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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)電子產(chǎn)品著稱(chēng)的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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【技術(shù)分享】CAN總線相關(guān)知識(shí)探討以及Model3C兩路CAN的應(yīng)用
CAN總線相關(guān)知識(shí),以個(gè)位數(shù)價(jià)格的工業(yè)級(jí)HMI芯片–Model3C為例, 2路CAN的應(yīng)用
CAN(Controller Area Network)總線是一種廣泛使用的串行通信協(xié)議,特別適用于汽車(chē)和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。CAN總線上的報(bào)文類(lèi)型主要可以...
CAN總線錯(cuò)誤狀態(tài)的種類(lèi)主要包括以下幾種,每種狀態(tài)都反映了CAN總線網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)或總線的不同錯(cuò)誤情況,以及相應(yīng)的通信能力和限制。
2024-09-03 標(biāo)簽:CAN總線通信計(jì)數(shù)器 3429 0
CAN總線控制器(Controller Area Network Bus Controller)是CAN總線通信系統(tǒng)中的核心部件,它扮演著接收、處理并轉(zhuǎn)...
CAN總線協(xié)議的數(shù)據(jù)鏈路層有哪些部分
CAN(Controller Area Network)總線協(xié)議的數(shù)據(jù)鏈路層是CAN通信中至關(guān)重要的一部分,它負(fù)責(zé)在物理層之上實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸。數(shù)據(jù)鏈...
2024-09-03 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層總線協(xié)議 1397 0
CAN總線(Controller Area Network)是一種基于廣播的串行通信協(xié)議,廣泛用于連接分布式系統(tǒng)中的各個(gè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)它們之間的數(shù)據(jù)交換和控...
CAN總線(Controller Area Network),即控制器局域網(wǎng),是一種能夠?qū)崿F(xiàn)分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。它最初是為滿足汽車(chē)內(nèi)部ECU(...
【CAN總線知識(shí)】為什么CAN節(jié)點(diǎn)ID不能相同?
CAN-bus網(wǎng)絡(luò)中原則上不允許兩個(gè)及以上節(jié)點(diǎn)具有相同的ID段,但如果兩個(gè)及以上節(jié)點(diǎn)ID相同會(huì)怎樣呢?資深強(qiáng)迫癥患者想一探究竟!實(shí)驗(yàn)前,我們首先要對(duì)CA...
2024-08-30 標(biāo)簽:收發(fā)器CAN總線網(wǎng)絡(luò) 1951 0
CAN(Controller Area Network)總線收發(fā)器是CAN總線通信中的關(guān)鍵組件,其工作原理和應(yīng)用對(duì)于理解現(xiàn)代汽車(chē)電子、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的...
群芯光耦在工業(yè)自動(dòng)化和家用電器的應(yīng)用方案
智能功率模塊(IPM)由高速、低功耗的IGBT芯片和優(yōu)化的柵極驅(qū)動(dòng)電路及多種保護(hù)電路集成在同一模塊內(nèi),IPM控制輸入會(huì)隨著dv/dt的大小而變,所以用于...
【CAN總線知識(shí)】CAN信號(hào)中的位定時(shí)段的規(guī)格
位定時(shí)規(guī)格的確定需要考慮總線的物理特性和網(wǎng)絡(luò)的通信要求,包括晶振頻率總線長(zhǎng)度、傳輸延遲等。通過(guò)合理的配置這些參數(shù),可以保證網(wǎng)絡(luò)上不同節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)傳輸同...
2024-08-14 標(biāo)簽:CAN總線通信系統(tǒng)信號(hào) 1072 0
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),由德國(guó)的BOSCH公司開(kāi)發(fā),并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898)...
CAN總線和EtherCAT是兩種在工業(yè)自動(dòng)化和控制領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的通信總線協(xié)議,它們各自具有獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。以下是對(duì)CAN總線和EtherCA...
2024-08-05 標(biāo)簽:CAN總線工業(yè)自動(dòng)化ethercat 6694 0
儲(chǔ)能系統(tǒng)中CAN總線的浪涌保護(hù)方案
1、概述CAN總線具有較強(qiáng)的抗干擾能力,但在實(shí)際中依舊會(huì)受到靜電以及浪涌的干擾。浪涌是幾種瞬態(tài)騷擾中能量最高的一種,其過(guò)電流很大能達(dá)到kA級(jí)別,浪涌過(guò)電...
2024-07-28 標(biāo)簽:CAN總線儲(chǔ)能系統(tǒng)浪涌保護(hù) 790 0
CAN總線應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題(2)
CAN總線作為一種常用的通信協(xié)議,在汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而,由于各種原因,CAN總線在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,本文將繼續(xù)講解CA...
CAN總線應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題(2)CAN總線應(yīng)用過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題和解決辦法
CAN總線作為一種常用的通信協(xié)議,在汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而,由于各種原因,CAN總線在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,本文將繼續(xù)講解CA...
技術(shù)小課堂 | CAN總線應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題(1)
··CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(ControllerAreaNetwork,CAN)的簡(jiǎn)稱(chēng),由德國(guó)的BOSCH公司開(kāi)發(fā),并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898...
CAN卡(Controller Area Network卡)的選型依據(jù)主要基于以下幾個(gè)方面,以確保所選的CAN卡能夠滿足實(shí)際應(yīng)用的需求。
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