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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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“紅軍過(guò)雪山草地后有人不在了，留下來(lái)的就是真正能打下去的人?！?近幾年，隨著C端紅利減退，科技的觸手正快速?gòu)南M(fèi)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)。 從人到物，科技的感官系統(tǒng)、大...
2021-01-06 標(biāo)簽：AI自動(dòng)駕駛 7497 0
Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開(kāi)合作
據(jù)報(bào)道，Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開(kāi)合作，據(jù)悉Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術(shù)支持DRIVE Peg...
2018-01-11 標(biāo)簽：Maxim英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 7494 0
準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通：自動(dòng)駕駛汽車(chē)3.0
近日，美國(guó)交通部發(fā)布新版聯(lián)邦自動(dòng)駕駛汽車(chē)指導(dǎo)文件《準(zhǔn)備迎接未來(lái)交通：自動(dòng)駕駛汽車(chē)3.0》，致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)與地面交通系統(tǒng)多種運(yùn)輸模式的安全融合。該...
2018-10-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 7491 0
自動(dòng)駕駛還有多久能實(shí)現(xiàn)L5？自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的熱門(mén)趨勢(shì)
為了支持人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，去年中關(guān)村管委會(huì)出臺(tái)了國(guó)內(nèi)首個(gè)支持人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地方性產(chǎn)業(yè)政策，提出“5566”重點(diǎn)布局，即突破五類(lèi)關(guān)鍵核心技術(shù)、建設(shè)五...
2018-11-06 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 7486 0
毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的區(qū)別 在現(xiàn)代科技領(lǐng)域，傳感器技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色，尤其是在自動(dòng)駕駛、工業(yè)自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)等領(lǐng)域。毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)作為...
2024-12-03 標(biāo)簽：電磁波自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 7483 0
埃隆?馬斯克(Elon Musk)對(duì)大膽預(yù)測(cè)并不陌生。近日，他又向自動(dòng)駕駛技術(shù)的懷疑者拋出了另一個(gè)大膽預(yù)測(cè)：特斯拉的全自動(dòng)駕駛功能將在2019年底前完成...
2019-02-21 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 7472 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)分析
“新四跨”指的是跨“芯片模組+終端+車(chē)企+安全+高精地圖和高精定位”，引入高精地圖和高精定位，并實(shí)現(xiàn)從演示到大規(guī)模并發(fā)測(cè)試的轉(zhuǎn)變。展望2021年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)...
2020-11-24 標(biāo)簽：芯片車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 7470 0
自動(dòng)駕駛加速滲透，360度環(huán)視攝像頭成為CIS市場(chǎng)新的突破口
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）跨界造車(chē)、新能源汽車(chē)、自動(dòng)駕駛技術(shù)已成為近年來(lái)商界的高頻熱詞。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速崛起，自動(dòng)駕駛技術(shù)的升級(jí)驅(qū)動(dòng)了車(chē)載攝像頭市場(chǎng)需求...
2022-02-17 標(biāo)簽：CIS自動(dòng)駕駛環(huán)視攝像頭 7452 0
VLS-128成本居高不下 汽車(chē)業(yè)界發(fā)展仍未定論
Velodyne在生產(chǎn)機(jī)械式光達(dá)及與汽車(chē)OEM業(yè)者合作上有著10多年以上歷史，基此專(zhuān)業(yè)，Velodyne似乎在光達(dá)制造上擁有專(zhuān)利，藉此有助Velodyn...
2017-12-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛velodyne 7447 0
自動(dòng)駕駛、車(chē)道導(dǎo)航的高精度GNSS芯片
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）得益于5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)得以加速普及。GNSS芯片在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的滲透率也不斷提升。如今智能終端設(shè)...
2021-11-15 標(biāo)簽：GNSS自動(dòng)駕駛 7447 0
易成自動(dòng)駕駛：“易行無(wú)人接駁車(chē)”
易行S1車(chē)輛造型簡(jiǎn)潔、時(shí)尚，具備較強(qiáng)的科技感，整車(chē)360度無(wú)障礙角設(shè)計(jì)，小尺寸大空間?？梢淮纬俗?，滿足家庭出游乘坐需求。無(wú)人駕駛技術(shù)帶來(lái)全新的乘坐體...
