蘋果新款MBP采用自研M1芯片，續(xù)航20小時(shí)起

11日凌晨，蘋果正式發(fā)布了自研ARM芯片M1，蒂姆庫克稱這顆8核CPU+8核GPU+16核NPU的芯片在性能和功耗上全面優(yōu)于英特爾芯片。 M1首發(fā)將搭載...

2020-11-11 標(biāo)簽：芯片蘋果電池續(xù)航 2845 0

小米POCO M3宣布：下月發(fā) 6000mAh續(xù)航

小米POCO品牌自從獨(dú)立之后，旗艦、中端、千元市場已全面覆蓋，其中旗艦為POCO F2 Pro，中端發(fā)布的產(chǎn)品有POCO X2，現(xiàn)在千元檔位新品POCO...

2021-01-26 標(biāo)簽：小米電池續(xù)航POCO 2839 0

IBM研發(fā)7年之久的金屬空氣電池：可續(xù)航800公里

為什么要以800公里為目標(biāo)呢？因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對汽車?yán)m(xù)航里程的期望最高值，如果電動車的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里，并且成本能被大多數(shù)人接受，那么電...

2016-03-15 標(biāo)簽：IBM電池續(xù)航空氣電池 2810 0

雷蛇發(fā)布了戰(zhàn)錘狂鯊專業(yè)版真無線耳機(jī)：續(xù)航約4小時(shí)

今日（12月4日），雷蛇發(fā)布了戰(zhàn)錘狂鯊專業(yè)版（Hammerhead True Wireless Pro）真無線耳機(jī)。 耳機(jī)支持主動降噪和藍(lán)牙5.1，零售...

2020-12-04 標(biāo)簽：無線耳機(jī)電池續(xù)航雷蛇 2798 0

哪吒U推網(wǎng)約版車定制版 1+3獨(dú)特布局

目前，大多數(shù)汽車座椅布局都是2+2、2+3+2、2+2+2、2+2+3、2+3+3，但是你見過1+3布局的轎車嗎？ 日前，哪吒汽車發(fā)布了原計(jì)劃于北京車展...

2020-12-14 標(biāo)簽：座椅技術(shù)電池續(xù)航網(wǎng)約車 2798 0

電池是不是溫度越高其活性越大，續(xù)航也就越長？

最近流傳一種說法，叫做電池溫度越高，續(xù)航里程就越長，其實(shí)并不是溫度越高，電池活性越大，續(xù)航里程越長，續(xù)航里程長短，其實(shí)有很多因素來決定的。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池續(xù)航 2788 0

智己汽車率先搭載寧德時(shí)代新電池永不自燃

? ? 在官宣品牌名稱不到一個(gè)月之后，上汽高端電動車品牌智己汽車對外傳遞了產(chǎn)品技術(shù)信息。近日，智己汽車在媒體分享會上表示，在電池領(lǐng)域?qū)⑴c寧德時(shí)代進(jìn)行深度...

2020-12-30 標(biāo)簽：新能源汽車電池電池續(xù)航 2783 0

原位構(gòu)建有序結(jié)構(gòu)的SEI層用于高性能鋰金屬電池

便攜式智能器件與長續(xù)航電動汽車的發(fā)展對可充電的二次電池的能量密度提出了更高的要求。當(dāng)鋰負(fù)極與硫正極相匹配時(shí)，組成鋰硫電池的容量高達(dá)2600 Wh kg-...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池智能構(gòu)建 2782 0

標(biāo)配自動集塵系統(tǒng)，能否成為掃地機(jī)器人新一輪變革？

類比問題可以聯(lián)想到現(xiàn)在另一款普及率較高的智能設(shè)備——智能音箱，現(xiàn)在用戶在與智能音箱交互過程中需要頻繁使用喚醒詞，多輪交互只有微軟的小冰風(fēng)評較好。自動集成...

