電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車系統(tǒng)

電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進(jìn)，其中的電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面，越來越多的電子設(shè)備發(fā)揮著重要作...

2022-08-01 標(biāo)簽：電動汽車電源逆變器 516 0

低壓電池監(jiān)控器進(jìn)入高壓電動汽車

如果您尚未駕駛過電動汽車(EV)，包括混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)和全電動汽車，那么很可能您就快要開上了。里程焦慮已成為過...

2022-08-01 標(biāo)簽：電動汽車監(jiān)控器 bms 1152 0

直流接觸器助力安全可靠的電動汽車

接觸器是連接、斷開和隔離大功率設(shè)備的關(guān)鍵部件。接觸器廣泛用于鐵路和工業(yè)應(yīng)用，由于整個運(yùn)輸部門的電氣化進(jìn)程以及目前正在向電動交通過渡，接觸器正在獲得動力。...

2022-07-29 標(biāo)簽：電動汽車接觸器 2789 1

汽車應(yīng)用中的電流隔離

電動和混合動力電動汽車(EV 和 HEV)在全球范圍內(nèi)的普及，它們必須承受比汽油動力汽車更高的工作電壓和電流，這凸顯了電氣隔離對汽車設(shè)計的重要性。汽車的...

2022-07-27 標(biāo)簽：電動汽車 Ev 電流隔離 1974 0

使用量熱法測量EV電源轉(zhuǎn)換器損耗

氣候變化以及減少二氧化碳排放的需求正在徹底改變交通運(yùn)輸行業(yè)，并推動其越來越多地轉(zhuǎn)向電動汽車。電動汽車 (EV) 使用高效電源轉(zhuǎn)換器，其值接近 99%。

2022-07-27 標(biāo)簽：電動汽車電源轉(zhuǎn)換器熱量計 1330 0

碳化硅在電動汽車的應(yīng)用方案

碳化硅 (SiC) 是一項創(chuàng)新技術(shù)，將在許多應(yīng)用中取代硅 (Si)。將 SiC 用于電動汽車 (EV) 的想法誕生于努力提高此類車輛的效率和續(xù)航里程，同...

2022-07-27 標(biāo)簽：電動汽車英飛凌碳化硅 2854 0

電動汽車中的SiC半導(dǎo)體

電子產(chǎn)品節(jié)能的呼吁可能很難與電子產(chǎn)品節(jié)能的呼聲聯(lián)系起來，因為這意味著您的電費(fèi)只需減少幾美分或?qū)p少全球 CO 2排放量的貢獻(xiàn)很小，但是當(dāng)電動汽車的效率更...

2022-07-26 標(biāo)簽：電動汽車 MOSFET SiC 1171 0

在電動汽車中采用SiC MOSFET進(jìn)行雙向充電

電動汽車 (EV) 以及更普遍的電動汽車的成功在很大程度上取決于為電池充電所需的時間。長期以來被認(rèn)為是電動汽車的弱點之一，充電時間逐漸減少，快速充電等先...

2022-07-26 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器充電系統(tǒng) 1608 0

基于GaN的電動汽車無線交流傳輸技術(shù)

E 2 WATT 是 Eggtronic 創(chuàng)造的一項新的專利交流無線電源混合技術(shù)，旨在提高家用電器和汽車領(lǐng)域無線充電應(yīng)用的功率和效率。

2022-07-26 標(biāo)簽：電動汽車無線充電無線電力傳輸 6370 1

用于汽車以太網(wǎng)車載系統(tǒng)中噪聲抑制的共模扼流圈

ACT1210L 和 ACT1210G 系列實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的性能特征，特別是在滿足 Ssd21 要求的模式轉(zhuǎn)換能力方面。這些符合 AEC-Q200 標(biāo)準(zhǔn)...