2020-11-13 標(biāo)簽：汽車(chē)電子無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 7445 0
戴世智能獲數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，為自動(dòng)駕駛提供定位服務(wù)
10月15日消息，上海戴世智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)戴世智能）宣布獲得水木資本的數(shù)千萬(wàn)元人民幣天使輪投資，融資主要用于增加研發(fā)投入、擴(kuò)建團(tuán)隊(duì)和完善管理與...
2019-10-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 7441 0
關(guān)于Alenia Aermacchi開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛儀軟件分析和介紹
利用Embedded Coder，該團(tuán)隊(duì)通過(guò)其軟件模型生成了大約17,000行C代碼并使用Polyspace靜態(tài)分析工具檢查代碼中是否存在運(yùn)行時(shí)錯(cuò)誤，確...
2019-09-17 標(biāo)簽：自動(dòng)化自動(dòng)駕駛 7441 0
想要實(shí)現(xiàn)不需要人類(lèi)介入的完全自動(dòng)化駕駛，必須具備三個(gè)條件——即車(chē)輛完全了解環(huán)境，并根據(jù)環(huán)境變化做出相應(yīng)動(dòng)作，同時(shí)確保汽車(chē)本身安全和信息安全。這其中離不開(kāi)...
2018-04-27 標(biāo)簽：安富利adas自動(dòng)駕駛 7434 1
百度宣布自研的第二代百度昆侖AI芯片－昆侖2實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
李彥宏指出，這是AI時(shí)代，人工智能做出來(lái)的智能汽車(chē)，是要服務(wù)人、幫助人們更好出行，而不是傷害人和控制人的出行。撒貝寧一直在強(qiáng)調(diào)，這輛自動(dòng)駕駛車(chē)輛感覺(jué)不踏...
百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)選用安森美CMOS圖像傳感器
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）成為百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)的重要合作伙伴。此次合作讓生態(tài)伙伴可以獲得雙方聯(lián)合研發(fā)的...
2018-01-06 標(biāo)簽：CMOS百度自動(dòng)駕駛 7425 0
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為底盤(pán)核心零部件，具有很高的技術(shù)壁壘。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步相對(duì)較晚，因此當(dāng)前德國(guó)、美國(guó)、日本、韓國(guó)的供應(yīng)商巨頭仍然占據(jù)著轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的大部分市場(chǎng)，尤其...
2022-07-11 標(biāo)簽：冗余EPS自動(dòng)駕駛 7415 0
智能座艙電子產(chǎn)品的滲透率與市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
伴隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步滲透，駕駛員對(duì)車(chē)輛的操控頻度會(huì)逐步降低，這意味著未來(lái)人在車(chē)內(nèi)的交互時(shí)間更長(zhǎng)，并催生出更多維度更深層次的交互形式，汽車(chē)座艙將成為移...
2018-07-10 標(biāo)簽：人機(jī)交互自動(dòng)駕駛 7406 0
安森美半導(dǎo)體攜電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛應(yīng)用方案亮相CES
安森美半導(dǎo)體在CES展示了傳感器、電源管理器件、無(wú)線聯(lián)接方案、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和其他把創(chuàng)新引入生活的器件，例如：支持機(jī)器人、人工智能(AI)、智能家居、娛樂(lè)、...
2019-01-29 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 7403 0
益萊儲(chǔ)5G白皮書(shū)：未來(lái)已來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎？
隨著5G標(biāo)準(zhǔn)和頻譜生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一發(fā)展，各個(gè)國(guó)家也更加明確和加快了5G商用進(jìn)程：美、日、韓在2017-2018年進(jìn)行了5G試驗(yàn)網(wǎng)部署，將在2019年部署符合...
2018-06-14 標(biāo)簽：5G益萊儲(chǔ)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 7403 0
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