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節(jié)能減排

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節(jié)能減排技術(shù)

要節(jié)約能源，首先要量化能源，準(zhǔn)確計量能源的消耗，因為節(jié)能源于準(zhǔn)確計量，實現(xiàn)以計量器具提供計量數(shù)據(jù)的能耗計算和考核。企業(yè)的能耗及成本不是人為攤派結(jié)算出來的...

2023-12-19 標(biāo)簽：節(jié)能減排能源 565 0

發(fā)動機小型化相關(guān)節(jié)能減排技術(shù)解析

隨著石油資源緊缺及環(huán)境污染的日益加重，各國開始不斷收緊汽車燃油消耗及排放標(biāo)準(zhǔn)，于是，更為節(jié)能環(huán)保的車輛開始受到人們的青睞。對于已有百年多歷史的內(nèi)燃機而言...

2016-11-04 標(biāo)簽：發(fā)動機節(jié)能減排 2038 0

省毫瓦以增里程提升汽車CAN總線能效以增強燃油經(jīng)濟(jì)性

隨著汽車中增添的電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增多，以增強汽車性能及安全性，并為購買者提供有吸引力的新功能，汽車中每個電子控制單元(ECU)的節(jié)能效果較低的話，就會...

2014-01-23 標(biāo)簽：CAN總線汽車電子節(jié)能減排 1341 0

LED產(chǎn)品推廣應(yīng)用與節(jié)能減排的雙贏

廣東省推廣應(yīng)用LED照明產(chǎn)品工作會議在廣州召開，研究部署廣東省在公共照明領(lǐng)域全面推廣普及LED照明產(chǎn)品工作。為加大LED高效照明產(chǎn)品的推廣應(yīng)用力度，廣東...

2012-05-31 標(biāo)簽：led照明 led產(chǎn)業(yè)led產(chǎn)品 1113 0

節(jié)能減排帖子

節(jié)能減排資料下載

南寧聯(lián)通基站BBU節(jié)電測試效果報告立即下載

類別：電子資料 2022-03-30 標(biāo)簽：智能斷路器節(jié)能減排基站BBU 286 0

機房動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)與機房節(jié)能減排立即下載

類別：模擬數(shù)字 2017-02-07 標(biāo)簽：節(jié)能減排動環(huán)監(jiān)控 1112 0

工信部《工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排電子信息應(yīng)用技術(shù)說明》【PDF】立即下載

類別：工控技術(shù) 2017-01-19 標(biāo)簽：節(jié)能減排電子信息應(yīng)用 1040 0

華為公司節(jié)能減排解決方案白皮書立即下載

類別：電子教材 2015-08-06 標(biāo)簽：節(jié)能減排無線節(jié)能 805 0

工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能減排電子信息應(yīng)用技術(shù)說明立即下載

類別：工控技術(shù) 2010-08-02 標(biāo)簽：節(jié)能減排 532 0

節(jié)能減排資訊

3234.465kWp分布式光伏發(fā)電項目——降低成本促進(jìn)節(jié)能減排

18721098782+王盼盼摘要：分布式光伏發(fā)電站是指將光伏發(fā)電組件安裝在用戶的建筑物屋頂、空地或其他適合的場地上，利用太陽能進(jìn)行發(fā)電的一種可再生...

2025-01-10 標(biāo)簽：節(jié)能減排光伏發(fā)電分布式 657 0

東軟載波榮獲2024節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)科技進(jìn)步獎

近日，由中國節(jié)能協(xié)會指導(dǎo)，中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)委員會（EMCA）主辦的“2024節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)年度峰會”召開，青島東軟載波科技股份有限公司（下簡稱“東...

2024-12-23 標(biāo)簽：節(jié)能減排能源東軟載波 679 0

高效節(jié)能的AI和HPC電源解決方案 MPS開放式加速器模塊（OAM）電源系統(tǒng)

為了順應(yīng)節(jié)能解決方案的發(fā)展趨勢，MPS一直致力于提供效率更高的電源解決方案。MPS的方案能夠幫助客戶實現(xiàn)人工智能和高性能計算（HPC）領(lǐng)域日益緊迫的節(jié)能...

2024-11-16 標(biāo)簽：節(jié)能減排 HPC MPS 834 0

安科瑞EMS：為園區(qū)節(jié)能減排注入科技動力

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，園區(qū)產(chǎn)生大量碳排放量的問題愈加凸顯。據(jù)相關(guān)研究顯示，我國各類工業(yè)園區(qū)大約制造了全國二氧化碳排放的 31%，隨著園區(qū)的電氣化進(jìn)程...

2024-11-15 標(biāo)簽：EMS 節(jié)能減排 579 0

Acrel智能照明控制系統(tǒng)-節(jié)能減排、定時控制、自動控制

★智能照明功能 ? ?手動控制 ? 靈活分組：燈具可以靈活地編組，修改可以通過軟件設(shè)定，無需改變原有線路場景切換：通過智能照明控制系統(tǒng)實現(xiàn)一個空間下的照...

2024-05-22 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)節(jié)能減排智能照明 2128 0

企業(yè)能源管理解決方案功能特點

工業(yè)是能源消耗的主要領(lǐng)域，占比超過70%。推動工業(yè)節(jié)能減排，是發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的頭號任務(wù)。應(yīng)用信息化技術(shù)建設(shè)數(shù)字化能源管控系統(tǒng)、實現(xiàn)能耗在線監(jiān)測，實時、準(zhǔn)確...

2024-03-14 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)節(jié)能減排能源管理 542 0

元戎啟行攜手清華大學(xué)打造節(jié)能自動駕駛車輛：較人類駕駛能耗降低6.9%

在國家“雙碳”政策指引下，如何讓自動駕駛汽車成為節(jié)能好手？如何提高自動駕駛汽車在交叉路口安全行駛的效率？近日，清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院對自動駕駛汽車的能耗...

2023-01-11 標(biāo)簽：節(jié)能減排自動駕駛元戎啟行 738 0

簡析智慧校園能源監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用

基于網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，搭建校園能源實時在線監(jiān)控平臺。對南京技師學(xué)院重點耗能樓宇或設(shè)備的關(guān)鍵參數(shù)實施在線采集及分析。同時具備采集數(shù)據(jù)打包上傳、原始數(shù)據(jù)處理與存...

2023-01-10 標(biāo)簽：節(jié)能減排能源監(jiān)控 931 0

工業(yè)能源管控云平臺助力生物制藥企業(yè)實現(xiàn)能耗數(shù)據(jù)分析節(jié)能減排——安科瑞嚴(yán)新亞

根據(jù)生物制品類企業(yè)的電力能源使用特點，制定了符合公司實際情況的能源管理系統(tǒng)，介紹了該系統(tǒng)的架構(gòu)及其在企業(yè)的應(yīng)用情況，提升了公司能源數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控能力，優(yōu)...

2022-12-06 標(biāo)簽：節(jié)能減排能源管控 1333 0

一文詳解東數(shù)西算下綠色數(shù)據(jù)中心節(jié)能減排十大技術(shù)、八大趨勢

ODCC | 數(shù)據(jù)中心 | 東數(shù)西算? 高效冷卻 | 綠色數(shù)據(jù) | 智算中心隨著深度學(xué)習(xí)、生命科學(xué)、數(shù)字孿生、算力融合、遙感測繪、航天行業(yè)、東數(shù)西算的...

2022-09-08 標(biāo)簽：節(jié)能減排數(shù)據(jù)中心 2972 0

節(jié)能減排數(shù)據(jù)手冊

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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