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輔助系統(tǒng)

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輔助系統(tǒng)資訊

近日，小鵬汽車正式揭曉了其自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。 “圖靈”系統(tǒng)實現(xiàn)了從云端...

2024-11-07 標(biāo)簽：AI 智能駕駛輔助系統(tǒng) 1262 0

DEKRA德凱與應(yīng)急管理部撰寫《道路交通運輸安全發(fā)展研究報告》正式發(fā)布

2022年8月28日-30日，2022國際安全和應(yīng)急博覽會在杭州國際博覽中心盛大舉行。本次博覽會高度聚焦安全生產(chǎn)、綜合性消防救援、城市安全、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)...

2022-08-29 標(biāo)簽：雷達(dá)輔助系統(tǒng)DEKRA 1190 0

吉利新款概念車搭載全新領(lǐng)克自動駕駛輔助系統(tǒng)

2020年9月24日，北京——北京車展前夕，中國最負(fù)盛名的民營汽車集團(tuán)吉利汽車在昨晚首次亮相了旗下領(lǐng)克品牌首款純電豪華轎跑概念車ZERO Concept...

2020-09-24 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)吉利自動駕駛 1178 0

村田推出車載功率電感器，滿足高級駕駛輔助系統(tǒng)與IVI系統(tǒng)需求

近些年來，隨著汽車工業(yè)的快速崛起，越來越多的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及車內(nèi)信息娛樂（IVI）功能被引入。其中，IVI通過汽車內(nèi)安裝的信息科技裝置，為...

2024-02-03 標(biāo)簽：汽車工業(yè)輔助系統(tǒng)功率電感器 1140 0

設(shè)計仿真 | 高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS) XIL測試

基于VTD的智能駕駛仿真測試系統(tǒng)，采用VTD軟件作為場景搭建和仿真的工具，將VTD軟件布置在高性能圖形工作站中。基于VTD的ROD工具來搭建測試的道路系...

2024-10-12 標(biāo)簽：仿真設(shè)計 adas 輔助系統(tǒng) 1112 0

理想汽車第24周銷量達(dá)0.84萬輛，6月有望突破3萬輛

據(jù)悉，在2023年24周的銷售業(yè)績中，多種車型表現(xiàn)良好。其中，“理想ONE”作為品牌首個批量生產(chǎn)車型，憑借行駛距離、智能駕駛輔助系統(tǒng)、舒適的乘車感等，贏...

2023-06-15 標(biāo)簽：智能駕駛輔助系統(tǒng)理想汽車 1106 0

AR巡檢輔助系統(tǒng)，為工業(yè)設(shè)備維護(hù)提供全方位保障

隨著工業(yè)領(lǐng)域的不斷發(fā)展和進(jìn)步，企業(yè)對于生產(chǎn)過程的安全和穩(wěn)定性的要求也越來越高。而在工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備故障是無法避免的。為了保證設(shè)備的正常運行，降低設(shè)備故障...

2023-05-23 標(biāo)簽：Ar 輔助系統(tǒng)工業(yè)設(shè)備 1102 0

全球首個符合汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的Ubuntu車載開源操作系統(tǒng)解決方案

近期，德國汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)旗下 Elektrobit 公司宣布，推出全球首款符合汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的 Ubuntu 車載開源操作系統(tǒng) EB corb...

2024-04-29 標(biāo)簽：Ubuntu 輔助系統(tǒng)零部件 1056 0

極氪高速服務(wù)全國90%以上地級市覆蓋

預(yù)計到今年三月底，極氪001高速NZP服務(wù)的涵蓋范圍將拓展至60個城市；而在接下來第二季度中，這一服務(wù)將進(jìn)一步擴展至全國90％以上的地級市。從2024年...

2024-03-01 標(biāo)簽：智能駕駛輔助系統(tǒng)極氪 1046 0

大眾新車疑似“比亞迪漢DM-i”諜照曝光，或為下一代帕薩特

Carscoops攝影師推斷，這款新車專為中國市場打造，極有可能成為下一代中國規(guī)格的帕薩特或輝昂。從造型上看，新車采用大型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)流槽，與剛...

