開發(fā)高性能鋰離子電池富鎳正極的摻雜策略

富鎳NCM陰極固有的化學(xué)和結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性導(dǎo)致了容量快速衰減、熱不穩(wěn)定性、氣體演化和安全等問題。

2024-04-24 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)電池充放電 2478 0

用于高能量密度全固態(tài)電池的無裂紋單晶LiNiO2

具有高理論容量的高鎳LiNi1-x-yMnxCoyO2 (NMC)層狀氧化物正極已經(jīng)在固態(tài)電池中成功地實(shí)現(xiàn)了各種ISEs。

2024-04-23 標(biāo)簽：鋰離子電池SEM充電電壓 1239 0

鋰電池保護(hù)電路工作原理解讀

鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌，充電時(shí)，Li+從正...

2024-04-22 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池保護(hù)電路 3609 0

太陽能充電器的原理圖

太陽能充電器的工作原理基于光電效應(yīng)。其核心部件是太陽能電池板，也被稱為光伏電池。當(dāng)太陽光照射到光伏電池上時(shí)，能量通過光電效應(yīng)激發(fā)電子，使其從P型半導(dǎo)體層...

2024-04-27 標(biāo)簽：鋰離子電池光伏電池太陽能充電器 3213 0

鋰離子電池充電器電流擴(kuò)展電路設(shè)計(jì)方案

原充電器以1A電流充電，若擴(kuò)流電流為1A，則在恒流充電階段時(shí)充電電流為2A。圖5中紅線為充電電池電壓特性、黑線為充電電流特性，實(shí)線為加擴(kuò)流特性，虛線為未...

2024-04-27 標(biāo)簽：鋰離子電池MOSFET充電器 2059 0

教你如何選擇BMS電池管理系統(tǒng)中的磁性元件

在節(jié)能減碳的大背景下，全球能源結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻的變化，其中一個(gè)重要的標(biāo)志就是，以鋰離子電池（以下簡(jiǎn)稱鋰電池）為代表的儲(chǔ)能技術(shù)，將在未來的能源基礎(chǔ)設(shè)施中扮...

2024-04-17 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)磁性元件 960 0

淺談鈉離子電池儲(chǔ)能機(jī)理

鈉離子電池的主要構(gòu)成為正極、負(fù)極、隔膜、電解液和集流體，其中正極和負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)和性能決定著整個(gè)電池的儲(chǔ)鈉性能。

2024-04-16 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液儲(chǔ)能系統(tǒng) 2408 0

深度解讀廣汽全固態(tài)電池技術(shù)

4月12日，在“科技視界”廣汽科技日活動(dòng)上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了被稱為“全球動(dòng)力電池領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)高地”的全固態(tài)動(dòng)力電池技術(shù)，廣汽埃安電池研發(fā)部負(fù)責(zé)人李進(jìn)對(duì)此...

2024-04-15 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池電池技術(shù) 793 0

淺談電動(dòng)汽車電池組的關(guān)鍵作用及LIB制造復(fù)雜性

中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，地位不容小覷。2022年，中國(guó)的電動(dòng)汽車銷量超過世界其他地區(qū)的總和。中國(guó)還對(duì)電動(dòng)汽車制造開展戰(zhàn)略投資，中國(guó)消費(fèi)者可選的電車類型...

2024-04-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池機(jī)器視覺 602 0

通過Mg誘導(dǎo)的元素分離構(gòu)建封閉納米孔結(jié)構(gòu)，降低微米級(jí)SiOx的體積膨脹

硅基陽極材料由于其高比容量而備受關(guān)注，但其在鋰化過程中固有的巨大體積膨脹阻礙了其在高能量密度電池中的應(yīng)用。

2024-04-09 標(biāo)簽：鋰離子電池SEMXPS 995 0

鋰電池生產(chǎn)核心環(huán)節(jié)

電芯制造是鋰電池生產(chǎn)線的第一個(gè)環(huán)節(jié)，其步驟包括正負(fù)極材料的制備、電芯成型、電芯注液和電芯成熟。其中，電芯成型尤為關(guān)鍵，它決定了電芯的形狀和尺寸，直接影響...

2024-04-08 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池動(dòng)力電池 1605 0

采用預(yù)鋰化策略來提高全固態(tài)硅電池的內(nèi)切效率和電導(dǎo)率

使用硅作為陽極的全固態(tài)電池在沒有固電解質(zhì)界面（SEI）持續(xù)增長(zhǎng)的情況下表現(xiàn)出了良好的性能。

2024-04-08 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)EDS 2312 0

高壓氟化固態(tài)電解質(zhì)用于全固態(tài)鋰金屬電池！

全球交通電氣化的趨勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)鋰離子電池（LIBs）在安全性、能量密度和工作溫度方面提出了挑戰(zhàn)。

2024-04-08 標(biāo)簽：鋰離子電池電壓電流EDS 1741 0

固態(tài)電池結(jié)構(gòu)示意圖

相較于傳統(tǒng)鋰離子電池，固態(tài)鋰離子電池安全性能高，無自然，爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。氧化物和硫化物的電解質(zhì)的固態(tài)電池能量密度高于采用相同正負(fù)極材料的傳統(tǒng)鋰電池。

2024-04-01 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)固態(tài)電池 4435 0