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車(chē)載通信

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車(chē)載通信技術(shù)

虹科分享 | 賦能現(xiàn)代化礦業(yè)：虹科Owasys堅(jiān)固型車(chē)載通信終端方案

導(dǎo)讀在采礦行業(yè)，設(shè)備運(yùn)行環(huán)境極端惡劣——高溫、嚴(yán)寒、粉塵、震動(dòng)、沖擊無(wú)處不在。確保關(guān)鍵設(shè)備（如礦用卡車(chē)、挖掘機(jī)、鉆機(jī)等）的可靠通信、精準(zhǔn)定位與高效管理，...

2025-06-24 標(biāo)簽：終端車(chē)載通信虹科電子 109 0

基于Vector工具進(jìn)行CAN協(xié)議錯(cuò)誤幀的分析實(shí)踐

CAN（ControllerAreaNetwork）協(xié)議是當(dāng)前使用最普遍的車(chē)載通信協(xié)議之一，其優(yōu)點(diǎn)不只體現(xiàn)在多主并行、最高達(dá)1Mbit/sec的傳輸速率...

2025-01-15 標(biāo)簽：CAN 車(chē)載通信 Vector 524 0

SerDes芯片在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用

車(chē)載通信架構(gòu)在汽車(chē)E/E架構(gòu)中扮演連接的角色，隨著汽車(chē)E/E架構(gòu)的演進(jìn)，車(chē)載通信技術(shù)也隨之不斷發(fā)展，通信技術(shù)發(fā)展的核心是通信接口協(xié)議?；谙乱淮鶽ona...

2024-10-22 標(biāo)簽：以太網(wǎng)SerDes 車(chē)載通信 2365 0

車(chē)載通信與DDS標(biāo)準(zhǔn)解讀系列（5）：DDS-Security

本文將從DDS系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析切入，對(duì)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的認(rèn)證、訪(fǎng)問(wèn)控制、加密環(huán)節(jié)等安全機(jī)制做介紹。

2024-07-19 標(biāo)簽：DDS 安全機(jī)制車(chē)載通信 4517 0

汽車(chē)以太網(wǎng)發(fā)明人押寶SerDes！一文詳解車(chē)載SerDes技術(shù)

SerDes，即Serializer（串行器）和Deserializer（解串器）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種高速串行數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)。

2024-03-12 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車(chē)以太網(wǎng) 3086 0

車(chē)載無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)講解

第一篇文章提到，汽車(chē)相關(guān)的通信網(wǎng)絡(luò)，可分為車(chē)內(nèi)有線(xiàn)連接網(wǎng)絡(luò)和車(chē)外無(wú)線(xiàn)連接網(wǎng)絡(luò)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)車(chē)輛內(nèi)、外通信的需求越來(lái)越高，也推動(dòng)著車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和...

2023-11-24 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)通訊通信網(wǎng)絡(luò)車(chē)載通信 1545 0

深度解析汽車(chē)的車(chē)載通信技術(shù)

CAN總線(xiàn)為主的分布式總線(xiàn)架構(gòu)中，功能分別集成，相較原先的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信，功能集成度更高，更便于損壞后的修理與替換，且應(yīng)用層協(xié)議與數(shù)據(jù)定義統(tǒng)一，修改靈活性強(qiáng)...

2023-11-09 標(biāo)簽：傳感器 CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián) 1398 0

如何從三個(gè)維度分析車(chē)規(guī)芯片和消費(fèi)電子芯片

一塊芯片上數(shù)十億個(gè)晶體管在高頻工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的動(dòng)態(tài)功耗、短路功耗和漏電功耗，如果不加以控制，不僅會(huì)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤的結(jié)果，甚至可以把電路中某些環(huán)節(jié)會(huì)融合...

2023-10-31 標(biāo)簽：cpu 晶體管車(chē)載通信 789 0

AUTOSAR E2E：車(chē)載通信的安全保障

隨著汽車(chē)行業(yè)逐步走向電氣化、智能化，車(chē)載系統(tǒng)的軟件和硬件復(fù)雜度不斷上升。如何確保這些復(fù)雜系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)通訊安全和可靠，已成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。E2E（End...

2023-10-27 標(biāo)簽：AUTOSAR 車(chē)載系統(tǒng)車(chē)載通信 3017 0

MACsec車(chē)載應(yīng)用技術(shù)解讀

我們?cè)谝酝姆窒碇薪榻B了網(wǎng)絡(luò)安全的相關(guān)技術(shù)在車(chē)載通信中的一些內(nèi)容，包括E2E和SecOC等，但這些技術(shù)通常更多地是做數(shù)據(jù)校驗(yàn)，數(shù)據(jù)本身還是以明文進(jìn)行傳輸。

2023-06-30 標(biāo)簽：以太網(wǎng)SMAC協(xié)議車(chē)載通信 597 0

車(chē)載通信帖子

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSRC的車(chē)載通信平臺(tái)設(shè)計(jì)？

