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標(biāo)簽 > 鋰電
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寧德時代新增40GWh產(chǎn)能正式開工 總投資約120億元
豪擲390億元、宣布產(chǎn)能大擴(kuò)張之后僅一個月,寧德時代已經(jīng)雷厲風(fēng)行地開工了。日前,江蘇溧陽市舉行1月份項(xiàng)目集中開工儀式。其中,江蘇時代動力及儲能鋰電池研發(fā)...
永興新能源投資建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項(xiàng)目
集微網(wǎng)消息,1月31日晚間,永興材料發(fā)布公告稱,全資子公司永興新能源投資建設(shè)年產(chǎn)2萬噸電池級碳酸鋰項(xiàng)目、180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項(xiàng)目及鋰礦...
吉利入股孚能科技 至少間接持有孚能科技股權(quán)比例2.55%
1月28日,企查查資料顯示,上市公司孚能科技(688567.SH) 的第二大股東,深圳安晏投資合伙企業(yè)引入了新股東重慶江河匯。 據(jù)了解,重慶江河匯完全由...
或許在寧德時代之后,科大訊飛將是一個不錯的泡沫發(fā)生器
2020年,A股汽車板塊漲幅不小,新能源題材也是一騎絕塵,新能源汽車在兩者的加持之下,成為了最大的黑馬。 外界沒有用“行情”或是“政策影響”這樣的詞匯去...
容匯鋰業(yè)向科創(chuàng)板發(fā)起沖刺,目前其IPO已進(jìn)入問詢階段
? 集微網(wǎng)消息,在新能源汽車高歌猛進(jìn)之時,也掀起相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的需求熱潮。 據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示,2020年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量同比增長17.3%。在國家政...
? ? 摘要 根據(jù)小牛電動2020Q4季度報(bào)告顯示,公司2020年共售出兩輪電動車600892輛,同比增長42.6%。 鋰電池在二輪車市場滲透加速,主機(jī)...
歐洲2030電池路線圖雄心勃勃 構(gòu)成了整個歐盟電池制造價值鏈
? 摘要 日前,EUROBAT(歐洲汽車和工業(yè)電池制造商協(xié)會)發(fā)布《2030電池創(chuàng)新路線圖》,對整個動力電池市場及細(xì)分領(lǐng)域做出了預(yù)期,包括對相關(guān)技術(shù)的分...
拓邦鋰電完成方形、軟包、圓柱等三種形態(tài)技術(shù)路線的全方位布局
? ? 摘要 通過收購寧輝鋰電,拓邦鋰電新增了圓柱電芯產(chǎn)能,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)資源和客戶資源共享,標(biāo)志著拓邦鋰電完成方形、軟包、圓柱等三種形態(tài)技術(shù)路線的全方位布...
特斯拉2020年鋰電儲能裝機(jī)超3GWh 同比增長了83%
? ? 摘要 從2019年到2020年,能源部署大幅增長。特斯拉電池總部署量首次在一年內(nèi)超過了3 GWh,同比增長了83%。 由于供不應(yīng)求,特斯拉再次宣...
全球動力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)推波助瀾,正極材料領(lǐng)域進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期
? 摘要 延續(xù)2020年第四季度出貨大幅增長態(tài)勢,頭部動力電池企業(yè)2021年1月份仍處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài),年終訂單暴漲,進(jìn)而引發(fā)上游原材料供應(yīng)緊缺,價格上漲...
2020年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量大幅增長 出貨12.4萬噸
? 摘要 2020年中國磷酸鐵鋰正極材料出貨量大幅增長,出貨12.4萬噸,同比增長41%,市場規(guī)模約45億元。 據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)調(diào)研...
頭部電池企業(yè)開始積極綁定頭部LFP材料企業(yè),開啟“掃貨”模式
? ? 摘要 為保障原料供應(yīng)穩(wěn)定和匹配產(chǎn)能擴(kuò)充,頭部電池企業(yè)開始積極綁定頭部LFP材料企業(yè),開啟優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能“掃貨”模式。 下游市場需求激增,2021年頭部...
中偉股份230億加碼三元前驅(qū)體 將大幅提升其三元前驅(qū)體產(chǎn)能
? ? 摘要 項(xiàng)目建成投產(chǎn)之后,將大幅提升中偉股份的三元前驅(qū)體產(chǎn)能,進(jìn)一步鞏固其在新能源領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。 1月20日,中偉股份(300919)發(fā)布公告稱...
? ? 摘要 合資公司未來將主要投資開發(fā)低速智能出行市場,滿足電動平衡車、電動滑板車、電動助力自行車等低速車領(lǐng)域?qū)﹄姵匕男枨蟆?退出動力電池市場后,保...
? ? 摘要 在新能源汽車藍(lán)海市場中,全球動力電池供應(yīng)鏈之間更多將形成正和博弈,而非零和博弈。對于中國動力電池供應(yīng)鏈而言,也將迎來兩大維度的全球機(jī)遇。 ...
動力電池上游材料:滿產(chǎn)排產(chǎn)、缺貨漲價、加緊投擴(kuò)
? 摘要 新年伊始,滿產(chǎn)排產(chǎn)、缺貨漲價、加緊投擴(kuò)產(chǎn)等成為鋰電上游材料發(fā)展關(guān)鍵詞。 從2020年Q4開始,隨著新能源汽車市場景氣度不斷回升,動力電池企業(yè)訂...
? ? ? 摘要 前一個專利在于提高固態(tài)電解質(zhì)的電導(dǎo)率;后一個專利在于提高固態(tài)電解質(zhì)片的電導(dǎo)率、電池的能量密度及循環(huán)性能。 金屬鋰與液態(tài)電解質(zhì)界面副反應(yīng)...
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