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標(biāo)簽 > 英飛凌
英飛凌作為半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案行業(yè)領(lǐng)先者,提供微處理器,LED驅(qū)動(dòng),傳感器以及汽車用集成電路與功率管理芯片等產(chǎn)品。
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XMC MCU 開(kāi)發(fā)基礎(chǔ):生成DAVE3 APP項(xiàng)目
生成DAVE3 APP項(xiàng)目
關(guān)于慕尼黑上海電子展上對(duì)英飛凌的專訪視頻
2013年3月20日,慕尼黑上海電子展舉辦的第二天,針對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)形勢(shì)、汽車電子年度熱點(diǎn)和未來(lái)趨勢(shì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況、英飛凌的產(chǎn)品研發(fā)動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)策略等行業(yè)關(guān)...
XMC MCU 開(kāi)發(fā)基礎(chǔ):XMC開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)資源
XMC開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)資源
2018-07-11 標(biāo)簽:英飛凌xmc網(wǎng)絡(luò)資源 6212 0
XMC MCU 開(kāi)發(fā)基礎(chǔ):DAVE3安裝過(guò)程
DAVE3 安裝過(guò)程
2018-07-11 標(biāo)簽:英飛凌mcu網(wǎng)絡(luò)資源 5845 0
關(guān)于XMC1300 MCU Kit在DAVE4上的演示介紹
XMC1300 MCU Kit 在DAVE4上使用演示
IWS2013展會(huì):介紹了英飛凌首個(gè)封裝化無(wú)線回程鏈路解決方案
在首屆國(guó)際無(wú)線展IWS2013展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),來(lái)自英飛凌射頻和保護(hù)器件部的高級(jí)工程師林志一博士,向微波射頻網(wǎng)介紹英飛凌首個(gè)封裝化無(wú)線回程鏈路解決方案。
XMC MCU 開(kāi)發(fā)基礎(chǔ):DAVE3 APP Lib安裝過(guò)程
DAVE3 APP Lib 安裝過(guò)程
2018-07-11 標(biāo)簽:英飛凌mcu網(wǎng)絡(luò)資源 4057 0
XMC MCU 開(kāi)發(fā)基礎(chǔ):DAVE3項(xiàng)目導(dǎo)入導(dǎo)出
DAVE3 項(xiàng)目導(dǎo)入導(dǎo)出
2018-07-11 標(biāo)簽:英飛凌mcu網(wǎng)絡(luò)資源 4215 0
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英飛凌新的能源經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)
英飛凌科技正在構(gòu)筑新的能源經(jīng)濟(jì),以降低能源損耗,提高能源效率。
電動(dòng)車的新型系統(tǒng):采用主動(dòng)電池平衡技術(shù)的電池
高電池成本是電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)汽車難于競(jìng)爭(zhēng)的主要原因。 采用主動(dòng)電池平衡技術(shù)的電池是新研制出來(lái)的用于電動(dòng)車的新型系統(tǒng)。
介紹基于ISO26262安全計(jì)算平臺(tái)解決方案
英飛凌基于ISO26262安全標(biāo)準(zhǔn)的安全計(jì)算平臺(tái)的解決方案介紹
關(guān)于XC800單片機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的介紹分析(2)
本視頻為大家分析XC800單片機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
關(guān)于英飛凌用于風(fēng)力發(fā)電的功率組件介紹
英飛凌用于風(fēng)力發(fā)電的功率組件精彩演示
2018-07-11 標(biāo)簽:英飛凌功率風(fēng)力發(fā)電 4309 0
關(guān)于英飛凌XC82x/XC83x系列產(chǎn)品的特點(diǎn)及應(yīng)用介紹
英飛凌XC82X,XC83X 系列
2018-07-11 標(biāo)簽:英飛凌 4176 0
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