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標(biāo)簽 > 電池
電池(Battery)指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間,能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步,電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。如太陽(yáng)能電池。電池的性能參數(shù)主要有電動(dòng)勢(shì)、容量、比能量和電阻。
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廣汽GE3采用153Ah方形鋁殼電芯,單體217Wh/kg續(xù)航410km
寧德時(shí)代表示,配套廣汽GE3530車(chē)型的電池包,通過(guò)采用高能量密度的化學(xué)體系、先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝等方式,提升電池能量密度;在pack輕量化方面也做...
BQ79616-Q1系列電池監(jiān)控器和平衡器可節(jié)省12V電池電量
隨著越來(lái)越多的車(chē)輛實(shí)現(xiàn)電氣化,通過(guò)高精度電池監(jiān)控實(shí)現(xiàn)最高級(jí)別的功能安全變得至關(guān)重要。但是,為了提高電池監(jiān)控精度,汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)必須實(shí)時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn),以監(jiān)...
2021-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電池電動(dòng)化 1.4萬(wàn) 0
根據(jù)國(guó)家平臺(tái)監(jiān)測(cè)的統(tǒng)計(jì),去年5月到年底,一共發(fā)生了113起新能源汽車(chē)事故。
2020-06-06 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池 1.4萬(wàn) 0
燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱(chēng)電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通...
生物電阻抗分析監(jiān)測(cè)疾病的臨床狀態(tài)和診斷
生物阻抗測(cè)量是一種多功能、快速、非侵入性和低成本的工具,用于評(píng)估人體成分和診斷某些類(lèi)型的疾病。由于使用了 AD5940 等器件,當(dāng)前的技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)緊...
蘋(píng)果秋季發(fā)布會(huì)已經(jīng)結(jié)束,推出iPhone 13系列等敞篷,iPhone系列在外觀設(shè)計(jì)、機(jī)身配色、屏幕規(guī)格、攝像頭、芯片和電池等多方面進(jìn)行升級(jí),但最引人注...
鋰電聯(lián)盟會(huì)長(zhǎng),專(zhuān)注鋰電十年 只分享干貨! 超級(jí)電容器是一種新型的電化學(xué)儲(chǔ)能裝置,其儲(chǔ)能過(guò)程高度可逆。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn): 超級(jí)電容器具有法拉級(jí)的大容量,其功率密...
1、電池槽蓋漏液解決措施 a.對(duì)于熱熔密封電池要嚴(yán)格控制熱熔溫度和時(shí)間,并保持熱熔表面干凈整潔。 b.將熱熔和膠粘劑密封相結(jié)合,先采用熱熔密封,再用密封...
南陽(yáng)理工大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新型的鋰電池,這種電池可以在2分鐘之內(nèi)充電至最大容量的70%,并且可以服役長(zhǎng)達(dá)20年,數(shù)倍于現(xiàn)在各種設(shè)備中的充電電池壽命。
比亞迪“刀片電池”通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,在成組時(shí)可以跳過(guò)“模組”,大幅提高了體積利用率,最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。相較傳統(tǒng)的有模組電池包,“...
順便說(shuō)一句,第一組電池的電池單元上標(biāo)有LR930,而我能找到的所有這種電池單元都是標(biāo)的LR932。這樣看來(lái),LR930似乎不存在。這樣的情況不由人不多想。
2018-04-24 標(biāo)簽:電池 1.4萬(wàn) 0
時(shí)控開(kāi)關(guān)調(diào)亂了怎樣恢復(fù),關(guān)于恢復(fù)方法的介紹
當(dāng)前市場(chǎng)上時(shí)控開(kāi)關(guān)基本分為兩種:按鍵式時(shí)控開(kāi)關(guān)和藍(lán)牙時(shí)控開(kāi)關(guān)。 開(kāi)關(guān)調(diào)試亂了之后,進(jìn)行恢復(fù)的方法也不同。 咱們分開(kāi)講解時(shí)控開(kāi)關(guān)調(diào)亂后恢復(fù)的方法: 按鍵式...
2020-12-24 標(biāo)簽:電池 1.4萬(wàn) 0
當(dāng)電池電壓降低時(shí),電源“ON”時(shí),面板上的“BATT.V”LED亮燈,從亮燈算起,一個(gè)月內(nèi)電池有效。但是,也有發(fā)現(xiàn)遲的時(shí)候,所以,發(fā)現(xiàn)該指示燈亮燈后,應(yīng)...
本期主要介紹的是電池SOC 估算方法中的第三種方法的剩余部分卡爾曼濾波器法。我們一起來(lái)學(xué)習(xí)吧! 還是先上圖簡(jiǎn)單說(shuō)明下本期文章主要介紹的SOC估算方法(藍(lán)...
電池容量是指電池儲(chǔ)存電量的數(shù)量,以符號(hào)C表示。常用的單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱(chēng)安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。
電容器的能量計(jì)算公式 給電容器充電的過(guò)程,實(shí)質(zhì)上就是在電源電動(dòng)勢(shì)的作用下把極板上的電量,從一個(gè)板轉(zhuǎn)移到另一個(gè)的過(guò)程。由于c=Q/U所以這個(gè)過(guò)程中U始終與...
新能源汽車(chē)鋰電池包使用的是什么材料?電池包是新能源汽車(chē)核心能量源,為整車(chē)提供驅(qū)動(dòng)電能,它主要通過(guò)殼體包絡(luò)構(gòu)成電池包主體。鋰電池包由于其在各方面的性能優(yōu)點(diǎn)...
2019-03-14 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車(chē)電池 1.4萬(wàn) 0
電能是我們生活中使用最為方便的能源,我們無(wú)時(shí)不刻不在使用著電能。時(shí)至今日,我們已經(jīng)能夠隨時(shí)隨地獲得電能,這些便捷離不開(kāi)可充電的鋰離子電池。 ? 鋰電池經(jīng)...
新能源汽車(chē)的電池系統(tǒng)成本占40%,掌握電池制造技術(shù)更為重要
數(shù)據(jù)顯示,一臺(tái)新能源汽車(chē)中電池系統(tǒng)成本占到35~40%,可以說(shuō)電池是新能源汽車(chē)時(shí)代最重要最核心的配件。然而從6月份給出的電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)中可以看到,國(guó)內(nèi)最...
2019-08-21 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電池 1.4萬(wàn) 0
vivo Y5s正式開(kāi)售,滿(mǎn)足續(xù)航和拍照雙重需求
電量焦慮癥是現(xiàn)代人普遍面臨的問(wèn)題,特別是伴隨著手機(jī)功能的增加,手機(jī)一旦沒(méi)電,處境將十分尷尬。拍照則是現(xiàn)代人展現(xiàn)自我的一種生活方式,隨手一拍就可以記錄生活...
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