完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電池充電
使用這個(gè)應(yīng)用程序你可以使用任何的替代方法,給手機(jī)充電電池。應(yīng)用程序的處理方式通過搖晃手機(jī)(使electro-kinetic能源),充電使用太陽(yáng)能。
文章:382個(gè) 瀏覽:74936次 帖子:35個(gè)
鋰電池的快充技術(shù)是當(dāng)前電池技術(shù)研究的熱點(diǎn)之一,它旨在通過提高充電速率來縮短電池充電時(shí)間,從而提高用戶的使用便利性。
如何高效完成電池充放電測(cè)試及數(shù)據(jù)采集?
IT6000C是一款雙向直流電源,只用一臺(tái)設(shè)備既可以給電池充電也可以放電,廣泛應(yīng)用于電池、BMS測(cè)試領(lǐng)域。
2021-04-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池充電直流電源 3251 0
根據(jù)制造商的數(shù)據(jù)表,12V 可充電鉛酸電池應(yīng)在 10.1V 和 13.8V 范圍內(nèi)工作。當(dāng)電池充電高于13.8V時(shí)稱為過度充電,當(dāng)電池放電低于10.1V...
2023-07-23 標(biāo)簽:鉛酸蓄電池電池充電監(jiān)控電路 2972 0
自從手機(jī)出現(xiàn)以后,有一個(gè)迷思就一直存在:很多手機(jī)的使用手冊(cè)或是賣場(chǎng)的店員會(huì)告訴你,最初幾次給手機(jī)充電時(shí)要連續(xù)充電多少小時(shí)以上,否則就會(huì)影響電池的性能、壽...
電池充電基礎(chǔ)知識(shí) 如何選擇恰當(dāng)?shù)某潆娖鱅C
鋰離子充電器IC是調(diào)節(jié)電池充電電流與電壓的設(shè)備,常用于便攜式設(shè)備,如手機(jī)、筆記本電腦和平板電腦等。與其他化學(xué)成分的電池相比,鋰離子電池是能量密度最高的電...
當(dāng)電池電量低且正在進(jìn)行電池充電時(shí),L1燈會(huì)很亮并且LED會(huì)熄滅,但當(dāng)電池幾乎可以使用(充電完成)時(shí),LED會(huì)非常亮并且L1燈會(huì)變暗。L1必須是額定電流為...
鋅電池是一種高能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的電池系統(tǒng),具有優(yōu)異的能量密度和可靠性。
2023-10-17 標(biāo)簽:電池充電電力系統(tǒng)鋅電池 2821 0
4.2V 是 Opamp U1:B 的參考電壓,用于指示 75% 的電池電量。重復(fù)上述過程,U1:C 的 50% 電壓為 3.9V,U1:D 的 25%...
2023-08-20 標(biāo)簽:二極管指示電路運(yùn)算放大器 2770 0
直流充電樁,也稱為快速充電站,是為了滿足電動(dòng)汽車快速充電需求而設(shè)計(jì)的。它們能夠直接向電動(dòng)汽車的電池提供直流電,從而實(shí)現(xiàn)比交流充電更快的充電速度。
2024-04-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電直流充電樁 2615 0
充電樁設(shè)計(jì)有直流(DC)和交流(AC)兩種接口,主要是為了適應(yīng)不同類型的電動(dòng)汽車(EV)充電需求以及電池的充電特性。
2024-04-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電充電樁 2614 0
直流充電樁是一種為電動(dòng)汽車提供快速充電服務(wù)的設(shè)備,其核心功能是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電,以便直接為電動(dòng)汽車的電池充電。
2024-04-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電直流電 2606 0
常規(guī)動(dòng)力汽車上的大多數(shù)新電子系統(tǒng)(除主動(dòng)安全、自主駕駛和信息娛樂系統(tǒng)之外)都可以被用于更大程度的幫助實(shí)現(xiàn)能量節(jié)省,例如通過直噴技術(shù)、起停系統(tǒng)和車身BLD...
2016-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池技術(shù)電池充電 2596 0
電化學(xué)儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能一樣嗎
電化學(xué)儲(chǔ)能和化學(xué)儲(chǔ)能是兩種不同的儲(chǔ)能方式,它們?cè)谀芰看鎯?chǔ)的原理、應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)特點(diǎn)等方面存在顯著差異。
2024-04-26 標(biāo)簽:電池充電儲(chǔ)能技術(shù)儲(chǔ)能系統(tǒng) 2547 0
電動(dòng)汽車的快充功能對(duì)車子會(huì)有損傷嗎
當(dāng)充電機(jī)從電網(wǎng)獲取電能后,它根據(jù)當(dāng)前電池的狀態(tài)調(diào)制出適當(dāng)?shù)碾娏麟妷?,然后再?duì)電池進(jìn)行充電。實(shí)際上,汽車電池的充電快慢,很大程度上要取決于充電機(jī)的好壞。
2019-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電 2531 0
隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和人們生活質(zhì)量的提高,鋰電池在電子設(shè)備和電動(dòng)汽車領(lǐng)域應(yīng)用迅速增長(zhǎng),傳統(tǒng)鋰電池使用揮發(fā)性和易燃性的液態(tài)電解質(zhì)使其安全問題頻發(fā),固態(tài)電解質(zhì)...
2023-02-17 標(biāo)簽:鋰電池電池充電固態(tài)鋰電池 2500 0
可編程電子負(fù)載的原理、結(jié)構(gòu)和應(yīng)用
可編程電子負(fù)載是一種用于測(cè)試和評(píng)估電源設(shè)備的電子測(cè)試儀器。
介紹一款采用小型SOT23-6封裝的單節(jié)鋰離子電池線性充電IC
PLC40561T是一款采用小型SOT23-6封裝的高耐壓?jiǎn)喂?jié)鋰離子電池恒定電流/恒定電壓線性充電IC。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |