電動汽車

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電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

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電動汽車技術(shù)

電動汽車的高效電源管理

電動汽車正變得越來越流行，其在質(zhì)量、功能簡單以及最重要的能源效率方面具有環(huán)保特性。功能推力由電動機驅(qū)動，與內(nèi)燃機相比，其結(jié)構(gòu)簡單。在能效方面，燃油車和電...

2022-08-09 標(biāo)簽：電動汽車電源管理碳化硅 1094 0

用于電氣和混合動力系統(tǒng)的光學(xué)汽車以太網(wǎng)

光數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)具有固有的電磁兼容性 (EMC)，是全電動或混合動力系統(tǒng)的最佳技術(shù)選擇。塑料光纖 (POF) 通信在電磁干擾 (EMI) 和電磁敏感性 (EM...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動汽車以太網(wǎng)ecu 1276 0

GaN器件在電動汽車逆變器中的應(yīng)用

氮化鎵（GaN）的價值負載波正在快速傳播。其最新的轉(zhuǎn)換是電動汽車（EV）逆變器。隨著過去幾年道路上電動汽車數(shù)量的快速增加，行業(yè)分析師預(yù)計到 20...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體逆變器 3384 0

車載充電器的拓撲結(jié)構(gòu)和技術(shù)建議

實現(xiàn)功率因數(shù)校正功能的最簡單拓撲是使用簡單的升壓轉(zhuǎn)換器拓撲，如圖 1 所示。這種拓撲也稱為經(jīng)典 PFC 或經(jīng)典升壓 PFC。該電路由交流輸入側(cè)的高頻開關(guān)...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器充電器 4030 0

雙側(cè)間接冷卻功率模塊比單側(cè)直接冷卻模塊具有優(yōu)勢

近年來，電動汽車（EV）銷量的增長催生了對功率半導(dǎo)體模塊的巨大需求。功率控制單元（PCU）是電動汽車中的主要子系統(tǒng)之一。它由功率模塊（目前為高功率 ...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動汽車電容器半導(dǎo)體 4642 0

監(jiān)控大功率分立器件的熱管理用解決方案

大功率分立器件熱管理的重要性在于，所有電子設(shè)備和電路都會產(chǎn)生過多的熱量，因此需要熱管理來提高可靠性并防止過早失效。大多數(shù)最新一代汽車，特別是混合動力汽車...

2022-08-08 標(biāo)簽：電動汽車 pcb 轉(zhuǎn)換器 1217 0

簡述電動汽車中車載充電機(OBC)的功能

對逆變器中所用的電力電子器件來說，必須要滿足最大功率密度、高效率、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和長期可靠性等各種要求。

2022-08-07 標(biāo)簽：電動汽車高壓電池 OBC 2.9萬 0

SMPD封裝介紹

為了提高消費者對電動汽車（EV）的接受度，設(shè)計人員需要提高充電器的功率輸出、功率密度和效率，以解決快速充電的挑戰(zhàn)，尤其是對于長途駕駛而言。將單個單元...

2022-08-05 標(biāo)簽：電動汽車充電器封裝 2422 0

電池管理系統(tǒng)中的傳感器技術(shù)

車載蓄電池作為電動汽車的核心，直接關(guān)系到車輛壽命、行駛里程、車輛經(jīng)濟性、安全性，這一切又取決于電池管理系統(tǒng)的性能。而電池管理系統(tǒng)監(jiān)控的準確性、執(zhí)行動作可...

2022-08-05 標(biāo)簽：電動汽車傳感器電池管理系統(tǒng) 2197 0

電動汽車智能充電解決方案

車輛電氣化可以在低碳電力（包括可再生能源）和清潔交通之間產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。為電動汽車充電所需的電力實際上可以通過可再生能源的巨大貢獻來生產(chǎn)：太陽能電池板產(chǎn)生...

