電動(dòng)自行車公共安全行業(yè)發(fā)展的新思路和新模式

“電車衛(wèi)士”項(xiàng)目旨在通過電動(dòng)自行車安裝防盜設(shè)備及備案號牌，利用中國移動(dòng)NB-IOT蜂窩網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，從而打造以“登記備案”為核心的信息采集、以“破案追車”為...

2018-12-13 標(biāo)簽：半導(dǎo)體電動(dòng)自行車 6596 0

電動(dòng)自行車芯片價(jià)格僅2元，為何國產(chǎn)還不能普及？

中國是最大的電動(dòng)自行車生產(chǎn)國，而電動(dòng)自行車控制器芯片幾乎全部是進(jìn)口。

2019-01-06 標(biāo)簽：芯片電動(dòng)自行車 6393 0

能直接代替LM317、LM7815的U321電源ic

有一款安全可靠的電源ic U321，主要適用于電動(dòng)摩托車、自行車控制器，不妨多了解下。

2021-03-31 標(biāo)簽：電源電動(dòng)自行車高壓電池 6236 0

電動(dòng)自行車在未來十年將成為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者嗎？

漸漸地，我們看到了電動(dòng)汽車和電池動(dòng)力機(jī)車緩慢而穩(wěn)定的增長。這些提供了對未來的一瞥，這是一個(gè)擁有更多可持續(xù)資源形式的世界。盡管目前情況并非如此，但世界正處...

2019-12-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)自行車電池 6235 0

星恒電源成為美團(tuán)的鋰電池核心供應(yīng)商

星恒電源市場占有率的持續(xù)增長，一方面歸結(jié)于其深耕輕型車鋰電池市場超過16年，依托產(chǎn)品性能、成本、售后服務(wù)、市場渠道等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，品牌進(jìn)入口碑紅利收割期。

2020-06-15 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)自行車 6216 0

中國電動(dòng)自行車行全國保有量達(dá)到2.5億輛

中國電動(dòng)自行車全社會(huì)的保有量達(dá)到2.5億輛，可以說是真正的“國民交通工具”，相關(guān)的市場規(guī)模或超兩千億。

2019-05-16 標(biāo)簽：控制器電動(dòng)自行車電機(jī) 6135 1

華立源:26650電池“主攻”電動(dòng)自行車

華立源現(xiàn)有產(chǎn)能日產(chǎn)18650電芯20萬只，日產(chǎn)26650電芯20萬只。

2019-04-28 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車電芯 5930 0

Jeep e-Bike山地電動(dòng)自行車在美國開啟預(yù)購 售價(jià)約合人民幣4.1萬元

還記得在超級碗廣告中驚鴻一瞥的炭黑色電動(dòng)自行車嗎？沒錯(cuò)，就是與Jeep皮卡車型Gladiator一同競雪逐冰的那臺。這款名叫Jeep e-Bike的山地...

2020-03-02 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 5751 0

北京電動(dòng)自行車實(shí)施新規(guī)，將會(huì)對電動(dòng)自行車行業(yè)有怎樣的影響

在上述《條例》中，明確規(guī)定建立電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄制度；完善了電動(dòng)自行車登記規(guī)定；設(shè)定了電動(dòng)自行車過渡期政策；補(bǔ)充完善了非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定；此外，與時(shí)俱進(jìn)規(guī)...

2018-11-02 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車智能機(jī)動(dòng)車 5716 0

電動(dòng)助力車的自行車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)FAULHABER驅(qū)動(dòng)裝置介紹

由于汽油價(jià)格上漲和高峰時(shí)期道路持續(xù)擁擠，大城市的居民尤其認(rèn)為自行車是汽車的 真正替代品。FAULHABER驅(qū)動(dòng)裝置可以安裝在 自行車的不同部件中。

2019-11-22 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電動(dòng)助力車 5700 0

電動(dòng)自行車換電模式是否“有戲”

換電模式市場也已經(jīng)給部分鋰電池先頭部隊(duì)帶來甜頭。值得注意的是，外賣快遞市場的局限以及尚未統(tǒng)一的電池尺寸標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)否?為該行業(yè)帶來限制。

2019-04-18 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)自行車 5690 0

電動(dòng)自行車3C認(rèn)證對蓄電池有何要求？

根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄和試行簡化審批程序的決定》(國發(fā)(2017)34號)，電動(dòng)自行車產(chǎn)品由生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)為實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(簡...

2018-07-29 標(biāo)簽：蓄電池電動(dòng)自行車 5607 0

電動(dòng)自行車鋰電市場替代風(fēng)暴也“轟轟烈烈”來臨

“未來電動(dòng)自行車采用鋰電池是大勢所趨。”廣東質(zhì)檢院電動(dòng)自行車3C認(rèn)證項(xiàng)目工程師祝江亭表示，電動(dòng)自行車新國標(biāo)的執(zhí)行，在車型結(jié)構(gòu)、重量及相關(guān)性能等各方面要求...

2018-10-30 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)自行車 5511 0

鉛酸電池市場雙寡頭壟斷格局漸顯

“目前我們正面臨供不應(yīng)求的情況，很多大企業(yè)的老板甚至攜同夫人一起到企業(yè)里面，直接找我們的董事長，要不到電池，就住兩天。”8月末在香港的一場機(jī)構(gòu)投資者見面...

2011-09-28 標(biāo)簽：鉛酸電池電動(dòng)自行車 5240 0

制作一輛可調(diào)速巡航的電動(dòng)自行車

電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。

2019-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車 4869 0

年產(chǎn)量近4000萬輛的電動(dòng)兩輪車市場都有哪些參與者？

電動(dòng)自行車是一種介于自行車與傳統(tǒng)電動(dòng)車之間的交通工具。它憑借騎行便捷、省時(shí)省力的特點(diǎn)，自第一輛電動(dòng)自行車誕生以來，很快就得到了推廣與應(yīng)用。隨著城市機(jī)動(dòng)車...

2022-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車智能化BMS 4450 0

電動(dòng)自行車電瓶內(nèi)阻測量方法

電瓶的內(nèi)阻是電瓶壽命的反映。在電瓶充放電過程中，正極板上的二氧化鉛及活性物質(zhì)和負(fù)極板上的硫酸鉛及活性物質(zhì)的不斷脫落和老化，結(jié)果硫駿鉛增多，并且造

2010-10-28 標(biāo)簽：電動(dòng)自行車電瓶內(nèi)阻 4441 1