2017年會(huì)爆紅黑科技，這幾個(gè)一定要知道(雷蛇三屏互聯(lián)筆記本)

一轉(zhuǎn)眼2016年已經(jīng)走了，在這一年內(nèi)我們看到了非常多的新鮮事物，其中不乏爆發(fā)式增長(zhǎng)的VR、以及無(wú)邊框手機(jī)等黑科技。雖然現(xiàn)在只是2017年初，但有不少技術(shù)...

2017-01-11 標(biāo)簽：筆記本電腦ces英偉達(dá) 1800 0

Audi攜手 Nvidia 宣布推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

根據(jù) 《華爾街日?qǐng)?bào)》 的報(bào)導(dǎo)指出，大眾（Volkswagen）汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌奧迪 (Audi） 于 5 日宣布，正計(jì)劃攜手圖形芯片制造商英偉...

2017-01-06 標(biāo)簽：人工智能奧迪大眾 676 0

人工智能、無(wú)人駕駛需求大 英偉達(dá)擴(kuò)張速度快向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)

今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng)，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后，該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長(zhǎng)的需...

2016-12-30 標(biāo)簽：芯片人工智能無(wú)人駕駛 571 0

無(wú)人駕駛、人工智能致使英偉達(dá)迅速擴(kuò)張

今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng)，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后，該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長(zhǎng)的需...

2016-12-26 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛英偉達(dá) 622 0

英偉達(dá)立足三大領(lǐng)域，打造強(qiáng)大GPU

彭博社近日發(fā)表文章稱，今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng)，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后，該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)...

2016-12-23 標(biāo)簽：智能手機(jī)人工智能英偉達(dá) 1360 1

錯(cuò)失智能手機(jī)芯片的英偉達(dá)近年為何股價(jià)暴漲

彭博社近日發(fā)表文章稱，今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng)，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后，該公司利用給人工智能、無(wú)人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)...

2016-12-23 標(biāo)簽：圖形芯片人工智能英偉達(dá) 1788 0

從汽車電子到無(wú)人駕駛：芯片巨頭的新戰(zhàn)場(chǎng)

以往，汽車行業(yè)擁有自己的芯片供應(yīng)商，包括恩智浦、英飛凌、意法半導(dǎo)體、瑞薩等公司，車用半導(dǎo)體市場(chǎng)被他們牢牢占據(jù)。近年來(lái)，因?yàn)锳DAS、自動(dòng)駕駛技術(shù)的興起，...

2016-12-23 標(biāo)簽：芯片英特爾無(wú)人駕駛 2208 0

英偉達(dá)GTX 1060獲8.9高評(píng)分 完全物有所值

英偉達(dá)憑借GTX 1080和GTX 1070搶占高端市場(chǎng)，而中端市場(chǎng)則靠GTX 1060來(lái)對(duì)抗AMD的RX 480顯卡。事實(shí)證明這是成功的，其一是GTX...

2016-12-22 標(biāo)簽：顯卡英偉達(dá) 652 0

從電子游戲到人工智能 英偉達(dá)進(jìn)擊之路從未停歇

英偉達(dá)的成功并不是沒(méi)有人注意到，現(xiàn)在幾乎所有的大型芯片商都突然開(kāi)始追尋AI夢(mèng)了，同時(shí)也有大量的初創(chuàng)公司開(kāi)始開(kāi)發(fā)架構(gòu)新型的深層學(xué)習(xí)芯片。未來(lái)科技業(yè)中，深層...

2016-12-21 標(biāo)簽：云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)人工智能 684 0

英偉達(dá)自動(dòng)駕駛汽車獲批在加州公共道路測(cè)試

12 月 12 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，英偉達(dá)日前從美國(guó)加州車輛管理局獲得許可，允許其無(wú)人駕駛汽車在加州公共道路上展開(kāi)測(cè)試。

2016-12-12 標(biāo)簽：英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 527 0

顯卡制造大咖英偉達(dá)發(fā)力自動(dòng)駕駛汽車 已在加州進(jìn)行道路測(cè)試

加州交管局DMV近日公布了允許在加州境內(nèi)公共道路測(cè)試無(wú)人駕駛汽車的企業(yè)和團(tuán)體名單，小編發(fā)現(xiàn)這份更新后的名單中出現(xiàn)了一家大家都十分熟悉的公司——NVIDI...

2016-12-12 標(biāo)簽：人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 454 0

無(wú)人駕駛這塊金礦，就連“門外漢”的互聯(lián)網(wǎng)公司“蘋果、英偉達(dá)”都想分一杯羹

與每一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)模式相同，誰(shuí)能夠掌握先機(jī)就能獲得空前巨大的利潤(rùn)，這也是無(wú)人駕駛領(lǐng)域吸引大量“門外漢”公司加入混戰(zhàn)的原因之一。

2016-12-12 標(biāo)簽：蘋果無(wú)人駕駛英偉達(dá) 687 0

傳英特爾拋開(kāi)NVIDIA投奔AMD已成不爭(zhēng)事實(shí)？

昨天，一則消息在歐美硬件網(wǎng)站刷爆，HardOCP老大Kyle Bennet表示“AMD將會(huì)與Intel之間達(dá)成合作協(xié)議，使得AMD Radeon GPU...

2016-12-08 標(biāo)簽：amd英特爾英偉達(dá) 631 0

各首腦齊齊出手，VR行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有望統(tǒng)一

Khronos協(xié)會(huì)是由一些公司和學(xué)校組成的旨在維護(hù)OpenGL和OpenCL這樣的開(kāi)源API的組織，他們近期呼吁VR市場(chǎng)的大鱷們聯(lián)合起來(lái)建立一個(gè)跨廠商、...

2016-12-07 標(biāo)簽：谷歌英偉達(dá)vr 521 0

拿下Nervana后 英特爾能否戰(zhàn)勝英偉達(dá)GPU?

人工智能在全球越來(lái)越熱，谷歌、IBM、微軟的人工戰(zhàn)略相繼出臺(tái)，業(yè)界早就在等待英特爾人工智能戰(zhàn)略圖譜。從收下Saffron、Movidius、nervan...

2016-12-05 標(biāo)簽：英特爾英偉達(dá)Nervana 602 0

插旗人工智能市場(chǎng) 英特爾與英偉達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈

英特爾（Intel）、NVIDIA于人工智能（AI）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)延燒，雙方紛紛于近期宣布人工智能相關(guān)布局計(jì)劃。英特爾發(fā)表一系列涵蓋范圍從網(wǎng)絡(luò)邊界（Edg...

2016-11-28 標(biāo)簽：英特爾人工智能英偉達(dá) 619 0

深度解讀半導(dǎo)體廠商為何對(duì)車用芯片虎視眈眈

市調(diào)機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測(cè)，2020年全球使用車聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)量，將會(huì)從目前的6000萬(wàn)臺(tái)大幅增加至2.5億。而另一家分析機(jī)構(gòu)IHS則指出，到2035年全...

2016-11-26 標(biāo)簽：高通英特爾英偉達(dá) 800 0

英特爾欲借此芯片挑戰(zhàn)英偉達(dá)AI領(lǐng)域！

英特爾正在發(fā)力人工智能技術(shù)，試圖在這一領(lǐng)域挑戰(zhàn)領(lǐng)先者英偉達(dá)。近期收購(gòu)的Nervana Systems將是英特爾開(kāi)拓人工智能市場(chǎng)的先鋒。

2016-11-24 標(biāo)簽：英特爾AI英偉達(dá) 599 0