2022-08-05 標(biāo)簽：電動汽車太陽能 DPS 3885 0

如何使設(shè)計人員在200kW EV逆變器增加EV范圍

讓我們從討論動力傳動系統(tǒng)和動力傳動系統(tǒng)損失開始。顯然，電動汽車要擴大其續(xù)航里程，需要同時提高電機效率和逆變器效率。直到大約 50 英里/小時，動力傳動系...

2022-08-05 標(biāo)簽：電動汽車半導(dǎo)體逆變器 1072 0

高壓線束總成性能要求

繼電器、導(dǎo)線、接插件、端子等零部件有各自對應(yīng)的性能要求和試驗認可，當(dāng)這些零部件組合形成高壓線束總成，仍需要進行總成試驗。

2022-08-04 標(biāo)簽：電動汽車電磁兼容性線束 4973 0

Pre-Switch基于AI逆變器可實現(xiàn)電動汽車的高效率

利用其基于人工智能的 DC/AC、AC/DC 軟開關(guān)技術(shù)，Pre-Switch 展示了如何通過在每個開關(guān)位置僅使用三個分立的低成本 35mΩ SiC F...

2022-08-04 標(biāo)簽：電動汽車逆變器 AI 1417 0

電動汽車儲能裝置建模

在 PCIM，Yasser Ghoulam，研究工程師和博士。INSA Strasbourg 的候選人和 Mersen 的研發(fā)/創(chuàng)新經(jīng)理 Thomas ...

2022-08-04 標(biāo)簽：電動汽車儲能裝置電池 1457 0

用于汽車應(yīng)用的下一代高壓分立電源產(chǎn)品

電動汽車的普及將功率半導(dǎo)體性能的界限推向了一個新的水平。硅功率器件傳統(tǒng)上用于控制汽車中的各種電力電子系統(tǒng)，例如主逆變電機、泵、暖通空調(diào)壓縮機、制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2022-08-04 標(biāo)簽：電動汽車功率器件碳化硅技術(shù) 894 0

電動汽車高壓電池管理系統(tǒng)(BMS)設(shè)計考慮因素

電動汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS)技術(shù)正在迅速發(fā)展。為了從單次充電中獲得更多里程、減少充電時間并最大限度地降低 EV 電池組的總成本，設(shè)計人員正在采用...

2022-08-04 標(biāo)簽：電動汽車電池管理系統(tǒng)bms 5343 0

$DC\DC轉(zhuǎn)換器在電動汽車中的應(yīng)用$

DC\DC轉(zhuǎn)換器在電動汽車中的應(yīng)用

　　DC/DC變換器將一個直流電壓值的電能變換為另一個直流電壓值的電能裝置。 DC/DC變換器。系統(tǒng)主要由三個部分組成，功率模塊，驅(qū)動模塊和控制模塊...

2022-08-03 標(biāo)簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器 DC 3672 0

制造和生產(chǎn)中電池測試的三種解決方案

儲能系統(tǒng)測試是當(dāng)今的熱門話題。通常被稱為“電池測試”，它的范圍從小型便攜式電池到電動汽車（EV）中使用的較大電池，再到用于所謂“固定應(yīng)用”中高能量供...

2022-08-03 標(biāo)簽：電動汽車電池管理電池 1691 0

用于電動汽車的7種類型電機

永磁同步電機的轉(zhuǎn)子上有永磁體，它具有高功率密度和高效率的牽引特性，可用于更高的額定功率，因而比其他電機昂貴。這種電機能在不同的速度范圍內(nèi)工作，無需齒輪系...

2022-08-01 標(biāo)簽：電動汽車電機 8552 0

羅姆為電動汽車充電樁打造高效解決方案

全球能源短缺和大氣污染問題日益嚴峻，汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展已成為降低全社會碳排放、增強國家競爭力的有效手段。作為領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體廠商之一，羅姆一直致力于技...

2022-08-01 標(biāo)簽：電動汽車充電樁羅姆 980 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認識不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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