如何為車(chē)輛ADAS設(shè)計(jì)更好的高電流開(kāi)關(guān)電源

本文介紹兩款高電流42 V單片式Silent Switcher穩(wěn)壓器LT8638S和LT8648S。它們具有高效率和低輻射，緩解了在嚴(yán)苛的汽車(chē)應(yīng)用環(huán)境中...

2023-06-14 標(biāo)簽：電源穩(wěn)壓器ADAS 928 0

Nvidia與MTK聯(lián)手開(kāi)發(fā)向上向下擴(kuò)展的硬件解決方案

MTK與Nvidia之間的合作明確了車(chē)載SoC平臺(tái)的一項(xiàng)空白，即統(tǒng)一的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境和一個(gè)能夠向上向下擴(kuò)展的硬件解決方案。 ? 最近的Nvidia-MTK...

2023-06-13 標(biāo)簽：soc硬件adas 1198 0

智能駕駛系統(tǒng)傳感器布置位置及方式探究

自動(dòng)駕駛運(yùn)用了多種傳感器（超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、智能攝像頭、高清/標(biāo)清攝像頭、激光雷達(dá)等），各類(lèi)不同的硬件傳感器，對(duì)于傳感器探測(cè)性能提出了不同程度的要...

2023-06-09 標(biāo)簽：傳感器攝像頭adas 1724 0

SILERGY矽力杰超小PMIC，視覺(jué)算法“芯”動(dòng)力！

SILERGY矽力杰超小PMIC，視覺(jué)算法“芯”動(dòng)力！

2023-06-07 標(biāo)簽：攝像頭PMICadas 2776 0

MCU是否會(huì)從ADAS域控制器消失

ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升，尤其L2及L2+級(jí)；那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng)，未來(lái)，MCU是否還會(huì)存在？

2023-06-05 標(biāo)簽：傳感器mcusoc 629 0

ADAS的種類(lèi)與主要組成 LiDAR的用途與相關(guān)技術(shù)

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（Adaptive Cruise Control， ACC）：此功能是在傳統(tǒng)定速巡航的基礎(chǔ)上，采用雷達(dá)/光達(dá)探測(cè)前方車(chē)輛與本車(chē)的相對(duì)距...

2023-05-31 標(biāo)簽：adasLIDAR 2990 0

探討智能座艙的核心技術(shù)

芯片支持操作系統(tǒng)、ADAS等軟件的運(yùn)行，未來(lái)智能座艙所代表的“中控 CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂(lè)顯示屏”多屏融合體驗(yàn)，都依賴(lài)于芯片計(jì)算能力的提升。

2023-05-29 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)adas智能座艙 967 0

車(chē)載以太網(wǎng)測(cè)試方案

近年來(lái)，隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)電子產(chǎn)品數(shù)量逐年增加，復(fù)雜性日益提高，車(chē)內(nèi)IC增長(zhǎng)率已超越所有其他的電子領(lǐng)域。 現(xiàn)在，越來(lái)越多的汽車(chē)需要配備高級(jí)駕駛輔助...

2023-05-22 標(biāo)簽：以太網(wǎng)ecuadas 2547 0

慣性傳感器在汽車(chē)領(lǐng)域的新應(yīng)用發(fā)展快速

加速度計(jì)可用于偵測(cè)物體的加速度，陀螺儀則可以偵測(cè)物體的角速度，廣泛應(yīng)用在像是智能手機(jī)等各種設(shè)備之中。

2023-05-17 標(biāo)簽：智能手機(jī)慣性傳感器adas 1515 0

車(chē)載攝像頭技術(shù)趨勢(shì)分析

車(chē)載攝像頭感知的核心是視覺(jué)，而分辨率決定了視覺(jué)的高下。隨著ADAS功能對(duì)感知距離需求的提升，感知內(nèi)容方面的更精細(xì)，分辨率更高的攝像頭大勢(shì)所趨。

2023-05-16 標(biāo)簽：攝像頭adas人臉識(shí)別 1139 0

為何選擇車(chē)載以太網(wǎng) 車(chē)載以太網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)

車(chē)載以太網(wǎng)是在汽車(chē)中連接電子元器件的一種有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。其設(shè)計(jì)初衷是希望滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)帶寬、延遲、同步、干擾、安全性和網(wǎng)絡(luò)管理等方面的要求。

2023-05-12 標(biāo)簽：傳感器adas車(chē)載以太網(wǎng) 644 0

國(guó)產(chǎn)新型鐵電存儲(chǔ)器PB85RS2MC在汽車(chē)ADAS中可以起到關(guān)鍵型功能

汽車(chē)行業(yè)不斷集成具有更高分辨率和更快更新速率的更先進(jìn)傳感器，汽車(chē)安全應(yīng)用則是這種行業(yè)趨勢(shì)的縮影。

2023-05-11 標(biāo)簽：傳感器存儲(chǔ)器EEPROM 390 0

解決ADAS系統(tǒng)中的精密定時(shí)挑戰(zhàn)

精確計(jì)時(shí)為構(gòu)成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)組件提供了心跳。正確的正時(shí)解決方案可幫助駕駛員避免碰撞并提高現(xiàn)代車(chē)輛的安全性。

2023-05-06 標(biāo)簽：傳感器振蕩器adas 1247 0

ADAS輔助駕駛——NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛

功能的本質(zhì)意思是把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來(lái)L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上（如車(chē)道線(xiàn)保持、自動(dòng)跟車(chē)），加上車(chē)機(jī)的導(dǎo)航信息（如地圖軟件）進(jìn)行自動(dòng)變道，實(shí)現(xiàn)從...

2023-05-05 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.9萬(wàn) 0

重點(diǎn)介紹77G毫米波雷達(dá)ADAS應(yīng)用及方案

自汽車(chē)誕生之日起，駕駛安全問(wèn)題就一直困擾著人類(lèi)。車(chē)載微波雷達(dá)技術(shù)作為減少交通事故的有效手段，發(fā)展已經(jīng)有30多年的歷史。

2023-05-04 標(biāo)簽：傳感器adas毫米波雷達(dá) 5357 0

什么是域控制器？OEM為什么要轉(zhuǎn)向域控制器？

隨著誘人的用戶(hù)體驗(yàn)、電氣化和汽車(chē)ADAS功能的出現(xiàn)，車(chē)輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。

2023-05-04 標(biāo)簽：OEMecuadas 1600 0