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標簽 > 電芯
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? 不同電芯熱管理介紹 熱管理的意義 人們對電動車續(xù)航里程、充電時間的要求越來越高,行之有效的電池熱管理系統(tǒng),對于提高電池包整體性能具有重要意義。 熱管...
2023-06-25 標簽:電動車管理系統(tǒng)電芯 1755 0
今天就讓我們走進CATL寧德時代的生產車間,一起來看看這塊被大眾,寶馬,奔馳爭搶的電芯是怎么制造出來的。
寧德鐵電芯模組版本的MODEL 3一個電池包上面有4個采集板,你會發(fā)現它與之前分析過的圓柱電芯的采集板有很大的不同,無論尺寸、AFE、連接方式等等都是不...
最傳統(tǒng)的電池包集成技術是CTM(Cell To Module),首先將若干電芯串并聯組成模組,然后將模組裝配到電池包內,最后將電池包集成到汽車底盤。
1月19日,贛鋒鋰電與三峽水利、東方鑫源共同設立項目公司,建設年產24GWh動力電池和年產10GWh電池 PACK裝配生產線。并擬投資50億元,在東莞建...
正極活物質量=正極涂層重量*正極活物質比例 正極活物質量=正極涂層重量*正極活物質比例 正極導電劑量=正極涂層重量*正極導電劑比例
在動力電池應用于新能源汽車的早期階段,沒有統(tǒng)一的標準,電池、模組、電池包尺寸五花八門,導致電芯開發(fā)成本極高,并且不方便更換和維護。到后來,人們發(fā)現了每輛...
12V鋰電池保護板,16串磷酸鐵鋰電池保護板,18650電池保護板,線路板廠在雙面線路板設計時都會優(yōu)先考慮鋰電池保護板工作原理,電池之都帶大家看一個單節(jié)...
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