標(biāo)簽：DSRC 車(chē)載通信 1312 1

介紹車(chē)載通信技術(shù)的現(xiàn)狀與今后發(fā)展動(dòng)向

標(biāo)簽：印刷電路汽車(chē)線(xiàn)束車(chē)載通信 1686 1

淺析車(chē)載應(yīng)急通信技術(shù)

標(biāo)簽：車(chē)載通信 ecall 4233 5

車(chē)載通信資料下載

一種新型的基于自組網(wǎng)車(chē)載通信系統(tǒng)MAC協(xié)議立即下載

類(lèi)別：通信網(wǎng)絡(luò) 2013-03-30 標(biāo)簽：自組網(wǎng)MAC協(xié)議車(chē)載通信 883 0

車(chē)載通信資訊

面向車(chē)載通信的TSN網(wǎng)絡(luò)原型——往昔、今朝、明日

本文從汽車(chē)行業(yè)向“軟件驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型的背景切入，剖析TSN技術(shù)如何以確定性傳輸能力重構(gòu)車(chē)載以太網(wǎng)通信體系?；诒眳R信息的工程實(shí)踐，文章系統(tǒng)解答TSN技術(shù)定位...

2025-05-29 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)車(chē)載通信 TSN 1237 0

展會(huì)直擊｜美格智能閃耀上海車(chē)展：以全棧式智能汽車(chē)解決方案引領(lǐng)行業(yè)革新

2025年4月23日，上?！蝾I(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)通信及車(chē)載模組提供商美格智能，攜智能汽車(chē)領(lǐng)域全場(chǎng)景創(chuàng)新成果亮相2025上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人頭攢...

2025-04-24 標(biāo)簽：智能汽車(chē)車(chē)載通信美格智能 371 0

革新汽車(chē)安全通信技術(shù)，美格智能全系車(chē)載通信模組支持NG-eCall

前言根據(jù)QYR（恒州博智）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2024年全球汽車(chē)無(wú)線(xiàn)緊急呼叫（eCall）設(shè)備市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到了25.17億美元，預(yù)計(jì)2031年將達(dá)到44.97...

2025-03-28 標(biāo)簽：汽車(chē)安全車(chē)載通信美格智能 1114 0

車(chē)載通信方案為何選擇CAN/CANFD？

摘要隨著汽車(chē)電子技術(shù)的飛速發(fā)展，車(chē)載通信系統(tǒng)在車(chē)輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程中扮演著至關(guān)重要的角色。控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）及其擴(kuò)展版本CANFD憑借其卓越...

2025-03-25 標(biāo)簽：CAN 車(chē)載通信 CANFD 286 0

AUTO TECH China 2025廣州國(guó)際汽車(chē)軟件與安全技術(shù)展覽會(huì)：開(kāi)啟汽車(chē)科技新時(shí)代

2025年11月20 - 22日，AUTO TECH China 2025 廣州國(guó)際汽車(chē)軟件與安全技術(shù)展覽會(huì)將在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大開(kāi)幕，這場(chǎng)展會(huì)將匯...

2025-04-12 標(biāo)簽：車(chē)載通信汽車(chē)軟件 268 0

車(chē)載通信賦予駕乘者全新體驗(yàn)

隨著科技的飛速發(fā)展，智能汽車(chē)已從遙不可及的概念變?yōu)橛|手可及的現(xiàn)實(shí)。在智能汽車(chē)中，通訊互聯(lián)技術(shù)是關(guān)鍵所在。通過(guò)車(chē)載網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，智能汽車(chē)能夠?qū)崟r(shí)接收和發(fā)送信...

2025-01-18 標(biāo)簽：智能汽車(chē)車(chē)載通信長(zhǎng)電科技 551 0

美格智能5G車(chē)規(guī)級(jí)通信模組：以連接+算力驅(qū)動(dòng)智能化進(jìn)階

2023年3月，基于高通公司第二代驍龍汽車(chē)5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)平臺(tái)SA522M/SA525M，美格智能在德國(guó)紐倫堡嵌入式系統(tǒng)展上正式發(fā)布全新一代5G...

2024-10-28 標(biāo)簽：智能車(chē)載車(chē)載通信 5G 858 0

車(chē)載通信設(shè)備革新:SV900 5G車(chē)載網(wǎng)關(guān)引領(lǐng)智能交通新時(shí)代

在智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的今天,高性能、高可靠性的車(chē)載通信設(shè)備扮演著越來(lái)越重要的角色。作為新一代車(chē)載通信解決方案的代表,SV900 5G車(chē)載網(wǎng)關(guān)憑借其...

