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航空器資訊

“飛行汽車”首飛成功

“飛行汽車”首飛成功想必很多人都對上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會再堵車了吧？日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球...

2024-02-28 標簽：航空器飛行汽車 3572 0

北醒新一代激光雷達產(chǎn)品通過多項DO-160G航空機載設(shè)備環(huán)境標準測試

近日，北醒新一代航空器用激光雷達產(chǎn)品通過多項DO-160G航空機載設(shè)備環(huán)境標準測試。

2024-02-28 標簽：emc 無人機激光雷達 878 0

億航智能完成12架EH216-S無人駕駛載人航器編隊試飛

據(jù)了解，億航智能開發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器曾在去年10月獲準成為中國民航局認可的型號之一，12月份獲得了正式的適航認證并完成了首次成功的商業(yè)...

2024-02-26 標簽：飛行器航空器無人駕駛 1016 0

波音子公司啟動X-65主動氣流控制驗證機制造工作

DARPA宣布，其下屬項目CRANE計劃正在開發(fā)一種革命性的飛機，該飛機不使用傳統(tǒng)的飛行控制面進行操縱，而是通過改變空氣動力學(xué)設(shè)計和動力源設(shè)計，主動控制...

2024-01-29 標簽：飛行控制航空器波音 988 0

飛機導(dǎo)航系統(tǒng)被攻擊，發(fā)生了什么？

攻擊者向飛機飛行管理系統(tǒng)發(fā)送虛假“全球定位系統(tǒng)”信號，而飛機無法辨別真?zhèn)危瑢?dǎo)致飛機導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)偏差，飛機偏離航線。如果飛機因此未經(jīng)許可進入他國領(lǐng)空或禁飛...

2024-01-05 標簽：導(dǎo)航系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)攻擊航空器 806 0

搭載eVTOL，鋰電池飛向天空

億航智能型號為EH216-S載人航空器在廣州、合肥兩地完成首飛?！叭驘o人機第一股”億航智能本次eVTOL首飛完成背后，是國內(nèi)電動化市場正為向上滲透不斷...

2024-01-03 標簽：航空器無人駕駛電池 1387 0

《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行低空經(jīng)濟發(fā)展將更規(guī)范有序

無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行。該《條例》對無人駕駛航空器從設(shè)計生產(chǎn)到運行使用進行全鏈條管理，旨在規(guī)范無人駕駛航空器飛行以及有關(guān)活動，促進無人...

2024-01-02 標簽：無人機航空器低空經(jīng)濟 932 0

無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的制度問題

無論通航還是民航都是需要場地或跑道來實施起降作業(yè)的，具體來說：1、跑道建設(shè)不一樣：通航機場的跑道導(dǎo)航設(shè)施一般不具備大型民航飛機起降的條件。2、跑道長度不...

2023-12-29 標簽：無人機航空器無人駕駛 1391 0

基于無人駕駛飛機系統(tǒng)(UAS)設(shè)計的衛(wèi)星通信解決方案

自主飛行技術(shù)開發(fā)商Reliable Robotics與衛(wèi)星通信(衛(wèi)星通信)提供商Inmarsat合作，通過專門為無人駕駛飛機系統(tǒng)(UAS)設(shè)計的衛(wèi)星通信...

2023-11-19 標簽：衛(wèi)星通信航空器無人駕駛 1312 0

億航EH216-S無人駕駛航空器系統(tǒng)的改進建議

進行油電混合動力改進，能夠極大增加續(xù)航時間。EH216-S最大起飛重量620千克，以功率載荷6.2千克/千瓦計，垂直起降時功率為100千瓦。EH216-...

2023-11-06 標簽：動力電池航空器無人駕駛 5700 0

革命性的消防利器，2噸級eVTOL飛行器助力滅火現(xiàn)場

V2000CG“凱瑞鷗”在接到火情報告后，能夠迅速響應(yīng)并進行高效滅火。它以垂直起飛方式起飛后，轉(zhuǎn)換為水平飛行模式，時速約為200公里，前往火災(zāi)現(xiàn)場。在到...

2023-11-01 標簽：航空器無人駕駛 eVTOL 1874 0

民用航空器電臺執(zhí)照安全管理系統(tǒng)為行業(yè)單位用戶提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)

? ? ?為進一步貫徹落實“放管服”改革要求，提升民用航空器電臺執(zhí)照辦理的便捷性與高效性，民航局“民用航空器電臺執(zhí)照管理系統(tǒng)移動應(yīng)用程序”已于2023年...

2023-09-06 標簽：APP 管理系統(tǒng)航空器 1189 0

eVTOL中外發(fā)展時間差，導(dǎo)致還有認知差異

從圖中大致的了解了，海外起步的時間確實比我們早了很多。我們國家本來也不慢，2016年，億航就已經(jīng)在開始折騰了，19年上市，但是航空圈子太小，彼時還是自動...

