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      標(biāo)簽　>　碳化硅

      碳化硅

      碳化硅

      +關(guān)注25人關(guān)注

      金剛砂又名碳化硅（SiC）是用石英砂、石油焦（或煤焦）、木屑（生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽）等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。碳化硅在大自然也存在罕見的礦物，莫桑石。

      文章：2533個 瀏覽：50493次 帖子：38個

      碳化硅資訊

      Microchip推出AgileSwitch柵極驅(qū)動器和功率模塊工具包，助力開發(fā)人員設(shè)計投產(chǎn)

      Microchip的AgileSwitch?數(shù)字可編程柵極驅(qū)動器和SP6LI SiC功率模塊工具包解決方案可加快開發(fā)人員從設(shè)計到投產(chǎn)的步伐。

      2020-09-01 標(biāo)簽：microchip逆變器功率模塊 1889 0

      東芝推出適用于高效率電源的新款1200V碳化硅MOSFET

      該功率MOSFET采用碳化硅（SiC）這種新材料，與常規(guī)的硅（Si）MOSFET、IGBT產(chǎn)品相比，具有高耐壓、高速開關(guān)和低導(dǎo)通電阻特性，有利于降低功耗...

      2020-10-20 標(biāo)簽：MOSFET光伏逆變器碳化硅 1886 0

      ?碳化硅器件如何助力新能源汽車800V快速發(fā)展

      新能源汽車800V時代的超強風(fēng)口到來 碳化硅器件市場需求上量“雙碳”成為各個國家的主要發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車的節(jié)能減排成為落實“雙碳”的主要抓手之一，因此...

      2022-09-02 標(biāo)簽：新能源汽車碳化硅電路控制 1884 0

      瞻芯電子完成股份改制，變更公司名稱，聚焦碳化硅半導(dǎo)體領(lǐng)域發(fā)展

      上海瞻芯電子科技有限公司為順應(yīng)公司戰(zhàn)略及經(jīng)營發(fā)展的需求，近期已順利完成股份改制，并獲得上海市市場監(jiān)督管理局的核準(zhǔn)。此次改制后，公司名稱正式變更為上海瞻芯...

      2024-03-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體碳化硅瞻芯電子 1883 0

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      2022-11-16 標(biāo)簽：半導(dǎo)體碳化硅 1882 0

      碳化硅IDM巨頭實現(xiàn)突破，年產(chǎn)能24萬片！

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      業(yè)內(nèi)周知，功率SiC IDM 仍是其主流商業(yè)模式，而6英寸是龍頭廠商的主流SiC晶圓尺寸。在供不用求的刺激下，行業(yè)內(nèi)已有多家公司基于這一成熟平臺有多種產(chǎn)...

      2024-01-19 標(biāo)簽：MOSFET功率器件IDM 1881 0

      Microchip推出最新一代汽車用700 和 1200V 碳化硅（SiC）肖特基勢壘二極管（SBD）

      Microchip新推出的器件通過了AEC-Q101認(rèn)證，對于需要在提高系統(tǒng)效率的同時保持高質(zhì)量的電動汽車電源設(shè)計人員來說，可以最大限度地提高系統(tǒng)的可靠...

      2020-11-02 標(biāo)簽：microchip碳化硅肖特基勢壘二極管 1880 0

      氮化鎵+碳化硅的未來：納微發(fā)布7大全球行業(yè)應(yīng)用展望，全面加速Electrify Our World?

      氮化鎵+碳化硅的未來：納微發(fā)布7大全球行業(yè)應(yīng)用展望，全面加速Electrify Our World?

      GaN+SiC=每年200億美元的市場規(guī)模？ 是的！眾所周知，第三代半導(dǎo)體（以氮化鎵GaN和碳化硅SiC為主），憑借在 電子遷移率、功率密度、熱穩(wěn)定性 ...

      2023-05-12 標(biāo)簽：碳化硅 1878 0

      三安光電：碳化硅芯片產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于光伏、新能源汽車、充電樁等領(lǐng)域

      三安光電目前擁有1200V系列碳化硅二極管（sic）和mosfet，可應(yīng)用于800v平臺。其中，碳化硅（sic）二極管產(chǎn)品經(jīng)過持續(xù)的反復(fù)作業(yè)，推出了第四...

