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      標簽　>　電池管理

      電池管理

      電池管理

      +關(guān)注27人關(guān)注

      電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS），電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。

      文章：435個 瀏覽：43801次 帖子：50個

      電池管理技術(shù)

      在無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的新時代，安全成為焦點

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      在與電動汽車(EV)車廠的早期對話中，就無線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的技術(shù)和商務(wù)方面的挑戰(zhàn)似乎令人生畏，但回報卻非常豐厚，不容忽視。無線連接相對于有線/...

      2023-06-14 標簽：電動汽車電池管理BMS 1444 0

      EV電池背后的先進技術(shù)

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      與油箱等單個儲能元件不同，電動汽車(EV)的電池包由數(shù)百個串聯(lián)的鋰離子電芯組成。如果沒有在嚴格控制的范圍內(nèi)工作，這些電芯的容量和壽命會隨著時間和工作條件...

      2023-06-14 標簽：電動汽車電池管理bms 1146 0

      單節(jié)鋰電池保護解決方案(3)

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      引言：前面兩節(jié)分別介紹了PCM的幾種方案，本節(jié)聚焦于PCM的性能評估以及可能遇到的問題優(yōu)化。

      2023-06-12 標簽：鋰電池電池管理PCB 948 0

      單節(jié)鋰電池保護解決方案(2)

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      引言：上節(jié)（傳送門：CSS-1：單節(jié)鋰電池保護解決方案-1）簡單講解了PCM在充放電過程中的運行過程，對于一個鋰電池組的PCM設(shè)計來說，不僅僅需要滿足法...

      2023-06-12 標簽：鋰電池電池管理MOSFET 1814 0

      單節(jié)鋰電池保護解決方案(1)

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      引言：功率MOSFET需要串聯(lián)連接在鋰離子電池組和輸出負載之間，同時專用鋰電池保護IC用于控制MOSFET的導(dǎo)通和關(guān)斷，以管理電池的充電和放電。 在諸如...

      2023-06-12 標簽：鋰電池電池管理MOSFET 4631 0

      MS99x0T 系列模擬前端 (AFE) 芯片介紹

      MS99x0T 系列模擬前端 (AFE) 芯片介紹

      MS99x0T 系列模擬前端 (AFE) 芯片包含 2 款，MS9920T 和 MS9930T。其中 MS9920T 最多支持 5 組電池串聯(lián)，MS99...

      2023-06-09 標簽：芯片電池管理AFE 1676 0

      MS9940T電池管理芯片可pin對pin兼容BQ76940

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      MS9940T 是模擬前端 (AFE) 芯片，支持11 到 15 組電池串聯(lián)?？蓀in對pin兼容BQ76940。通過 I2C，主機控制器可以使用 MS...

      2023-06-08 標簽：芯片電池管理AFE 1046 0

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      2023-06-08 標簽：電動汽車電池管理電池 1435 0

      電池管理和連接器對電動汽車竟如此重要

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      電動汽車設(shè)計必須面對這樣一個現(xiàn)實——所有BMS問題在某種程度上都是相互關(guān)聯(lián)而非孤立的（圖1）。因此，當BMS隨著電池的狀況或狀態(tài)發(fā)生變化而處理相應(yīng)的問題...

      2023-06-01 標簽：電動汽車電池管理連接器 3554 0

      BMS安全通信新選擇——MC33665A

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      MC33665A 是NXP的一款通用電池管理通信網(wǎng)關(guān)和變壓器物理層(TPL)收發(fā)器，該設(shè)備通過標準通信協(xié)議（SPI/CAN（FD）/UART）轉(zhuǎn)發(fā)來自不...

      2023-05-26 標簽：電池管理收發(fā)器網(wǎng)關(guān) 3395 0

      儲能電站BMS典型三級架構(gòu)淺析

      儲能電站BMS典型三級架構(gòu)淺析

      在儲能電站中，BMS通常采用三級架構(gòu)（從控、主控、總控），實現(xiàn)從電池模組（pack）-簇-堆的分級管理和控制。

      2023-05-24 標簽：電池管理以太網(wǎng)CAN總線 3.9萬 0

      電機節(jié)能技術(shù)讓電動汽車更環(huán)保

      電機節(jié)能技術(shù)讓電動汽車更環(huán)保

      要快速實現(xiàn)汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型，電動汽車需要達到與燃油車一致的駕乘里程，這其中涉及到了充電、電池管理和電機驅(qū)動等多項技術(shù)發(fā)展。從充電方面來看，充電速度需要...

      2023-05-20 標簽：電動汽車電池管理電機 1950 0

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      儲能系統(tǒng)中，以鋰電池為代表的電化學(xué)儲能發(fā)展速度最快。電池儲能系統(tǒng)由兩個主要部分構(gòu)成。功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（PCS）可進行交流/直流和直流/交流轉(zhuǎn)換，電能進入電池...

