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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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怎么實現(xiàn)自動駕駛 駕駛自動化的必要技術(shù)
伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動駕駛汽車逐漸走入大家的視線,成為近年來的熱議話題,今天我們將揭開自動駕駛技術(shù)的神秘面紗,帶您一探究竟。 最近大家都在說自動駕駛...
如果讓自動駕駛汽車通過程序自行判斷,結(jié)果又將如何呢?
“電車難題(Trolley Problem)”是倫理學(xué)領(lǐng)域最為知名的思想實驗之一,其內(nèi)容大致是:一個瘋子把五個無辜的人綁在電車軌道上。一輛失控的電車朝他...
激光雷達(dá)市場呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展特征
激光雷達(dá)市場呈現(xiàn)什么樣的發(fā)展特征?車廠對什么樣的激光雷達(dá)供應(yīng)商感興趣?如何在激光雷達(dá)市場進(jìn)行創(chuàng)業(yè)? 轉(zhuǎn)載聲明 本文轉(zhuǎn)載自至《中國電子報》原創(chuàng)作者李佳師 ...
Velodyne成為自動駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn)
如今,Velodyne已經(jīng)成為自動駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn),幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達(dá)。雖然攝像頭和雷達(dá)可以...
自動駕駛研發(fā)投入大 那么共享自動駕駛的盈利問題如何解決?
如果一個自動駕駛的研發(fā)團(tuán)隊有500人,平均年薪是20萬美元,這個公司每年付給員工的總工資就是一個億。如果這家公司有驚人的產(chǎn)能,每年可以造出5千輛自動駕駛...
經(jīng)過近幾年的發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已初具規(guī)模,各大車企圍繞著新技術(shù)應(yīng)用不斷加速。日前特斯拉宣布要大范圍推送“新版全自動駕駛”軟件,消息一出,備受各界關(guān)注! ...
2021-10-11 標(biāo)簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 8001 0
我國首份自動駕駛車輛道路測試年度報告出爐。這份由北京市發(fā)布的自動駕駛道路測試報告中,首次披露了自動駕駛相關(guān)企業(yè),在2018年的路測情況。
春天的生機(jī)特別旺,造車新勢力不斷涌現(xiàn),猶如雨后春筍一般不斷的冒頭,先是3月30日小米正式宣布跨界造車;然后在4月7日,蔚來汽車的第10萬臺汽車量產(chǎn)正式下...
虹科3D固態(tài)激光雷達(dá)采用MEMS技術(shù),集小體積、高性能和耐用性于一體。Web端支持靈活配置FOV、線束、分辨率等,可應(yīng)用于自動駕駛、移動機(jī)器人、無人機(jī)、...
程仿真軟件公司Exa為一些有志加入電動汽車和自動汽車研發(fā)與生產(chǎn)
Duncan 博士解釋說:“對于電動汽車車身底板設(shè)計而言,保證氣流的快速、流暢通過至關(guān)重要,這將直接決定車頭和車尾的設(shè)計。然而,與此同時,這也會給其他設(shè)...
近日一則市場監(jiān)管局對哄抬汽車芯片價格的罰款新聞,將汽車芯片荒的情況又推上了輿論浪尖兒。市場監(jiān)管局對三家汽車芯片經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)行了共處250萬元人民幣罰款。國...
小鵬汽車成為國內(nèi)首家預(yù)定德賽西威最新款自動駕駛域控制器的主機(jī)廠
一直以來,多傳感器融合是自動駕駛落地的必備條件之一,目前的L1和不變道L2自動駕駛是單個攝像頭和雷達(dá)之間的融合,是目標(biāo)層的融合;而可變道L2和L3級自動...
自動駕駛邁向3.0時代!車企爭搶城市無圖NOA,大模型端到端方案加速迭代
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)汽車智能化推動了“軟件定義汽車”,自動駕駛也同步進(jìn)入了由軟件驅(qū)動的2.0時代。發(fā)展至今,自動駕駛市場開始邁進(jìn)3.0時代。那...
ADI攜手Momenta,加速無人駕駛高精度地圖產(chǎn)業(yè)化
Analog Devices, Inc. (ADI) 近日與Momenta聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方在自動駕駛高精度地圖領(lǐng)域展開緊密合作,共同推動自動駕...
現(xiàn)如今大家自駕長途越來越多,前不久我自己也跑了好幾個長途,最多一天接近1000公里,這個時候如果沒人可以換著開的話,有個行車助手就顯得很關(guān)鍵了,這就是今...
自動駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“兩條腿”時代:車路協(xié)同的中國式飛躍
在現(xiàn)代科技體系中,中國人民翹首以盼彎道超車的領(lǐng)域有很多,以自動駕駛、新能源等作為新生產(chǎn)要素的汽車行業(yè),當(dāng)然是其中最具錢景的一個。 問題是,以單車智能為核...
2021-06-24 標(biāo)簽:自動駕駛 7923 1
浪潮存儲為中汽創(chuàng)智自動駕駛訓(xùn)練提速
我們走進(jìn)自動駕駛領(lǐng)域,充分展現(xiàn)出分布式存儲的高效、綠色、可靠,支撐中汽創(chuàng)智自動駕駛訓(xùn)練模型,助力提升訓(xùn)練過程中的數(shù)據(jù)讀寫速度,大大加快研發(fā)進(jìn)程,并與中汽...
2022-01-27 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)存儲自動駕駛 7895 0
9月10日,日本著名商業(yè)周刊雜志《東洋經(jīng)濟(jì)》發(fā)表專輯文章《中日50領(lǐng)域的企業(yè)實力徹底對決》,把中日50個領(lǐng)域做了對比。
隨著汽車公司在開發(fā)能夠塑造城市交通未來的解決方案方面全速前進(jìn),這樣的悲劇提醒我們,雖然自動駕駛汽車和人類分享道路,但這些計劃充滿了風(fēng)險。優(yōu)步是否吸取了教...
2021年自動駕駛行業(yè)市場規(guī)模將超2350億元
近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布報告稱,2021年有望迎來自動駕駛的爆發(fā)元年,自動駕駛行業(yè)市場規(guī)模將超2350億元。隨著國內(nèi)車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動駕駛領(lǐng)...
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