2022-07-26 標(biāo)簽：電動汽車以太網(wǎng)攝像頭 3988 0

T-booster2.0商用車線商用車線控制動控制動解決方案

制動能量回收率是新能源汽車尤其電動汽車的重要技術(shù)指標(biāo)之一，其性能的高低對車輛純電續(xù)駛里程產(chǎn)生重要影響，亦是線控制動系統(tǒng)在純電動汽車發(fā)展迅速的助力之一。

2022-07-22 標(biāo)簽：電動汽車助力器驅(qū)動電機(jī) 2803 0

FlexCAN一致性測試方案

一直關(guān)注我們靈動微課堂的朋友們，想必通過前面的介紹已經(jīng)掌握了 FlexCAN 的基本使用方法，也能夠在自己的方案中運(yùn)用自如了。今天小編想和大家借助 ZL...

2022-07-22 標(biāo)簽：電動汽車 CAN 總線 1643 0

什么是車載充電機(jī) 順絡(luò)車載充電機(jī)系統(tǒng)解決方案

順絡(luò)為車載充電機(jī)系統(tǒng)提供豐富的電子元器件解決方案，包括輔助電源、電壓變換、電流檢測、柵極驅(qū)動、EMC、PFC、DC輸出等，并在多家知名車企、多款熱門車型...

2022-07-21 標(biāo)簽：電動汽車充電機(jī)車載充電機(jī) 1056 0

新興解決方案增強(qiáng)電動汽車電源管理

電動汽車因其在質(zhì)量、功能簡單性以及最重要的能源效率方面的環(huán)保特性而變得越來越流行。功能推力由電動機(jī)驅(qū)動，與內(nèi)燃機(jī)相比，電動機(jī)的結(jié)構(gòu)簡單。在能源效率方面，...

2022-07-21 標(biāo)簽：電動汽車電力系統(tǒng)SiC 635 0

詳解電動汽車的快速直流充電系統(tǒng)

對于要求苛刻的消費(fèi)類電動汽車市場，基于最新寬帶隙半導(dǎo)體的快速直流充電系統(tǒng)正在成為首選方式。

2022-07-15 標(biāo)簽：電動汽車充電系統(tǒng)電源系統(tǒng) 2504 0

APM32F103RCT7電動汽車AVAS(聲學(xué)汽車警報系統(tǒng))應(yīng)用方案

在全民環(huán)保意識的提升及全球各國政策大力支持的影響下，汽車電動化發(fā)展迅速，但由于電動車噪聲過低，在低速行車過程中，行人、自行車等道路交通使用者不易察覺到車...

2022-07-11 標(biāo)簽：電動汽車警報系統(tǒng)AVAS 2638 0

基于MCU的Zone-ECU虛擬化解決方案

汽車制造商開發(fā)新的、無遺留問題的區(qū)域ECU，可以從一開始就采用域/區(qū)架構(gòu)。然而，在實踐中，許多汽車制造商并不是從 "空白 "開始的，...

2022-07-10 標(biāo)簽：電動汽車 mcu 1587 0

SiC MOSFET電動汽車牽引逆變器設(shè)計

工程師面臨著對現(xiàn)代電動汽車 (EV) 性能和里程的權(quán)衡。更快的加速和更高的巡航速度需要更頻繁、更耗時的充電站。另外，更長里程要求造成了各項進(jìn)展的不確定性...

2022-07-07 標(biāo)簽：電動汽車 MOSFET 牽引逆變器 2125 0

電動汽車領(lǐng)域無線電池管理系統(tǒng)的安全性

網(wǎng)絡(luò)安全旨在保護(hù) wBMS 電池監(jiān)控節(jié)點和電池組外殼內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)管理器之間的空中通信。安全性始于網(wǎng)絡(luò)加入，其中檢查所有參與節(jié)點的成員資格。

2022-06-27 標(biāo)簽：電動汽車網(wǎng)絡(luò)安全電池管理系統(tǒng) 1299 0

軟件如何推動對動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理的需求

? 想象一下，在不遠(yuǎn)的將來，您駕駛著新車。新車是電動汽車，具有更高級的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）功能，可以聯(lián)網(wǎng)，帶有各種軟件。 ? 聯(lián)網(wǎng)汽車允許人們根據(jù)...

2022-06-07 標(biāo)簽：電動汽車軟件網(wǎng)絡(luò)管理 3466 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
K60

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STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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電動汽車

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