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標(biāo)簽 > 航空工業(yè)
中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“航空工業(yè)”)是由中央管理的國(guó)有特大型企業(yè),是國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu),于2008年11月6日由原中國(guó)航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成立。集團(tuán)公司設(shè)有航空武器裝備、軍用運(yùn)輸類飛機(jī)、直升機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)、通用航空、航空研究
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新舟700團(tuán)隊(duì)面對(duì)疫情是如何開(kāi)展各項(xiàng)工作的
新舟700在經(jīng)歷一段時(shí)間緊張有序的部件下線期后,迎來(lái)了整機(jī)適航檢查的新階段。突如其來(lái)的疫情,打亂了原有的工作計(jì)劃,質(zhì)量適航部為了確保完成年度任務(wù),防疫復(fù)...
未來(lái)20年全球航空業(yè)的重心將繼續(xù)向中東地區(qū)轉(zhuǎn)移
在近期舉行的IATA Wings of Change Europe大會(huì)上,IATA首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Brian Pearce展示了過(guò)去航空業(yè)重心的遷移情況。1...
2020年將是德國(guó)航空業(yè)黑暗和負(fù)面的一年
德國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Ralph Beisel接受法蘭克福當(dāng)?shù)貓?bào)紙F(tuán)AZ采訪時(shí)表示,2020年,德國(guó)航空業(yè)將無(wú)法保持近年來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2020-01-08 標(biāo)簽:航空工業(yè) 738 0
大型水陸兩棲飛機(jī)AG600將于今年開(kāi)展海上首飛
今年,AG600飛機(jī)將開(kāi)展海上首飛,首飛前需要的大量前置工作無(wú)法進(jìn)行怎么辦?AG600項(xiàng)目的研制進(jìn)程如何保證、飛機(jī)狀況如何,牽動(dòng)著研制團(tuán)隊(duì)每一名成員的心。
航空工業(yè)向中科院完成了第二架新舟60遙感飛機(jī)的交付工作
多年來(lái),在中國(guó)領(lǐng)空?qǐng)?zhí)行遙感觀測(cè)任務(wù)的只有2架“獎(jiǎng)狀”S/Ⅱ 型遙感機(jī),擁有我國(guó)自主研發(fā)的遙感觀測(cè)平臺(tái)一直是中國(guó)航空工業(yè)和中科院的重要目標(biāo)和任務(wù)。
新舟飛機(jī)將如何打開(kāi)國(guó)際航空市場(chǎng)
國(guó)際航空市場(chǎng)的規(guī)則早已讓歐美航空強(qiáng)國(guó)主宰,“新舟”飛機(jī)要進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng),首要的門檻就是取得國(guó)外適航當(dāng)局的型號(hào)認(rèn)可,這是國(guó)際民航組織條約締約國(guó)和成員國(guó)的承諾...
達(dá)美航空CEO表示737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)沒(méi)有好處
雖然我們沒(méi)有737MAX飛機(jī),但我認(rèn)為,737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)所有人都沒(méi)有好處,因?yàn)槲覀冃枰ㄒ衾^續(xù)從事未來(lái)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。
2020年的一季度不同往常,“開(kāi)門紅”的目標(biāo)也不再那么容易實(shí)現(xiàn)。面對(duì)新冠疫情影響,2月10日,公司高層堅(jiān)決貫徹上級(jí)要求,頂著巨大的壓力逆“疫”而上,打響...
公司通過(guò)論壇主旨演講、模型展示、視頻播放、人員講解、展板與資料介紹等形式參展。特別是新舟700飛機(jī)首次亮相西安航展,無(wú)論是1:7比例的展示模型,還是1:...
洪都公司已全面完成了航空工業(yè)下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)
一季度,洪都公司在緊抓疫情防護(hù)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤的前提下,克服了諸多困難,積極推進(jìn)交付試飛、零件、部總裝生產(chǎn)工作,完成各型飛機(jī)試飛交付23架,飛行126架...
多家航空工業(yè)單位已在一季度完成了飛機(jī)交付工作
航空工業(yè)陜飛積極與任務(wù)系統(tǒng)供應(yīng)商溝通,采取由駐陜飛用戶代表、陜飛質(zhì)量部門、供應(yīng)商質(zhì)量部門三家聯(lián)合視頻檢查,有效解開(kāi)了任務(wù)系統(tǒng)無(wú)法按期開(kāi)展軍檢影響交付的“...
巴西反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)將繼續(xù)維持對(duì)波音公司收購(gòu)巴航工業(yè)的支持
巴航工業(yè)不僅生產(chǎn)商用飛機(jī),還生產(chǎn)公務(wù)機(jī)和軍用飛機(jī),其商用飛機(jī)的主要產(chǎn)品為70至150座噴氣式客機(jī),是空客公司最近收購(gòu)的加拿大龐巴迪A220項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
航空工業(yè)沈陽(yáng)所采用雙線作戰(zhàn)方案已完成了全線復(fù)工工作
應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組先后召開(kāi)6次會(huì)議,從人員管控、防疫物資準(zhǔn)備、服務(wù)保障、員工關(guān)愛(ài)、責(zé)任落實(shí)等方面進(jìn)行細(xì)致部署, 并對(duì)全年科研生產(chǎn)工作計(jì)劃、重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展、外...
2020-03-22 標(biāo)簽:航空工業(yè) 602 0
技術(shù)為翼 創(chuàng)新為核:泰德航空如何助力中國(guó)航空工業(yè)“彎道超車”?
在中國(guó)航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中,湖南泰德航空技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泰德航空”)憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局,逐步從一家專注于航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備...
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