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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

文遠(yuǎn)知行 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品扎根沙特，與Uber合作迎來(lái)新進(jìn)展

2025年5月27日,“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行WeRide公布沙特阿拉伯(SaudiArabia)市場(chǎng)拓展戰(zhàn)略,標(biāo)志著公司全球化商業(yè)版圖進(jìn)...

2025-05-28 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Uber 文遠(yuǎn)知行 423 0

自動(dòng)駕駛中常說(shuō)的“決策”“規(guī)劃”有區(qū)分嗎？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中，“決策”與“規(guī)劃”雖然常常并列出現(xiàn)，卻承擔(dān)著各自獨(dú)特而又緊密關(guān)聯(lián)的職責(zé)。把它們比作一輛駛向目的...

2025-05-28 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 194 0

導(dǎo)遠(yuǎn)科技亮相2025歐洲高級(jí)輔助與自動(dòng)駕駛技術(shù)博覽會(huì)

此前，2025年5月20-22日，導(dǎo)遠(yuǎn)科技攜全系高精度定位產(chǎn)品連續(xù)第三年參加在德國(guó)斯圖加特舉辦的歐洲高級(jí)輔助與自動(dòng)駕駛技術(shù)博覽會(huì)(ADAS & ...

2025-05-26 標(biāo)簽：定位 adas 自動(dòng)駕駛 628 0

自動(dòng)駕駛汽車需要頻繁O(jiān)TA更新嗎？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]最近聽(tīng)到一個(gè)特別有意思的話題，那就是智能汽車的OTA（Over-the-Air）是否可以與電子產(chǎn)品的OTA直接對(duì)標(biāo)？回看2...

2025-05-26 標(biāo)簽：OTA 自動(dòng)駕駛 235 0

為什么城市NOA離不開(kāi)激光雷達(dá)？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著各車企在智能駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不斷加強(qiáng)，越來(lái)越多新技術(shù)在汽車上得以搭載，城市NOA作為體現(xiàn)智能駕駛應(yīng)用最為普遍的一個(gè)場(chǎng)景，...

2025-05-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 343 0

自動(dòng)駕駛L2與L3有什么區(qū)別？為什么車企不提L3？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷演進(jìn)，智駕也從實(shí)驗(yàn)室走向了普通消費(fèi)者，現(xiàn)階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型，并已有很多消費(fèi)者在日常出行中...

2025-05-28 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 530 0

為什么仿真對(duì)于自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)非常重要？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛仿真是當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)與驗(yàn)證體系中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。它通過(guò)構(gòu)建虛擬的道路場(chǎng)景、車輛動(dòng)力學(xué)模型以及傳感器感知環(huán)...

2025-05-23 標(biāo)簽：仿真自動(dòng)駕駛 201 0

如祺出行入選廣東省重點(diǎn)商標(biāo)保護(hù)名錄

近日，廣東商標(biāo)協(xié)會(huì)重點(diǎn)商標(biāo)保護(hù)委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于2024年度廣東省重點(diǎn)商標(biāo)保護(hù)名錄的公告》（以下簡(jiǎn)稱《公告》），廣州宸祺出行科技有限公司持有的商標(biāo)“如祺...

2025-05-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛廣汽 434 0

Momenta飛輪大模型帶來(lái)安全駕駛體驗(yàn)

以Momenta飛輪大模型為基礎(chǔ)，即使在冬季冰雪路面，手動(dòng)駕駛狀態(tài)下遇到突發(fā)狀況時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）輔助功能仍然能夠適應(yīng)環(huán)境，有效剎停。為用戶帶來(lái)安...

2025-05-22 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛大模型 397 0

固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎？

前言 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在華為ADS 4.0的發(fā)布會(huì)上，一條關(guān)于固態(tài)激光雷達(dá)的描述引起了人們注意。固態(tài)激光雷達(dá)是ADS 4.0感知系統(tǒng)的重...

2025-05-22 標(biāo)簽：輔助駕駛自動(dòng)駕駛 LIDAR 2737 0

自動(dòng)駕駛中常提的“點(diǎn)云”是個(gè)啥？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，點(diǎn)云技術(shù)作為三維空間感知的核心手段，為車輛提供了精確的距離和形狀信息，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢測(cè)、環(huán)境建模、定位與...

2025-05-21 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 303 0

小鵬汽車一行到訪中汽中心

近日，廣州小鵬汽車科技集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“小鵬汽車”）技術(shù)中心總經(jīng)理余鵬一行到訪中汽中心，與中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理周華進(jìn)行了座談交流。

2025-05-20 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛小鵬汽車 348 0

地平線自動(dòng)駕駛解決方案介紹

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]地平線機(jī)器人（HorizonRobotics）自2015年成立以來(lái)，一直致力于將深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算能力嵌入專用芯片之中，打造...

2025-05-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛地平線 283 0

純視覺(jué)自動(dòng)駕駛?cè)绾卫斫饴愤叜媹?bào)上的人？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]之前看到過(guò)一個(gè)非常有趣的新聞，那就是貼有董明珠海報(bào)的公交車經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)，被“行人闖紅燈曝光臺(tái)”識(shí)別到，并誤以為董明珠闖紅...

2025-05-19 標(biāo)簽：算法自動(dòng)駕駛 210 0

《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》會(huì)更適合中國(guó)自動(dòng)駕駛發(fā)展嗎？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的不斷突破，全球各國(guó)紛紛布局汽車駕駛自動(dòng)化，而統(tǒng)一的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不僅能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)各方提供一致的技術(shù)評(píng)估和溝通基...

2025-05-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 435 0

增程式電動(dòng)車為什么不做？對(duì)自動(dòng)駕駛有啥影響？

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]近日，在魏牌全新高山預(yù)售發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰官宣稱“長(zhǎng)城汽車打死也不做增程！”。其實(shí)在新能源汽車與智能駕駛的融合浪潮...

2025-05-22 標(biāo)簽：增程式電動(dòng)車自動(dòng)駕駛 445 0

自動(dòng)駕駛安全基石：ODD

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道自動(dòng)駕駛ODD（Operational Design Domain）即設(shè)計(jì)運(yùn)行域，是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被設(shè)計(jì)為安全、有效運(yùn)行的具體條件...

2025-05-19 標(biāo)簽：ODD 自動(dòng)駕駛 5108 0

日月光亮相第12屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)

初夏上海，陽(yáng)光燦爛，氣候宜人。第12屆汽車電子創(chuàng)新大會(huì)（AEIF 2025）于5月14-15日在上海召開(kāi)，行業(yè)專家、學(xué)者濟(jì)濟(jì)一堂，共探汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

2025-05-16 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)日月光自動(dòng)駕駛 448 0

九識(shí)智能榮膺“2025年度陜西省最具影響力品牌”

近日，九識(shí)智能憑借其在自動(dòng)駕駛物流領(lǐng)域的卓越成就，經(jīng)陜西省政府及有關(guān)部門的嚴(yán)格評(píng)審與推薦，榮獲“2025年度陜西省最具影響力品牌”稱號(hào)。這一殊榮不僅是對(duì)...

2025-05-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車 368 0

韓國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)交流團(tuán)到訪光庭信息

近日，由韓國(guó)Sejong TP（世宗技術(shù)園區(qū)未來(lái)創(chuàng)新中心）、Chungbuk NU SCRC（忠北國(guó)立大學(xué)智能汽車研究中心）、KVHA（韓國(guó)汽車高技術(shù)研...

2025-05-16 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛光庭信息 394 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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