2024-10-09 標(biāo)簽：車(chē)載通信車(chē)載網(wǎng)關(guān) 578 0

華太射頻功率放大器滿(mǎn)足客戶(hù)差異化需求

? 隨著科技的發(fā)展，通信設(shè)備的性能和功能也在不斷提升。在這其中，功率放大器作為核心組件之一，扮演了至關(guān)重要的角色。尤其是在小米對(duì)講機(jī)中，功率放大器的應(yīng)用...

2024-06-04 標(biāo)簽：功率放大器車(chē)載通信小米 935 0

翱捷科技榮登《2024上海硬核科技企業(yè)TOP100清單》

硬核科技是高科技中的前沿技術(shù)，直接引領(lǐng)著新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，也是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的航向標(biāo)。

2024-03-26 標(biāo)簽：集成電路車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載通信 1298 0

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VoLTE

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　VoLTE是基于IMS的語(yǔ)音業(yè)務(wù)。IMS由于支持多種接入和豐富的多媒體業(yè)務(wù)，成為全I(xiàn)P時(shí)代的核心網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。
接收系統(tǒng)

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網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)

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網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)是一種在網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間透過(guò)動(dòng)態(tài)路由的方式來(lái)進(jìn)行資料與控制指令的傳送。這種網(wǎng)絡(luò)可以保持每個(gè)節(jié)點(diǎn)間的連線(xiàn)完整，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渲杏心彻?jié)點(diǎn)失效或無(wú)法服務(wù)時(shí)，這種架構(gòu)允許使用“跳躍”的方式形成新的路由后將訊息送達(dá)傳輸目的地。
FDD-LTE

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fdd-lte，長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)（英語(yǔ)：LTE，Long Term Evolution）是電信中用于手機(jī)及數(shù)據(jù)終端的高速無(wú)線(xiàn)通訊標(biāo)準(zhǔn)，為高速下行分組接入（HSDPA）過(guò)渡到4G的版本，俗稱(chēng)為3.9G。該標(biāo)準(zhǔn)基于舊有的GSM/EDGE和UMTS/HSPA網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并使用調(diào)制技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)容量及速度。
云安全

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緊隨云計(jì)算、云存儲(chǔ)之后，云安全也出現(xiàn)了。云安全是我國(guó)企業(yè)創(chuàng)造的概念，在國(guó)際云計(jì)算領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。“云安全（Cloud Security）”計(jì)劃是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代信息安全的最新體現(xiàn)，它融合了并行處理、網(wǎng)格計(jì)算、未知病毒行為判斷等新興技術(shù)和概念，通過(guò)網(wǎng)狀的大量客戶(hù)端對(duì)網(wǎng)絡(luò)中軟件行為的異常監(jiān)測(cè)，獲取互聯(lián)網(wǎng)中木馬、惡意程序的最新信息
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COFDM

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聯(lián)網(wǎng)設(shè)備

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IEEE802.15.4

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廣和通

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廣和通是全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信解決方案和無(wú)線(xiàn)模組供應(yīng)商，也是中國(guó)首家A股上市的無(wú)線(xiàn)模組企業(yè)（股票代碼：300638）。我們?yōu)殡娦胚\(yùn)營(yíng)商、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備廠商、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成商提供端到端物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)通信解決方案。
死區(qū)時(shí)間

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CC-Link

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光纖鏈路

光纖鏈路

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光纖鏈路是一種通過(guò)光纖發(fā)送光在兩點(diǎn)之間發(fā)送數(shù)據(jù)的裝置，它將光引導(dǎo)到鏈路的另一端。每個(gè)光纖鏈路都包含光纖本身、發(fā)射機(jī)和接收機(jī)。有些鏈路在發(fā)射機(jī)和接收機(jī)之間的光纖上也有放大器以保持長(zhǎng)鏈路供電。光纖鏈路在現(xiàn)代通信技術(shù)中極為重要，用于電話(huà)、互聯(lián)網(wǎng)連接等應(yīng)用，以及有線(xiàn)電視。
承載

承載

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無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

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高速通信

高速通信

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PIFA

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三星exynos

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Beacon

Beacon

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111

111

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天線(xiàn)陣

天線(xiàn)陣

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　　所謂天線(xiàn)陣就是將若干個(gè)相同的天線(xiàn)按一定規(guī)律排列起來(lái)組成的天線(xiàn)陣列系統(tǒng)。主要用來(lái)增強(qiáng)天線(xiàn)的方向性，提高天線(xiàn)的增益系數(shù)，或者為了得到所需的方向特性。
光纖交換機(jī)

光纖交換機(jī)

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　　光纖交換機(jī)是一種高速的網(wǎng)絡(luò)傳輸中繼設(shè)備，又叫做光纖通道交換機(jī)、SAN交換機(jī)，它較普通交換機(jī)而言，采用了光纖電纜作為傳輸介質(zhì)。光纖傳輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是速度快、抗干擾能力強(qiáng)。
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PUE值

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虛擬專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)

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集成控制

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信號(hào)覆蓋

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小米Note4

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循環(huán)冗余校驗(yàn)

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射頻采樣

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