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標(biāo)簽 > 車載
所謂車載,當(dāng)然是指能夠在汽車或同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的產(chǎn)品,方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用,大家最常見的是車載MP3,MP4,GPS,車載DVD,車載硬盤機(jī),車載電源,車載冰箱,車載按摩器,車載電腦,車載電視、車載硬盤機(jī)、車載空氣凈化器、車載U盤錄像機(jī)等。
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G22TC26溫補(bǔ)晶振在車載導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用
G22TC26依靠?“高精度、寬溫域、低功耗” 三大特性優(yōu)勢(shì),成為了車載導(dǎo)航時(shí)鐘主流解決方案,在 - 40℃~+85℃寬溫工作環(huán)境下,其 ±0.5 pp...
2025-06-24 標(biāo)簽:車載導(dǎo)航系統(tǒng)溫補(bǔ)晶振 116 0
技術(shù)干貨 | 深度解讀GB/T 45086.1-2024 EMC部分關(guān)鍵項(xiàng)
國(guó)標(biāo)GB/T 45086.1-2024嚴(yán)控車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)電磁兼容性(EMC),尤其輻射抗擾度測(cè)試。德思特提供精準(zhǔn)解決方案:BCI測(cè)試與電波暗室方案,覆...
2025-06-23 標(biāo)簽:車載EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解讀 218 0
致力于成為無刷馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行業(yè)的“小巨人”,為智能制造提供高性價(jià)比解決方案?!钲谄淅煜陆?,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量首...
在智能駕駛數(shù)據(jù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)的趨勢(shì)下,SerDes作為連接傳感器、顯示屏與計(jì)算平臺(tái)的核心紐帶,需同時(shí)滿足“高速率傳輸”與“高可靠性運(yùn)行”的雙重挑戰(zhàn)。雷卯...
在科技日新月異的今天,車載雷達(dá)定位器已經(jīng)成為我們行車生活的重要輔助工具。為了確保這些設(shè)備在各種惡劣環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行,氣密性檢測(cè)成為了生產(chǎn)過程中的關(guān)...
離線語音交互賦能車載氛圍燈:NRK3502芯片引領(lǐng)人車關(guān)系新紀(jì)元
車載氛圍燈語音識(shí)別芯片開發(fā)車載氛圍燈是一種安裝在汽車內(nèi)部的照明系統(tǒng),主要用于營(yíng)造車內(nèi)特定的氛圍和環(huán)境效果。對(duì)于消費(fèi)者而言,傳統(tǒng)車載燈光控制方式往往依賴于...
如何破解車載定位系統(tǒng)測(cè)試難題?北匯信息仿真解決方案讓驗(yàn)證更高效
前言"在智能駕駛時(shí)代,當(dāng)車載導(dǎo)航出現(xiàn)定位漂移、輔助駕駛在惡劣天氣下頻繁失效、緊急呼叫服務(wù)響應(yīng)錯(cuò)誤時(shí),背后往往都是車載定位系統(tǒng)的精度問題在作祟。...
2025-04-09 標(biāo)簽:測(cè)試定位系統(tǒng)車載 328 0
INTEWORK-VBA(Vehicle Bus Analyzer)車載總線監(jiān)控分析及仿真工具,是由經(jīng)緯恒潤(rùn)自主研發(fā)的一款專業(yè)、易用的車載總線工具。VB...
應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的光通信技術(shù)因其高帶寬、長(zhǎng)距離、低電磁干擾的特點(diǎn)得到了密切的關(guān)注,IEEE在2023年發(fā)布了802.3cz協(xié)議,旨在定義一套光纖以太網(wǎng)在車...
車載軟件會(huì)主導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)嗎?
隨著全球智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,車載軟件逐漸成為各大車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)和核心技術(shù)領(lǐng)域。不同于傳統(tǒng)汽車,智能電動(dòng)汽車不僅需要強(qiáng)大的硬件支持,更需要高效、靈...
2024-12-16 標(biāo)簽:車載自動(dòng)駕駛 590 0
在“軟件定義汽車”時(shí)代,車載軟件的比重逐步提高,車載軟件的研發(fā)流程決定著車載軟件質(zhì)量的穩(wěn)定性和可控性。經(jīng)緯恒潤(rùn)可面向OEM/TIER1結(jié)合多標(biāo)準(zhǔn)要求,如...
2024-12-13 標(biāo)簽:車載軟件經(jīng)緯恒潤(rùn) 710 0
觸覺反饋的應(yīng)用代表了車載智顯領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)進(jìn)步。它不僅為自動(dòng)駕駛低速巡航系統(tǒng)提供了更加真實(shí)和直觀的交互體驗(yàn),還為未來智能座艙的發(fā)展方向提供了新的思路...
車載中控屏定制開發(fā)_智能汽車中控屏_車載中控主板聯(lián)發(fā)科MTK方案
車載中控主板是一款高性能的系統(tǒng),專為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì),采用了安卓11操作系統(tǒng)。其核心部分采用了工業(yè)級(jí)主板設(shè)計(jì),搭載聯(lián)發(fā)科四核CPU(可選聯(lián)發(fā)科八核處理器),...
2024-12-02 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科車載中控 1184 0
車載終端_單北斗農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)測(cè)終端|單北斗出租車車載終端|叉車終端方案
單北斗車載終端還集成了ADAS、DMS和BSD等主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng),其各類傳感器(如安全帶傳感器、測(cè)速傳感器、霍爾傳感器、限速傳感器、座位傳感器和毫米波雷...
2024-10-08 標(biāo)簽:車載監(jiān)測(cè)終端北斗 632 0
在現(xiàn)代汽車工業(yè)中,隨著科技的不斷進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)汽車故障診斷與管理的需求也日益增長(zhǎng)。這種需求催生了一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)——車載自動(dòng)診斷系統(tǒng),簡(jiǎn)稱OB...
2024-08-29 標(biāo)簽:車載診斷系統(tǒng)OBD 2709 0
引腳配置此實(shí)例選擇CAN0進(jìn)行配置。三、外設(shè)配置對(duì)于DMA,其采用的固定映射,對(duì)于通道0至通道15,其映射一部分外設(shè),通道16至通道31映射一部分外設(shè),...
世平基于旗芯微 FC4150 的車載電空調(diào)壓縮機(jī)應(yīng)用方案
大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)新能源車載高壓無刷電機(jī),推出基于旗芯微 FC4150 的車載電空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方案。此方案應(yīng)用在新能源 400V 電壓平臺(tái),開發(fā)板搭載的...
碩博電子智能控制器、車載顯示屏在集裝箱跨運(yùn)車上的應(yīng)用
碩博電子港口跨運(yùn)車電控系統(tǒng)是以SPD-070-Ex系列顯示屏和SPC- SFMC-X3632A控制器為核心,兩者通過高效的CAN總線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備間無...
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