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      別小看這些長寬僅有2毫米左右的芯片，它可是新能源車車載充電機(jī)的“心臟”，有了它，新能源車充電效率大大提高，而且能節(jié)省電力，實現(xiàn)減碳降耗。就是這小小的芯片...

      2023-04-14 標(biāo)簽：芯片新能源車SiC 1876 0

      碳化硅在下一代工業(yè)電機(jī)驅(qū)動器中的作用

      SiC肖特基勢壘二極管不使用反并聯(lián)硅二極管，可集成到系統(tǒng)中。硅基二極管有反向恢復(fù)電流，會造成開關(guān)損耗（以及產(chǎn)生電磁干擾，或EMI），而SiC二極管的反向...

      2021-04-27 標(biāo)簽：MOSFET安森美半導(dǎo)體SiC 1869 0

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      1月19日，熾芯微電子科技（蘇州）有限公司（以下簡稱“熾芯微電”）在恒泰智造·蘇州納米城Ⅴ區(qū)開業(yè)。

      2024-01-24 標(biāo)簽：IGBTSiC功率模塊 1868 0

      國產(chǎn)8英寸碳化硅晶圓邁入新紀(jì)元，芯聯(lián)集成引領(lǐng)行業(yè)突破

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      5月27日，中國半導(dǎo)體制造領(lǐng)域迎來里程碑式的事件——芯聯(lián)集成宣布其8英寸碳化硅工程批次成功下線，這一成就標(biāo)志著國產(chǎn)8英寸碳化硅晶圓的生產(chǎn)正式邁入國產(chǎn)化階...

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      在今年的虛擬 PCIM 貿(mào)易展上，英飛凌科技發(fā)布了一款基于成熟的、市場領(lǐng)先的 CoolSiC MOSFET 技術(shù)的新型汽車電源模塊。HybridPACK...

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      碳化硅系統(tǒng)能為OBC帶來哪些好處

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      2022-07-10 標(biāo)簽：集成電路SiC碳化硅 1842 0

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      2021-12-10 標(biāo)簽：電動汽車MOSFET意法半導(dǎo)體 1840 0

      國內(nèi)碳化硅功率器件的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢

      國內(nèi)碳化硅功率器件的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢

      主驅(qū)采用碳化硅，綜合損耗比硅器件降低70%，行程里程提升約5%。在OBC上采用碳化硅，器件數(shù)量減半，意味著被動器件直接減半，且配套的驅(qū)動電路也減少了，體...

      2023-11-20 標(biāo)簽：新能源汽車驅(qū)動電路功率器件 1837 0

      瀚天天成IPO獲受理，擬于上交所科創(chuàng)板上市

      瀚天天成電子科技（廈門）股份有限公司（以下簡稱“瀚天天成”）向上交所科創(chuàng)板遞交IPO申請已獲得受理。此次IPO計劃募資35.03億元，主要用于年產(chǎn)80萬...

      2024-01-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體碳化硅瀚天天成 1832 0

      Power Integrations推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關(guān)IC

      Power Integrations推出業(yè)界首款內(nèi)部集成1700V SiC MOSFET的汽車級高壓開關(guān)IC

      InnoSwitch3產(chǎn)品系列陣容再度擴(kuò)大，新器件不僅能顯著減少元件數(shù)量，還可大幅提高電動汽車和工業(yè)應(yīng)用的效率。

      2022-02-15 標(biāo)簽：電動汽車MOSFET元器件 1821 0

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        從背景上看，28nm誕生于2008年那場金融危機(jī)之后。受到金融海嘯的影響，當(dāng)時很多半導(dǎo)體企業(yè)都受到了影響。于是，在這之后的幾年，包括AMD在內(nèi)的很多半導(dǎo)體企都選擇將制造業(yè)務(wù)剝離以降低運營資金壓力，將更多的資源集中到相對投入到芯片設(shè)計當(dāng)中
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