2019-03-08 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)電池續(xù)航掃地機(jī)器人 2773 0

新國標(biāo)下電動車該怎么選？我們應(yīng)該注意些什么？

新國標(biāo)下電動車怎么選？如何選擇自己心儀的電動車？這么多的車型，由于每個(gè)人的需求不同，有注重外觀造型的，有注重售價(jià)的，有注重續(xù)航的，也有對品牌相對執(zhí)著的。...

2020-09-09 標(biāo)簽：電動車電動摩托車電池續(xù)航 2773 0

小米11 Pro續(xù)航曝光：5000mAh雙電芯 有望配備200W級快充技術(shù)

隨著小米11發(fā)布后的熱銷，擁有更高配置的小米11 Pro也備受期待，近期關(guān)于該機(jī)的爆料也是層出不窮。 今天上午，有知名博主爆料稱小米11 Pro在續(xù)航方...

2021-01-29 標(biāo)簽：小米電池續(xù)航快充技術(shù) 2770 0

iPhone存在嚴(yán)重“夸大續(xù)航”現(xiàn)象,偏離幅度高達(dá)51%

近日，英國一家較真的消費(fèi)者組織在實(shí)測之后發(fā)現(xiàn)，蘋果、HTC的智能手機(jī)存在“夸大續(xù)航”的現(xiàn)象，iPhone最為嚴(yán)重。

2019-05-07 標(biāo)簽：蘋果電池續(xù)航 2767 0

未來電動車的續(xù)航里程將不增反降

電動車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼（Markus ...

2021-02-18 標(biāo)簽：電動車奧迪電池續(xù)航 2752 0

搭載石墨烯技術(shù)，小米10至尊版使用兩年后電池容量仍在90%以上

小米集團(tuán)手機(jī)部總裁曾學(xué)忠科普小米10至尊版的電池技術(shù)。曾學(xué)忠指出，小米10至尊版應(yīng)用了石墨烯技術(shù)，在120W大功率充電下，小米10至尊版電池充放電循環(huán)8...

2020-10-22 標(biāo)簽：石墨烯小米電池續(xù)航 2751 0

1000km的續(xù)航有必要嗎

盡管新能源汽車的局部推廣正在逐漸形成全球之勢，但和燃油車相比，它的體量依舊不大，在沒有徹底解決續(xù)航、充電基礎(chǔ)建設(shè)以及電池高額成本問題前，新能源汽車的普及...

2021-02-01 標(biāo)簽：電動汽車新能源充電樁 2739 0

消費(fèi)者組織稱iPhone電池壽命被蘋果高估達(dá)51%

不過蘋果對此予以否認(rèn)，并要求該消費(fèi)者權(quán)益組織公布電池壽命測試方法。

2019-05-06 標(biāo)簽：蘋果電池壽命電池續(xù)航 2724 0

車企對于電動汽車?yán)m(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

? 摘要 在純電技術(shù)方案上，包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負(fù)極及相似的補(bǔ)鋰工藝。 車企對于電動汽車?yán)m(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚...

2021-01-16 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源 2661 0

東風(fēng)汽車首款量產(chǎn)車明日正式首發(fā)：增程動力系統(tǒng)、續(xù)航可達(dá)860km

12月17日，東風(fēng)汽車旗下高端品牌嵐圖宣布首款量產(chǎn)車——嵐圖FREE將于明日正式首發(fā)。新車采用增程動力系統(tǒng)，與理想ONE一樣，NEDC綜合續(xù)航可達(dá)860...

2020-12-17 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)量產(chǎn)電池續(xù)航 2654 0

2021年充電寶的選購指南

近些年，大家能夠明顯感知手機(jī)性能越來越強(qiáng)，可是電池技術(shù)停滯，續(xù)航成為智能產(chǎn)品最為頭疼的問題。

2021-03-02 標(biāo)簽：智能電視移動電源電池續(xù)航 2635 0