華為哈勃再投一家碳化硅企業(yè)

近日，東莞市天域半導(dǎo)體科技有限公司（簡稱“天域”）發(fā)生工商變更，新增股東華為關(guān)聯(lián)投資機(jī)構(gòu)深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）等，注冊資本由約9027萬增...

2021-07-06 標(biāo)簽：華為碳化硅哈勃科技 5117 0

總結(jié)國內(nèi)國內(nèi)碳化硅行業(yè)的真實(shí)現(xiàn)狀

熱度：和當(dāng)年LED差不多，但技術(shù)壁壘，比LED高幾個(gè)量級(jí)； 一句話總結(jié)行業(yè)國內(nèi)主流技術(shù)方向的各個(gè)環(huán)節(jié)： 1. 硅粉碳粉：不是問題太陽能行業(yè)還是做了不少好...

2021-07-02 標(biāo)簽：led晶圓碳化硅 6389 0

采用800V輸入汽車逆變器的應(yīng)急電源解決方案

在電動(dòng)汽車的牽引逆變器中，供電分為12V低壓電源和400/800V高壓供電。其中高壓供電送至牽引逆變器，進(jìn)行DC-AC逆變，產(chǎn)生三相交流電，驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)...

2021-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換器逆變器 3898 0

2023年將成為碳化硅在新能源汽車市場的一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)

我國新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)6年居世界首位，為寬禁帶半導(dǎo)體的技術(shù)驗(yàn)證和更新迭代提供了大量應(yīng)用數(shù)據(jù)樣本。 《中國電子報(bào)》記者在采訪時(shí)了解到，寬禁帶半導(dǎo)...

2021-06-28 標(biāo)簽：芯片新能源汽車IGBT 4547 0

湖南三安將打造國內(nèi)首條碳化硅垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈

6月23日上午，總投資160億元的湖南三安半導(dǎo)體基地一期項(xiàng)目正式點(diǎn)亮投產(chǎn)，將打造國內(nèi)首條、全球第三條碳化硅垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈，可月產(chǎn)3萬片6英寸碳化硅晶圓。...

2021-06-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體IC晶圓 2670 0

湖南三安點(diǎn)亮中國首條碳化硅垂直整合生產(chǎn)線

6月23日上午，位于長沙高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)的湖南三安半導(dǎo)體正式點(diǎn)亮投產(chǎn)。

2021-06-23 標(biāo)簽：集成電路新能源汽車碳化硅 2517 0

山東天岳IPO申請?jiān)诩?第三代半導(dǎo)體中國廠商如何逆襲？

5月31日，華為旗下的哈勃投資參與A輪融資的山東天岳先進(jìn)科技股份有限公司(以下簡稱“山東天岳”)提交了科創(chuàng)板IPO申請，根據(jù)山東天岳披露的招股說明書(申...

2021-06-19 標(biāo)簽：Cree碳化硅 7093 0

安森美半導(dǎo)體在APEC 2021發(fā)布新的用于電動(dòng)車充電的完整碳化硅MOSFET模塊方案

新的1200 V M1完整 SiC MOSFET 2 pack模塊，基于平面技術(shù)，適合18 V到20 V范圍內(nèi)的驅(qū)動(dòng)電壓，易于用負(fù)門極電壓驅(qū)動(dòng)。

2021-06-08 標(biāo)簽：MOSFET安森美半導(dǎo)體電動(dòng)車充電 1380 0

這家公司已開始布局第四代半導(dǎo)體材料

中央電視臺(tái)《新聞聯(lián)播》報(bào)道了山西省轉(zhuǎn)型發(fā)展取得的新成果。 《新聞聯(lián)播》在報(bào)道中指出，在山西省半導(dǎo)體研究院，聚合了半導(dǎo)體技術(shù)研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)、高校和科研院所...

2021-05-20 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體技術(shù)碳化硅 9235 0

碳化硅在下一代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器中的作用

SiC肖特基勢壘二極管不使用反并聯(lián)硅二極管，可集成到系統(tǒng)中。硅基二極管有反向恢復(fù)電流，會(huì)造成開關(guān)損耗（以及產(chǎn)生電磁干擾，或EMI），而SiC二極管的反向...

2021-04-27 標(biāo)簽：MOSFET安森美半導(dǎo)體SiC 1868 0

科銳推出多款碳化硅基氮化鎵器件，助力大型雷達(dá)加速發(fā)展

有源電子掃描陣列（AESA）系統(tǒng)愈來愈受到研發(fā)的青睞，該系統(tǒng)主要運(yùn)用于大型機(jī)載平臺(tái)上，同時(shí)在陸地和海事細(xì)分市場也有采用。

2021-04-20 標(biāo)簽：氮化鎵科銳碳化硅 1513 0

三安集成張真榕：加強(qiáng)國產(chǎn)碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，提前加快產(chǎn)能建設(shè)

4月14日，2021慕尼黑上海電子展隆重開幕，電子發(fā)燒友網(wǎng)作為展會(huì)官方指定的唯一視頻采訪直播平臺(tái)，在展館里建立8個(gè)主題直播間，以“智慧工廠、汽車電子、物...

2021-04-15 標(biāo)簽：碳化硅三安集成第三代半導(dǎo)體 8834 0

2021年將是氮化鎵+碳化硅PD爆發(fā)元年

氮化鎵+碳化硅PD 方案的批量與國產(chǎn)氮化鎵和碳化硅SIC技術(shù)成熟密不可分，據(jù)悉采用碳化硅SIC做PFC管的方案產(chǎn)品體積更小，散熱更好，效率比超快恢復(fù)管提...

2021-04-01 標(biāo)簽：封裝SiC碳化硅 1894 1

車規(guī)級(jí)碳化硅功率半導(dǎo)體助力新能源汽車發(fā)展

汽車電子事業(yè)部是博世汽車業(yè)務(wù)的電子產(chǎn)品的能效中心，同時(shí)也是ICs系統(tǒng)專用集成電路和MEMS傳感器等半導(dǎo)體組件的制造商和供應(yīng)商。用碳化硅（SiC）生產(chǎn)的M...

2021-03-31 標(biāo)簽：新能源汽車功率半導(dǎo)體碳化硅 2608 0

力爭“碳中和”,第三代半導(dǎo)體可提升能源轉(zhuǎn)換效率

為應(yīng)對(duì)氣候變化，我國提出，二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”。

2021-03-18 標(biāo)簽：新能源汽車半導(dǎo)體晶圓 2264 0