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自動(dòng)駕駛汽車

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自動(dòng)駕駛汽車資訊

淺析MBSE助力提升自動(dòng)駕駛汽車的功能安全與信息安全

隨著配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的汽車不斷更新升級(jí),以及業(yè)界致力于生產(chǎn)能夠在道路上相互通信的全自動(dòng)駕駛汽車(AV),這就使得汽車系統(tǒng)將變得更加龐大而且復(fù)雜。

2023-02-28 標(biāo)簽:OEM自動(dòng)駕駛汽車ADAS系統(tǒng) 2417 0

eSIM技術(shù)應(yīng)用落地 eSIM技術(shù)面臨哪些挑戰(zhàn)

工信部在近日回復(fù)網(wǎng)友關(guān)于eSIM技術(shù)的提問(wèn)時(shí)表示,正組織相關(guān)單位研究推進(jìn)eSIM技術(shù)在平板電腦、便攜式計(jì)算機(jī)及智能手機(jī)設(shè)備上的應(yīng)用,待條件成熟后擴(kuò)大eS...

2022-11-11 標(biāo)簽:機(jī)器人自動(dòng)駕駛汽車 1850 0

搭載 Mobileye Drive的 NIO ES8自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)始在美測(cè)試

搭載 Mobileye Drive的 NIO ES8 自動(dòng)駕駛汽車抵達(dá)密歇根州底特律市,開(kāi)始在美測(cè)試。

2022-09-20 標(biāo)簽:傳感技術(shù)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 562 0

自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展之路

自動(dòng)駕駛汽車將是汽車發(fā)展的最終目標(biāo),將是實(shí)現(xiàn)智能交通、智能城市重要的一環(huán),自動(dòng)駕駛汽車即通過(guò)加裝在汽車上的毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件感知設(shè)備...

2022-09-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛汽車 1961 0

軟件在現(xiàn)代汽車中的角色

在過(guò)去的20年里,汽車行業(yè)經(jīng)歷了巨大的變化。當(dāng)然,這個(gè)領(lǐng)域一直是發(fā)展最迅速和增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一。但隨著全球數(shù)字化的發(fā)展,汽車制造技術(shù)和汽車軟件開(kāi)發(fā)也在不...

2022-08-22 標(biāo)簽:觸摸屏ecu自動(dòng)駕駛汽車 401 0

自動(dòng)駕駛汽車安全的主要挑戰(zhàn)

現(xiàn)代汽車已經(jīng)非常復(fù)雜,許多汽車依賴的代碼行數(shù)比戰(zhàn)斗機(jī)甚至還要多。汽車非常復(fù)雜,允許車輛自主運(yùn)行的系統(tǒng)會(huì)增加更多的復(fù)雜性。

2022-08-15 標(biāo)簽:傳感器網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)駕駛汽車 931 0

傳感器融合是自動(dòng)駕駛汽車的先決條件

傳感器融合是自動(dòng)駕駛汽車的先決條件

自動(dòng)駕駛汽車需要攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器來(lái)查看周圍環(huán)境。自動(dòng)駕駛汽車還需要計(jì)算能力和人工智能來(lái)分析多維數(shù)據(jù)流,有時(shí)甚至是多源數(shù)據(jù)流,從而為車輛實(shí)時(shí)...

2022-07-27 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)傳感器融合 900 0

百度發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車,成本僅25萬(wàn),李彥宏:未來(lái)打車便宜一半

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會(huì)在線上召開(kāi)。大會(huì)上,多項(xiàng)最新AI技術(shù)成功集中亮相,展示了目前百度對(duì)AI...

2022-07-22 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛汽車 4027 0

是什么塑造了自動(dòng)駕駛汽車的格局?

是什么塑造了自動(dòng)駕駛汽車的格局?

自動(dòng)駕駛汽車 (AV) 行業(yè)在許多方面不斷發(fā)展:技術(shù)、用例、安全標(biāo)準(zhǔn)、安全立法等等。本專欄探討了推動(dòng)和塑造 AV 行業(yè)的關(guān)鍵因素。 下圖通過(guò)總結(jié)當(dāng)前影響...

2022-07-14 標(biāo)簽:SAE自動(dòng)駕駛汽車 1284 0

Allegro的新傳感器系列——A33110和A33115

未來(lái)的自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛汽車需要具有精確電機(jī)控制能力的先進(jìn)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng),以及具有快速響應(yīng)時(shí)間的線控制動(dòng)或機(jī)電制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)前系統(tǒng)通常使用巨磁阻...

2022-06-28 標(biāo)簽:傳感器allegro位置傳感器 2280 0

車輪上的數(shù)據(jù)中心,將高度復(fù)雜的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶入未來(lái)

車輪上的數(shù)據(jù)中心,將高度復(fù)雜的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶入未來(lái)

? 未來(lái),當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車在高速公路上漫游時(shí),我們可能考慮增加一些新的功能,如增加5G流媒體、混合現(xiàn)實(shí)地圖、車對(duì)車(V2V)游戲和車內(nèi)零售等等。對(duì)這些功能...

