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同樣是基于ToF激光測距原理，傳統(tǒng)的激光雷達(dá)由于分離芯片和器件的設(shè)計方式，在接受端需要使用多級模擬和數(shù)字電路，入光電感應(yīng)二極管、跨阻放大器、限幅放大器、...
隨著物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展，AGV的應(yīng)用越來越越廣泛;RFID技術(shù)應(yīng)用在AGV自動化運輸具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力，很強的抗干擾能力和目標(biāo)識別能力，無需人工干預(yù)...
成功將無刷直流電機、高精度減速機、傳感器等資源融為一體、能夠自由移動運輸?shù)腁GV系統(tǒng)。同時也在推進(jìn)具有IoT化等功能的smartAGV的研發(fā)工作。
2022-11-26 標(biāo)簽：AGV 1076 0
編碼器還可以提供電機的絕對位置信息，這對于AGV系統(tǒng)的定位和校準(zhǔn)至關(guān)重要。在AGV系統(tǒng)中，一般會使用Z信號來表示編碼器的絕對位置。Z信號是一個特殊的脈沖...
分享一個利用UWB實現(xiàn)運營的轉(zhuǎn)型與現(xiàn)代應(yīng)用案例
UWB技術(shù)徹底革新了定位和通信能力，其在精確度方面遠(yuǎn)超以往的技術(shù)手段。作為微定位服務(wù)的重要技術(shù)，UWB通過其無線錨點將標(biāo)簽精確定位至厘米級范圍。
2024-03-06 標(biāo)簽：UWB技術(shù)AGVWi-Fi技術(shù) 1032 0
淺談DTS3040在掃地機和AGV中的應(yīng)用優(yōu)勢
DTS3040是由北極芯微研發(fā)的一款單通道dToF芯片，片內(nèi)集成自研SPAD、高速TDC（Time Digital Converter）及測距算法協(xié)處理...
自主移動機器人（AMR）和自動導(dǎo)引車（AGV）是無人駕駛機器人，結(jié)合了移動性、感知和連接能力，主要用于運輸和移動各種重量和尺寸的負(fù)載，以及其他功能。這些...
專為智慧物流設(shè)計的撥桿舵機DS-R018 50KG拉力 閉環(huán)控制 多重反饋
DS-R018物流撥桿舵機，集成模塊化設(shè)計；鋼制傳動結(jié)構(gòu)，有效減少料箱沖擊，同時搭配高性能無刷電機和磁編碼器，將舵機的負(fù)載壽命提高至200萬次；RS48...
中軟制造運營管理平臺PCB行業(yè)套件-數(shù)字工廠及智能工廠解決方案
PCB行業(yè)是電子信息產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分，在國家產(chǎn)業(yè)政策和相關(guān)法律法規(guī)的支持和保障下，行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，朝著高端化、集約化的方向持續(xù)發(fā)展。
2024-04-23 標(biāo)簽：pcb數(shù)據(jù)采集IC封裝 951 0
一、行業(yè)背景你有沒有網(wǎng)購過呢？想必在互聯(lián)網(wǎng)普及的現(xiàn)在，大家基本上都有一定的網(wǎng)購經(jīng)驗，或多或少都有所接觸，而電商行業(yè)發(fā)展至今也已經(jīng)有了一套極其完善的產(chǎn)業(yè)鏈...
由于自動化和智能化的普及，AGV（自動導(dǎo)引車）調(diào)度問題在物流、運輸和生產(chǎn)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 隨著AGV數(shù)量的增加，經(jīng)典計算方法難以滿足大規(guī)模調(diào)度的需求...
突破核心痛點-科爾摩根AGV打造陶瓷行業(yè)標(biāo)桿案例
陶瓷行業(yè)目前主要應(yīng)用的AGV類型為叉車AGV，主要是在線邊搬運和線末搬運，因為有固定的節(jié)拍，需要24小時連續(xù)不斷地工作，叉車AGV的應(yīng)用可以大規(guī)模取代人...
室外AGV/AMR技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
在園區(qū)物流領(lǐng)域，用于廠房間物料配送的室外移動機器人技術(shù)逐漸成熟，移動機器人廠商們瞄準(zhǔn)這一市場，推出了系列室外重載移動機器人及牽引式移動機器人，無人駕駛企...
搭配AGV(自動導(dǎo)引車)使用的CAN模塊主要包括以下幾種，這些模塊在AGV小車與工控機或其他設(shè)備之間進(jìn)行通信時起到關(guān)鍵作用。
瞄準(zhǔn)AGV/AMR領(lǐng)域-維感科技發(fā)布高性價比RGB-D ToF相機DS86/87
維感科技于近期正式對外發(fā)售極具性價比的3D ToF RGB-D深度相機新品DS86/87，零售價格分別為4,199元與4,999元。
隨著 3D 傳感器技術(shù)的進(jìn)步，制造和物流領(lǐng)域的客戶可以依靠先進(jìn)的傳感器徹底改變他們的業(yè)務(wù)方式。
本文中的案例介紹了如何將 myCobot 280 機械臂與 myAGV 移動底盤進(jìn)行集成，以構(gòu)建用于智能自動化的多功能復(fù)合機器人。
隨著自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)正在快速發(fā)展，推動了汽車行業(yè)的發(fā)展。它需要支持更多功能來提高效率、安全性，當(dāng)然還包括駕駛體驗。
美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會對AGV的定義：自動導(dǎo)引小車，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，可以在規(guī)定的導(dǎo)航路徑上行駛，是具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運輸小車。
2023-07-03 標(biāo)簽：移動機器人電磁感應(yīng)AGV 719 0
讓機器控制既“安全”又“高生產(chǎn)力”的智能傳感系統(tǒng)
智能傳感系統(tǒng)的發(fā)展，為使用強大的安全系統(tǒng)來優(yōu)化高速生產(chǎn)環(huán)境中的貨物流動提供了更多機會。
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