2024-03-14 標(biāo)簽：比亞迪數(shù)字化輔助系統(tǒng) 1021 0

比亞迪全新MPV車型“夏”上市

近日，比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)正式推出了其最新MPV車型——“夏”，為消費者提供了更多高品質(zhì)出行選擇。 “夏”作為比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)的又一力作，共推出了四種不同配置版...

2025-01-09 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng) 923 0

Nexperia發(fā)布微型車規(guī)級MicroPak XSON5邏輯IC

Nexperia今日正式推出了一系列采用微型車規(guī)級MicroPak XSON5無引腳封裝的新型邏輯IC。這些專為空間受限應(yīng)用設(shè)計的微型邏輯IC，旨在滿足...

2024-12-11 標(biāo)簽：封裝輔助系統(tǒng)Nexperia 774 0

全視通智慧手術(shù)室物聯(lián)輔助系統(tǒng)斬獲“金如意獎”

全視通智慧病區(qū) 智慧病房智慧護(hù)士站智能對講醫(yī)護(hù)對講 ICU探視分診叫號全視通智慧手術(shù)寶對講

2023-08-11 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)物聯(lián) 652 0

歐冶半導(dǎo)體獲得Ceva SensPro? Vision AI DSP授權(quán)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司(納斯達(dá)克股票代碼：CEVA)近日宣布，智能汽車平臺AI系統(tǒng)級芯片(SoC)解決方案提供商歐冶半導(dǎo)...

2025-01-14 標(biāo)簽：芯片 AI 輔助系統(tǒng) 641 0

OpenAI首個AI助理產(chǎn)品有望于明年1月正式面世

近日，OpenAI宣布其首個AI助理產(chǎn)品有望于明年1月正式面世，這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。與此同時，在智能汽車領(lǐng)域，智己汽車、英偉達(dá)與Moment...

2024-11-18 標(biāo)簽：AI 輔助系統(tǒng)智能汽車 576 0

華陽多媒體參與輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定

1月15日至16日，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、電子與電磁兼容分技術(shù)委員會主辦，惠州市華陽多媒體電子有限公司承辦的“輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)起草組 ...

2025-01-18 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)HUD 華陽 573 0

乾瞻科技發(fā)布全新汽車IP解決方案

乾瞻科技(InPsytech, Inc.)，作為神盾集團(tuán)旗下硅智財(IP)領(lǐng)域的佼佼者，近日隆重推出了針對汽車產(chǎn)業(yè)的全新IP解決方案。這一創(chuàng)新成果旨在為...

2025-01-06 標(biāo)簽：汽車電子 IP 輔助系統(tǒng) 554 0

恩智浦宣布收購Aviva Links

近日，NXP半導(dǎo)體公司(恩智浦)宣布將以2.425億美元現(xiàn)金收購美國SerDes初創(chuàng)企業(yè)Aviva Links。這一收購計劃預(yù)計將在2025年上半年完成...

2024-12-20 標(biāo)簽：恩智浦輔助系統(tǒng)Aviva 540 0

NVIDIA助力FinCatch開發(fā)智能投資輔助系統(tǒng)

本案例中通過 NVIDIA GPU 和 RAPIDS 加速平臺，F(xiàn)inCatch 實現(xiàn)了投資研究流程的全面智能化，提升數(shù)據(jù)分析速度和準(zhǔn)確性，幫助投資者快...

2025-01-07 標(biāo)簽：NVIDIA gpu 輔助系統(tǒng) 506 0

【白皮書】驅(qū)動互聯(lián)汽車的射頻/微波技術(shù)

車載網(wǎng)絡(luò)和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)要通過無線傳感器、駕駛輔助雷達(dá)、車輛通信和相關(guān)電子設(shè)備實現(xiàn)，這給工程師帶來了許多設(shè)計挑戰(zhàn)。而借助仿真軟件，設(shè)計團(tuán)隊...

2024-11-16 標(biāo)簽：射頻 adas 輔助系統(tǒng) 461 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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