2022-05-13 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)中心車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛汽車 3697 0

自動(dòng)駕駛汽車助推車載AI芯片!國(guó)內(nèi)主流廠商突破大算力瓶頸,加速量產(chǎn)上車

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng),英偉達(dá)、高通等國(guó)際廠商已占據(jù)半壁江山,國(guó)內(nèi)廠商也隨著智能汽車的發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車助推車載AI芯片!國(guó)內(nèi)主...

2022-05-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛汽車AI芯片AI算力 4534 0

激光雷達(dá)的艱難降本之路

談到激光雷達(dá),總歸繞不開(kāi)的一個(gè)問(wèn)題就是成本。不少激光雷達(dá)廠商在介紹產(chǎn)品時(shí)都拋出了優(yōu)異的參數(shù),配套的軟件和量產(chǎn)的進(jìn)度,但一旦牽扯到成本問(wèn)題,就成了每個(gè)激光...

2022-03-31 標(biāo)簽:特斯拉激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛汽車 5306 0

安富利:6G網(wǎng)絡(luò)能終結(jié)城市擁堵嗎?

安富利:6G網(wǎng)絡(luò)能終結(jié)城市擁堵嗎?

未來(lái)十年之內(nèi),6G將會(huì)問(wèn)世。專家預(yù)計(jì)6G的網(wǎng)速將比5G快100倍,這比從4G到5G的躍遷還要大。但6G的真正價(jià)值在于超低時(shí)延。5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延約為5毫秒,...

2022-01-20 標(biāo)簽:安富利自動(dòng)駕駛汽車5G網(wǎng)絡(luò) 1896 0

為什么自動(dòng)駕駛總對(duì)月亮有“誤解”

蘑菇說(shuō):沿著高速公路、迎著黃昏駕車,擋風(fēng)玻璃的前方懸掛著一輪圓月,這似乎是一件挺浪漫的事情,但對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來(lái)說(shuō),這可能會(huì)帶來(lái)人類難以想象的奇妙“誤會(huì)”...

2021-11-22 標(biāo)簽:攝像頭機(jī)器自動(dòng)駕駛汽車 2367 0

怎么解決自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)隧道信號(hào)丟失問(wèn)題

蘑菇說(shuō):日常駕駛中,每當(dāng)開(kāi)進(jìn)地庫(kù)、隧道、山區(qū),最頭疼的事就是信號(hào)沒(méi)了。自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)隧道會(huì)丟信號(hào)嗎?怎么解決信號(hào)丟失問(wèn)題?本期蘑菇說(shuō)為你解答。 城市中的...

2021-10-22 標(biāo)簽:導(dǎo)航RTK自動(dòng)駕駛汽車 7957 0

2021屆GTC大會(huì)的內(nèi)容預(yù)告

有朝一日,所有會(huì)動(dòng)的事物都可能實(shí)現(xiàn)自主化,這將改變行業(yè)并創(chuàng)造新的業(yè)務(wù)模式。 NVIDIA GTC大會(huì)匯聚了將鑄就自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)者、研究者和開(kāi)發(fā)者...

2021-10-20 標(biāo)簽:AI超級(jí)計(jì)算自動(dòng)駕駛汽車 2624 0

NVIDIA DRIVE平臺(tái)如何用于自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)階段

Ali Kani介紹了AI如何用于自動(dòng)駕駛汽車的所有開(kāi)發(fā)階段——從訓(xùn)練、測(cè)試和驗(yàn)證汽車深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心到其多樣化和冗余AI和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。

2021-09-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車計(jì)算機(jī)AI 3779 0

Microchip攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴打造“電子系統(tǒng)最精準(zhǔn)的心跳”

工信部的最新數(shù)據(jù)顯示,截止2020年底,中國(guó)新增5G基站58萬(wàn)個(gè),推動(dòng)共建共享5G基站33萬(wàn)個(gè),年初制定的“所有地市均實(shí)現(xiàn)5G覆蓋”的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

2021-08-24 標(biāo)簽:無(wú)線通信導(dǎo)航5G 3883 0

LightWare新LiDAR為機(jī)器提供視覺(jué)

LightWare新LiDAR為機(jī)器提供視覺(jué)

目前市場(chǎng)上最小、最輕的掃描LiDAR已經(jīng)開(kāi)始由LightWare LiDAR LLC發(fā)貨。

2021-08-17 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛汽車LIDAR 1116 0

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    二氧化碳傳感器
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    二氧化碳傳感器是用于檢測(cè)二氧化碳濃度的機(jī)器。二氧化碳是綠色植物進(jìn)行光合作用的原料之一,作物干重的95%來(lái)自光合作用。因此,使用二氧化碳傳感器控制濃度也就成為影響作物產(chǎn)量的重要因素。
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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