2023-07-19 標簽：飛行器航空器無人駕駛 1334 0

美團第四代無人機正式發(fā)布可在零下20度至50度的惡劣環(huán)境運行

除了第四代無人機的發(fā)布，毛一年還詳細介紹了由無人駕駛航空器（無人機）、智能化調(diào)度系統(tǒng)以及高效率運營體系三部分組成的美團無人機城市低空物流解決方案。

2023-07-06 標簽：無人機航空器無人駕駛 1315 0

TE Connectivity助推商用航空領(lǐng)域的進步與綠色變革

2023年6月28日至29日，由中國航空學(xué)會、中國航空研究院、中航機載系統(tǒng)有限公司主辦的第十二屆飛機航空電子國際論壇于上海舉辦。論壇主要探討了航電前沿...

2023-06-30 標簽：連接器航空器 TE Connectivity 1022 0

聯(lián)合飛機參展無人機大會再現(xiàn)爆款，聯(lián)合多方引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

聯(lián)合飛機最新推出的TA-Q20四旋翼飛行平臺在本屆大會首次亮相，其采用了先進的視覺和TOF感知技術(shù)，內(nèi)置強大算力的機載計算機，可在復(fù)雜的環(huán)境中實現(xiàn)三維建...

2023-06-07 標簽：無人機航空器 1075 0

CASAIM與南航聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺，推動三維掃描技術(shù)在航空VR維修培訓(xùn)應(yīng)用

CASAIM與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺，推動三維掃描技術(shù)在航空VR維修培訓(xùn)應(yīng)用。中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南航）...

2023-04-12 標簽：虛擬現(xiàn)實航空器 vr 1122 0

當前適航管理體制和常規(guī)實踐的分析

對于民航企業(yè)而言，民用航空產(chǎn)品或零部件是其實現(xiàn)利潤的載體，而構(gòu)成民用航空產(chǎn)品和零部件安全性的靈魂是適航性。為了滿足適航管理的要求而不計成本，企業(yè)的發(fā)展是...

2022-12-06 標簽：航空器 2609 0

峰飛全新大型載物eVTOL航空器2000CG凱瑞歐型號審定申請獲民航局受理

2022年9月29日,中國民航局正式受理了峰飛航空科技V2000CG凱瑞鷗無人駕駛航空器的型號合格證(TC)申請,這也是首款獲民航局正式受理型號審定申請...

2022-09-29 標簽：航空器 VTOL eVTOL 2308 0

線束測試儀航空器多端口電纜的測試

航天器線纜一般在加工完成后會進行測試，主要是驗證電纜研制的正確性。在其他階段，航天器測試系統(tǒng)電纜測試需求也比較多：電纜使用前、測試轉(zhuǎn)場后、大型實驗開始前...

2022-09-23 標簽：測試儀航空器線束 1536 0

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加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對簡單的函數(shù)類，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
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角度傳感器，顧名思義，是用來檢測角度的。它的身體中有一個孔，可以配合樂高的軸。當連結(jié)到RCX上時，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會計數(shù)一次。
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DMD是一種整合的微機電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開始，再透過光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達到640X480，傳輸速率可以達到30幀。
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HCS12X系列單片機簡介 Freescale 公司的16位單片機主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線速度8MHZ；HCS12系列單片機以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡稱S12系列，典型的S12總線速度可以達到25MHZ。
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干擾器有多種類型，如GPS干擾器是適用于長途客車司機以及一些不想被GPS信號追蹤到的人群的一個機器，手機信號干擾器主要針對各類考場、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書館、會議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機的場所。
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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲能彈簧來驅(qū)動電觸點，完成從重力變化到電信號的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機和平板電腦內(nèi)。
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無刷直流電機由電動機主體和驅(qū)動器組成，是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。無刷電機是指無電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機，又稱無換向器電機。早在十九紀誕生電機的時候，產(chǎn)生的實用性電機就是無刷形式，即交流鼠籠式異步電動機，這種電動機得到了廣泛的應(yīng)用。
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聲紋識別，生物識別技術(shù)的一種，也稱為說話人識別，包括說話人辨認和說話人確認。聲紋識別就是把聲信號轉(zhuǎn)換成電信號，再用計算機進行識別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會使用不同的聲紋識別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時可能需要辨認技術(shù)，而銀行交易時則需要確認技術(shù)。
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凡是電流方向不隨時間變化的電流稱為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡單的端對端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級的直流工程連接成網(wǎng)遠比不同電壓等級下的獨立工程更經(jīng)濟、便捷。
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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開單獨使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓撲電路可以實現(xiàn)升降壓功能，常見的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個開關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個開關(guān)管和兩個二極管，可實現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
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所謂識別技術(shù)，也稱為自動識別技術(shù)，通過被識別物體與識別裝置之間的交互自動獲取被識別物體的相關(guān)信息，并提供給計算機系統(tǒng)供進一步處理。
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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱輸出回路），通常應(yīng)用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動開關(guān)”。故在電路中起著自動調(diào)節(jié)、安全保護、轉(zhuǎn)換電路等作用。
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