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標(biāo)簽 > 齒輪
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
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機(jī)械、電氣、液壓和氣壓傳動(dòng)方式的優(yōu)劣對(duì)比
齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)中應(yīng)用最廣的一種傳動(dòng)形式。它的傳動(dòng)比較準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長(zhǎng)。齒輪傳動(dòng)根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)可以分為很多不同的類型。
2023-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)伺服電機(jī)齒輪 1697 0
發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí):汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分解圖
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂,也是非常復(fù)雜的系統(tǒng),不管好車壞車,發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖,讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪伺服控制 3047 0
四大機(jī)械傳動(dòng),誰才是傳動(dòng)之王!
從結(jié)構(gòu)上看,其單位重量的輸出功率和單位尺寸輸出功率在四類傳動(dòng)方式中是力壓群芳的,有很大的力矩慣量比,在傳遞相同功率的情況下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕...
2023-10-22 標(biāo)簽:模數(shù)齒輪液壓傳動(dòng) 3136 0
非標(biāo)機(jī)械設(shè)計(jì)思路整理分享
進(jìn)入機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)后,一定要在某一段時(shí)間里搞清楚集成項(xiàng)目的設(shè)計(jì)思路。這有助于你站著整個(gè)項(xiàng)目的高度去看待你的設(shè)計(jì)產(chǎn)品,從設(shè)計(jì)、采購、加工到調(diào)試維修,都可以考...
2023-10-17 標(biāo)簽:機(jī)械設(shè)計(jì)齒輪液壓傳動(dòng) 1298 0
深度解讀行星齒輪機(jī)構(gòu)組成結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理
單排拉維奈爾赫式行星齒輪機(jī)構(gòu)三個(gè)基本元件如果沒有固定元件,或?qū)⑷我鈨蓚€(gè)元件相連作為動(dòng)力輸入和輸出均不能傳遞動(dòng)力。若組成具有一定傳動(dòng)比的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),必須...
2023-09-28 標(biāo)簽:電機(jī)控制齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 4844 0
電驅(qū)傳動(dòng)項(xiàng)目:什么是Orbitless傳動(dòng)系統(tǒng)?
常問的問題 ■與諸多主機(jī)廠、變速器一級(jí)制造商和齒輪專家進(jìn)行了很多討論 ■此傳動(dòng)是否有徑向力或載荷? ■軸承<無法支承!看起來不太平衡 ...
2023-09-25 標(biāo)簽:減速器齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 699 0
寶馬車電子氣門(VALVETRONIC)是指由全可變氣門行程控制裝置和可變凸輪軸控制裝置(雙VANOS)構(gòu)成的,可以任意選擇進(jìn)氣門關(guān)閉時(shí)刻。電子氣門在很...
2023-09-16 標(biāo)簽:齒輪脈沖信號(hào)反饋系統(tǒng) 1299 0
插床機(jī)構(gòu) 插床主要由齒輪機(jī)構(gòu)、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu)等組成,為了縮短工程時(shí)間,提高生產(chǎn)率,要求刀具有急回運(yùn)動(dòng)。
由于加工過程中工件在機(jī)床上的定位誤差、刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不正確、夾緊力和切削力引起的工件變形、工件的內(nèi)應(yīng)力的釋放等原因,完工工件會(huì)產(chǎn)生各種形狀和位置誤...
總成NVH開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)路線及案例分享
熟練掌握電磁、聲學(xué)、結(jié)構(gòu)、多體等CAE軟件,尤其是針對(duì)電驅(qū)動(dòng)NVH多學(xué)科及多物理場(chǎng)的協(xié)同仿真經(jīng)驗(yàn)非常豐富。
2023-08-25 標(biāo)簽:齒輪電驅(qū)動(dòng)NVH 1282 0
油封分類作用及結(jié)構(gòu)圖解 油封材料有哪種材質(zhì)好
密封圈又稱為油封,它是安裝在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸端部,將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,從而防止?jié)櫥偷男孤?。下面小編為大家介紹油封分類作用及結(jié)構(gòu)圖...
早在公元前350年,古希臘著名的哲學(xué)家亞里士多德在文獻(xiàn)中對(duì)齒輪有過記錄。公元前250年左右,數(shù)學(xué)家阿基米德也在文獻(xiàn)中對(duì)使用了渦輪蝸桿的卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行了說明。...
2023-08-02 標(biāo)簽:原理圖齒輪傳動(dòng)系統(tǒng) 1.1萬 0
齒輪傳感器PS-HR92系列的檢測(cè)方式與結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)
齒輪傳感器 PS-HR系列 兩輪車中FI化的發(fā)展 電子控制式FI(Fuel Injection:燃料噴射)系統(tǒng)以汽車及大型兩輪車為中心發(fā)展而來,如今,該...
2023-08-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪離合器 1100 0
基于MASTA軟件電驅(qū)橋減速器齒輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案
針對(duì)電驅(qū)橋NVH性能評(píng)價(jià)的方法通常是對(duì)齒輪的階次噪聲基于整車測(cè)試的數(shù)據(jù)進(jìn)行分解,階次分解本質(zhì)上是基于參考軸轉(zhuǎn)速的頻率分析。
減速機(jī)是一種重要的機(jī)械裝置。如果您對(duì)工業(yè)機(jī)械有任何了解,那么您一定聽過這個(gè)詞。它作為一種傳動(dòng)裝置,在很多工業(yè)應(yīng)用中扮演了重要的角色。但對(duì)于非專業(yè)人士來說...
Harmonic高性能行星齒輪減速機(jī)應(yīng)用分析
較高輸出側(cè)軸承的負(fù)載容量:輸出側(cè)采用了專門一體設(shè)計(jì)的高剛性交叉滾子軸承,在具有較大負(fù)載容量(力矩容量)的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了較高的端面跳動(dòng)精度。
汽車電子電驅(qū)動(dòng)高轉(zhuǎn)速齒輪技術(shù)分析
小結(jié):為降低高轉(zhuǎn)速齒輪傳動(dòng)的NVH噪音、提高其疲勞壽命,要制造出高精度、高質(zhì)的齒輪匹配,所以給出的制造策略是:適度提高齒輪參數(shù)的精度等級(jí)、控制好齒面的扭...
2023-06-01 標(biāo)簽:汽車電子齒輪電驅(qū)動(dòng) 436 0
根據(jù)當(dāng)前的研究現(xiàn)狀和大量的市場(chǎng)調(diào)查: 1、建立一種新的齒輪敲擊動(dòng)力學(xué)模型,以解決當(dāng)前齒模型中剛度和阻尼參數(shù)的不確定性問題; 2、建立變速器總成敲擊性...
淺談發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的名稱和結(jié)構(gòu)
我們先看發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件的名稱和結(jié)構(gòu)
2023-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器發(fā)電機(jī) 696 0
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