      2023-05-19 標簽：鋰電池電池管理儲能系統(tǒng) 2433 0

      什么是電池管理系統(tǒng)(BMS)？低功耗藍牙的汽車電池管理系統(tǒng)有什么好處？

      BMS是電動汽車電池組的“大腦”，是電動汽車的關(guān)鍵組成部分，負責(zé)確保電動汽車高效和安全運行。其性能顯著影響電動汽車的行駛里程和電池壽命。BMS的主要用途...

      2023-08-01 標簽：dsp電池管理藍牙 2199 0

      EM-500儲能網(wǎng)關(guān)的AI采集性能實測

      EM-500儲能網(wǎng)關(guān)的AI采集性能實測

      EM-500是致遠電子面向工商儲能應(yīng)用推出的高性價比儲能網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品。為滿足采集外部傳感器數(shù)據(jù)需要，EM-500設(shè)計內(nèi)置了多通道高性能AI采集接口，本文將對...

      2023-04-28 標簽：傳感器電池管理轉(zhuǎn)換器 1293 0

      最大限度地提高儲能電池管理系統(tǒng)的電池監(jiān)測準確性和數(shù)據(jù)完整性

      最大限度地提高儲能電池管理系統(tǒng)的電池監(jiān)測準確性和數(shù)據(jù)完整性

      使用大型電池陣列進行備用和攜帶儲能越來越受到關(guān)注，特斯拉汽車公司最近宣布的用于家庭和辦公室的Powerwall系統(tǒng)就是證明。這些系統(tǒng)中的電池從電力線電網(wǎng)...

      2023-04-24 標簽：電池管理逆變器電池 1439 0

      電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能

      電池管理集成電路 (IC) 如何影響汽車性能

      續(xù)航里程是另外一個了解電池剩余電荷的方法，這一參數(shù)被稱為電荷狀態(tài) (SoC)。有手機的人都知道，電池的容量會隨著時間的推移而逐漸下降。一個電池在一個指定...

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      德州儀器針對掃地機器人系統(tǒng)的解決方案

      德州儀器針對掃地機器人系統(tǒng)的解決方案

      近年來，掃地機器人市場快速崛起，越來越多用戶和廠商在關(guān)注這個領(lǐng)域。 TI在該應(yīng)用下提供種類豐富的模擬以及嵌入式解決方案，幫忙您快速進行選型和設(shè)計。掃地機...

      2023-03-31 標簽：鋰電池電池管理機器人 3171 0

      使用快速、精確的過流檢測器對汽車安全系統(tǒng)進行診斷

      使用快速、精確的過流檢測器對汽車安全系統(tǒng)進行診斷

      從汽車動力傳動系統(tǒng)（牽引逆變器、電池管理和電動助力轉(zhuǎn)向等），到汽車安全系統(tǒng)（防抱死制動系統(tǒng)或自動駕駛等），汽車各系統(tǒng)的電氣化比例正在日益提升。為確保車輛...

      2023-03-28 標簽：電池管理放大器運算放大器 2423 0

      智能電池電量計如何有效改進動態(tài)血糖監(jiān)視儀的電池使用壽命

      智能電池電量計如何有效改進動態(tài)血糖監(jiān)視儀的電池使用壽命

      此傳感器單元使用紐扣電池或硬幣電池，在一定時間段內(nèi)與人體連接（例如，8到10天）。聚合器單元是由電池供電的手持單元，可以利用如近場通信等無線射頻（RF）...

      2023-03-28 標簽：傳感器電池管理適配器 2812 0

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        尼吉康
        +關(guān)注
      • trinamic
        trinamic
        +關(guān)注
        TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
      • 閾值電壓
        閾值電壓
        +關(guān)注
        　　閾值電壓 （Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
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        無線供電
        +關(guān)注
        無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
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        寧德時代
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        艾德克斯
        +關(guān)注
        ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
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        快充
        +關(guān)注
        目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
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        國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
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        +關(guān)注
        手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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        +關(guān)注
        　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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        A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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        智能變電站
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        采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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        USB PD
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        太陽能充電
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        PSR
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      • 光伏并網(wǎng)逆變器
        光伏并網(wǎng)逆變器
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      • 納微半導(dǎo)體
        納微半導(dǎo)體
        +關(guān)注
        Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵 （GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
      • USB-PD
        USB-PD
        +關(guān)注
      • PWM信號
        PWM信號
        +關(guān)注
        脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
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        醫(yī)療電源
        +關(guān)注
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        DCDC電源
        +關(guān)注
        DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
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        共享充電寶
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        系統(tǒng)電源
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      • 董明珠
        董明珠
        +關(guān)注
        董明珠， 出生于江蘇南京，企業(yè)家 ，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級 、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。 　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
      • LT8705
        LT8705
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