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標簽 > 電池技術(shù)
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據(jù)外媒報道,加拿大滑鐵盧大學Linda Nazar教授宣布,其研究團隊首次實現(xiàn)四電子轉(zhuǎn)換(four-electron conversion),該技術(shù)將實...
經(jīng)濟發(fā)展和能源消費的快速增長導致人類對低成本、環(huán)境友好型能源的需求顯著提高??稍偕茉闯蔀檠芯咳藛T競相“挖掘”的寶藏。
日本四家摩托車廠宣布將聯(lián)合開發(fā)可更換電池技術(shù) 希望通過合作一起做大電動摩托車的市場蛋糕
據(jù)報道,日本四家摩托車廠——本田、川崎、雅馬哈和鈴木將聯(lián)合開發(fā)可更換電池技術(shù),以進一步開發(fā)電動摩托車。
隨著動力電池技術(shù)加快,對于動力電池而言一些技術(shù)也在不斷的提高和應(yīng)用,在今年的德國法蘭克福國際車展上,寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺,那...
目前車上裝配的動力電池,根據(jù)種類來分可以分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池等,而三元鋰電池在電池的能量密度提升還是有限的,尤其是在電池性能表現(xiàn)上就顯得有些受限...
對于手機、筆記本等電子設(shè)備來說,能量存儲是關(guān)鍵。儲存的電量越多越好,操作時間越久越好。而對于一些更大方面的應(yīng)用,如電動汽車中的電池,除了對電池的能量密度...
美國一項新技術(shù)獲突破 僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程
美國科學家稱,一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題,那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程,而如此快的充電速...
歐盟研發(fā)新款電動汽車,鋰硫電池的能量密度高達310Wh/kg
據(jù)歐盟官網(wǎng)消息,歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目(ALISE)目前已研發(fā)出能量密度超過31...
先進的電池技術(shù)可以增強電動汽車續(xù)航里程以及充電速度
IDTechEx大會上,初創(chuàng)公司展示了新的電池技術(shù),改進了當今鋰離子電池設(shè)計。 這些進展將增加電動汽車行駛里程,降低了成本,延長了使用壽命,加快了充電速...
密歇根大學能源研究所所長安娜·斯特凡諾普洛(Anna Stefanopoulou)說,電池喜歡人們喜歡的那種溫度范圍。
動力電池技術(shù)之高強度交代在電池包間的應(yīng)用
對于全球的市場汽車產(chǎn)業(yè)分布,汽車的增長是有所衰減,中國市場占了全球的三分之一左右,大概是2800萬輛。其他集中在北美、南美和中東;亞太區(qū)因為印度的市場基...
電池技術(shù)的發(fā)展正在創(chuàng)造更多價值以及創(chuàng)造更多的新機會
電池技術(shù)的飛速發(fā)展有望加快全球能源轉(zhuǎn)型的步伐,并在解決人類的「氣候危機」。僅在 2019 年上半年,對電池技術(shù)的投資就超過 14 億美元,而對電池制造的...
英媒稱新電池技術(shù)可使電動汽車充電10分鐘就能行駛200英里以上
英媒稱,科學人員說,他們正在設(shè)法解決鋰離子電池充電時間長的問題。新的電池技術(shù)可使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里(1英里約合1.6千米)以上。
2019-11-08 標簽:電池技術(shù) 675 0
手機的開關(guān)次數(shù)會影響到電池的耗電速度嗎
大家的手機是不是一天關(guān)一次呢,要知道如果說是每天關(guān)一次的話,那么對于手機傷害很大,所以說一周只需關(guān)一回就可以啦!原因是為什么呢?一起來看看!
無論是運行可穿戴設(shè)備還是為電動汽車提供動力,電池壽命都是讓系統(tǒng)設(shè)計人員或是消費者極其關(guān)心的問題。與電子設(shè)備行業(yè)所取得的成就相比,電池技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展非常緩...
戴森將放棄電動車項目,轉(zhuǎn)而開發(fā)電池技術(shù)
10月10日,無塵袋吸塵器發(fā)明者戴森公司稱,雖然工程師已經(jīng)制造出一輛很棒的汽車,但是因為該項目在商業(yè)上不可行,因此取消了其雄心勃勃的電動車計劃。戴森還特...
隨著新能源汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,新能源汽車的保有量也逐年增長。從乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)來看,9月份我國的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了8.9萬輛和8萬輛,同比下降...
充電是電動汽車離不開的一個話題,電池對于新能源汽車而言是核心的部件,對于電動汽車來說,給電池充多少電最好?
隨著新能源汽車的保有量的增加,對于新能源汽車來說,長續(xù)航和快充也是新能源汽車需要面對的問題,當然從長續(xù)航和快充來說一直以來都是熱點話題,長續(xù)航和快充也關(guān)...
電動汽車在結(jié)構(gòu)上面來說采用三電來對于車輛進行驅(qū)動,由于采用電能進行驅(qū)動的特征,對于電動汽車的缺點而言還是有的,那么對于電動汽車來說有什么缺點?能不能買?
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