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      標(biāo)簽　>　車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      +關(guān)注75人關(guān)注

      由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。

      文章：2526個 瀏覽：92745次 帖子：47個

      車聯(lián)網(wǎng)資訊

      ADI 汽車電子技術(shù)應(yīng)用回顧與展望

      結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為汽車電子最熱門的市場之一，許智斌預(yù)測：“數(shù)字信號處理，無線信號傳輸，數(shù)字安全等技術(shù)和產(chǎn)品將會分得這一塊市場?！?/p>

      2016-01-28 標(biāo)簽：ADI車聯(lián)網(wǎng) 592 0

      博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲“2021華為智能汽車解決方案優(yōu)秀合作伙伴”

      博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲“2021華為智能汽車解決方案優(yōu)秀合作伙伴”

      12月21日,2021華為智能汽車解決方案生態(tài)論壇暨華為智能座艙生態(tài)產(chǎn)業(yè)大會在蘇州舉辦。本次論壇以“聚享生態(tài),合創(chuàng)未來”為主題,聚焦行業(yè)生態(tài)話題,匯聚汽...

      2021-12-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 590 0

      博泰車聯(lián)網(wǎng)亮相2025高工智能汽車峰會

      近日，以“安全·交互·生態(tài)——合規(guī)與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動”為主題的2025高工智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會暨CEO領(lǐng)袖論壇在上海圓滿閉幕。峰會匯聚產(chǎn)業(yè)鏈核心力量，共探智能汽...

      2025-07-07 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車博泰 589 0

      我國將設(shè)立車對車通信標(biāo)準(zhǔn) 車聯(lián)網(wǎng)望提速

      中國將在2018年為車對車通信標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)，之后，中國將設(shè)立一套全國通用的標(biāo)準(zhǔn)，這對無人駕駛汽車的發(fā)展至關(guān)重要。中國的目標(biāo)是建立一套全國標(biāo)準(zhǔn)，可加速無人...

      2016-12-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 588 0

      微軟與元戎啟行合作加速自動駕駛平臺的創(chuàng)新升級

      2022年8月24日，北京——微軟中國與自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)元戎啟行宣布深化合作，元戎啟行將借助微軟智能云Azure覆蓋全球的云計算及邊緣計算能力，加速自動...

      2022-08-24 標(biāo)簽：微軟云計算車聯(lián)網(wǎng) 586 0

      智能化與網(wǎng)聯(lián)化助力智能駕駛演進

      智能化與網(wǎng)聯(lián)化助力智能駕駛演進

      智能駕駛的每次出行都像是開啟一場未知的叢林探險之旅。在“險象環(huán)生”的城市雨林之中有著風(fēng)格迥異的兩大探險技術(shù)流派，一個是主打車輛智能化的單車智能派

      2023-05-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛MCU芯片 586 0

      無線技術(shù)發(fā)力 車聯(lián)網(wǎng)帶你走出“堵”局

      車聯(lián)網(wǎng)是一直備受關(guān)注的熱點話題，是全球頂尖信息技術(shù)專家們關(guān)注的焦點。車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)綠色交通的一條必經(jīng)之路，在“車聯(lián)網(wǎng)”時代汽車都可以自動駕駛，路上沒有信號...

      2011-10-10 標(biāo)簽：無線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng) 585 0

      智能網(wǎng)聯(lián)時代，車企在“數(shù)據(jù)”戰(zhàn)場如何取勝

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      智能網(wǎng)聯(lián)時代，車企在“數(shù)據(jù)”戰(zhàn)場的機遇與挑戰(zhàn)

      2022-06-06 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 584 0

      自動駕駛區(qū)域為何不是美國領(lǐng)先

      日本為何在自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先？要說耳目常聞的無人駕駛汽車的熱潮可追溯到上世紀(jì)，自1925年無線電設(shè)備公司Houdina Radio Control設(shè)計了一...

      2016-11-14 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 584 0

      智能汽車時間表將推出，已成立推進工作組

      中國汽車工程學(xué)會已經(jīng)成立了V2X產(chǎn)業(yè)推進工作組，進行時間表的制定工作。V2X物理層標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)立項，由大唐、華為、電信研究院標(biāo)準(zhǔn)研究組牽頭負(fù)責(zé)；傳輸層的...

      2016-11-04 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)adas智能汽車 583 0

      基于obd/t-box的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

      基于obd/t-box的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

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      2025-04-10 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計 582 0

      5G將成為車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建新型汽車生態(tài)的最佳載體

      通信技術(shù)演進將支撐車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，在DSRC和LTE-V競爭中，后者特有的成本、技術(shù)等優(yōu)勢將使其具有后來居上的可能，長期來看，5G將是車聯(lián)網(wǎng)的最佳載體。

      2016-09-12 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 582 0

      數(shù)字座艙平臺帶來全新駕駛體驗_5G V2X重點支持自動駕駛技術(shù)

      在汽車領(lǐng)域，高通持續(xù)投入創(chuàng)新近20年。在2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕前夕，高通產(chǎn)品市場高級總監(jiān)艾和志、高通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高級總監(jiān)李儼向媒體介紹了...

      2020-09-24 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G自動駕駛 581 0

      高通裝載5G技術(shù)，邁入汽車產(chǎn)業(yè)迎來新機遇

      按照克里斯蒂安諾·阿蒙的總結(jié)，高通接下來的業(yè)務(wù)重點將是三大方向：更加聚焦5G；加碼人工智能；并且將移動技術(shù)擴展到相鄰行業(yè)，特別是汽車、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

      2018-08-29 標(biāo)簽：高通車聯(lián)網(wǎng)5g 579 0

      汽車眾籌行業(yè)的風(fēng)險將加速暴露

      據(jù)盈燦咨詢不完全統(tǒng)計，今年前三季度，國內(nèi)新增汽車眾籌平臺達73家，是去年全年汽車眾籌新增平臺數(shù)的5.2倍；其中，第三季度新增了48家。而今年10月，新增...

      2016-11-10 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 576 0

      安全可靠的V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施白皮書發(fā)布

      近年來，全球范圍內(nèi)推進V2X（車聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的應(yīng)用，以提升交通安全和道路效率。V2X技術(shù)允許車輛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施（RSI）及其他交通參與者進行實時通信，傳遞...

      2025-02-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)adasV2X 575 0

      SmartDV授權(quán)SDIO IP系列于RANiX車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開發(fā)

      SmartDV? Technologies近日自豪地宣布了一項重要的商業(yè)合作。公司將旗下先進的SDIO IP系列授權(quán)給了RANiX，以支持其車聯(lián)網(wǎng)(V2...

      2024-12-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體車聯(lián)網(wǎng)SmartDV 573 0

      2020第七屆天馬工業(yè)路演活動圓滿成功

      12月18日下午，天馬在深圳舉辦2020年工業(yè)路演活動。 天馬從2014年舉辦工業(yè)路演以來，到2020年已經(jīng)走到第七個年頭，本次活動除了主題演講及產(chǎn)品展...

      2020-12-21 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)天馬柔性屏 573 0

      車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會帶動5G規(guī)模化效應(yīng)和部署

      葛雨明介紹，10月22日至24日在上海舉辦的C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動，在汽車行業(yè)和信息通信行業(yè)都取得了非常大的影響，26家整車廠商、28家...

      2019-11-05 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 569 0

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        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        V2X
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_
        +關(guān)注
        汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。
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        LIDAR
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠(yuǎn)電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
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        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • Model3
        Model3
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      • 蔚來汽車
        蔚來汽車
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        AEB
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      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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