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標(biāo)簽 > 電機(jī)
電機(jī)(英文:Electric machinery,俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M(舊標(biāo)準(zhǔn)用D)表示,它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動力源,發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
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迪奧兩款新車亮相發(fā)布,搭載三電機(jī)系統(tǒng),最大功率320kW
全新奧迪A3和第八代高爾夫使用同一MQB平臺打造,這也是奧迪A3自問世以來的第四代車型。據(jù)首席出行了解,新車將于2020年3月于大部分歐洲國家開啟預(yù)售,...
奔馳新一代E級與插電混動車型亮相,電動續(xù)航里程超過70公里
新一代E級車在外形設(shè)計、動力總成以及智能駕駛方面均有所升級,三款插電式混合動力車型分別為全新GLA插電式混合動力SUV、全新CLA插電式混合動力四門轎跑...
Equipmake將推出超過20 kW/kg功率密度的電機(jī)
據(jù)外媒報道,2018年英國公司Equipmake曾宣布,其采用類似輻條一樣排列的磁鐵使新一代電機(jī)制造成本更低,他們能夠使用廉價的材料和標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝來制...
在能量轉(zhuǎn)換過程中功率密度與系統(tǒng)效率該如何進(jìn)行平衡
在電力電子領(lǐng)域,效率是一個很容易被概念化的術(shù)語——100%就是好,0%就是差。但這與你所占的角度有關(guān),例如,對于數(shù)據(jù)中心而言,其整體電力效率近乎為零,也...
一個三相電機(jī),接入三相380v,如果要接入三相220v時,則要把W?-U?-V?之間的聯(lián)片拆下來。
奧迪第一款量產(chǎn)的三電機(jī)電動汽車e-tron S
據(jù)外媒報道,德國汽車制造商奧迪即將為其e-tron家族帶來一名新成員——e-tron S。該公司聲稱,這將是“世界上第一款大規(guī)模生產(chǎn)的搭載三臺電動機(jī)的電...
寶馬ix3的低偽路試諜照曝光,最新五代BMW eDrive電動驅(qū)動控制系統(tǒng)
和奔馳、奧迪等豪華品牌相比,寶馬近些年來在電動車上的速度要慢了不少。早在2014年推出的寶馬i3,同現(xiàn)在市場上的奔馳EQC、奧迪E-Tron等車型相比,...
2020-02-27 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)電機(jī)電池 2628 0
日前,比亞迪公布旗下中大型轎車漢EV首次應(yīng)用自研“高性能碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊”,助力其0-100km/h加速僅需3.9秒。新車采用前后雙電機(jī)全...
關(guān)于箱式淋雨試驗機(jī),它的設(shè)計理念是什么
箱式淋雨試驗機(jī)在整個環(huán)境試驗設(shè)備行業(yè)越來越起著不可忽視的作用,然而整個行業(yè)做這類設(shè)備的廠家大大小小幾百家,很多廠家推銷為您推薦了一些沒必要的項目來增加您...
高慣量的伺服電機(jī)就比較粗大,力矩大,合適大力矩的但不很快往復(fù)運(yùn)動的場合。因為高速運(yùn)動到中止,驅(qū)動器要發(fā)生很大的反向驅(qū)動電壓來中止這個大慣量,發(fā)熱就很大了。
電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速的檢修方法
在電動機(jī)啟動后,轉(zhuǎn)速突然降低,其轉(zhuǎn)動速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于額定轉(zhuǎn)速,遇到這種電動機(jī)的問題應(yīng)該怎么辦。
剃須刀內(nèi)部電機(jī)一般采用單節(jié)鎳氫電池作電源,電機(jī)工作電壓多為1.2V,工作電流不過數(shù)百mA,故電機(jī)一般不會損壞,若電機(jī)不轉(zhuǎn),可以檢查一下電機(jī)電源和機(jī)械傳動...
柜式咖啡機(jī)在機(jī)場、食堂、酒店、咖啡廳都能見到身影。機(jī)器內(nèi)部裝有電子控制的投幣系統(tǒng),包括攪拌出料裝置、供水裝置,原料儲存裝置、指示控制裝置、錢幣識別裝置 ...
變頻器和電機(jī),都是大功率電器器件,電流流過線路時候,因為電阻的存在,根據(jù)焦耳定律,都會產(chǎn)生熱效應(yīng)而發(fā)熱,功率大電流往往也會比較大,多少都會有些發(fā)熱現(xiàn)象存...
電瓶修復(fù)技術(shù)-您是否忽略了電池與充電的鵲橋
整車裝配上的缺陷今天與大家講講關(guān)于電池與充電之間的鵲橋,今天討論充電回路的問題。 最早發(fā)現(xiàn)這種問題是在大約十年前,換一組36V新電池,充電器數(shù)據(jù)調(diào)試非常...
電機(jī)徑向通風(fēng)和軸向通風(fēng)優(yōu)缺點
當(dāng)應(yīng)用在旋轉(zhuǎn)周速不高的中型電機(jī)中時它的效能比較低。這種產(chǎn)生壓力較低的情況,使徑向通風(fēng)的應(yīng)用只限于容量較小的開啟式電機(jī)。
保護(hù)器應(yīng)用控制很簡單,三相電源線穿過保護(hù)器接電動接線端子,保護(hù)器輸出一組無源常閉觸點串聯(lián)在控制回路中,當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)斷相、過載、堵轉(zhuǎn)、三相不平衡等故障時,...
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