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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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空調(diào)壓縮機(jī)是熱泵空調(diào)系統(tǒng)的核心,選擇合適的功率器件可以提高其控制器的工作效率,從而提髙整個系統(tǒng)的效率?這里使用了雙脈沖測試電路,對1200V的碳化硅MO...
MBSE(基于模型的系統(tǒng)工程)通常被用來進(jìn)行復(fù)雜大系統(tǒng)設(shè)計。法國貢比涅大學(xué)的科學(xué)家舉重若輕,用最新的DEPS方法,以活動和人為中心完成基于系統(tǒng)方法的鋰電池設(shè)計。
新能源電動汽車市場增長超出預(yù)期,進(jìn)入爆發(fā)式增長新階段。新能源電動汽車的快速發(fā)展帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)飛速發(fā)展,包括芯片、器件及其模組(電機(jī)、電池、充電樁...
對于單節(jié)鋰離子電池來說,其最高的充電電壓為3.65~4.35 V,不可過度充電,否則將直接導(dǎo)致當(dāng)前電池報廢,喪失其使用性能。通常,通過運(yùn)用電池充放電機(jī)設(shè)...
構(gòu)建雙功能非對稱型纖維素凝膠電解質(zhì)同時抑制穿梭效應(yīng)和枝晶生長
隨著電子儲能設(shè)備的日益更新?lián)Q代以及電動汽車領(lǐng)域的發(fā)展,鋰硫電池具有超高的比容量(1675 mAh/g)和超高的能量密度(2600 Wh/kg)受到科研人...
永磁電機(jī)在電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用的瓶頸問題
非晶態(tài)合金與晶態(tài)合金相比,在物理性能、化學(xué)性能和機(jī)械性能方面都發(fā)生了顯著的變化。以鐵元素為主的非晶態(tài)合金為例,它具有高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和低損耗的特點(diǎn)。
2023-04-12 標(biāo)簽:電動汽車發(fā)電機(jī)永磁電機(jī) 841 0
剩余電流動作保護(hù)裝置(RCD)作為漏電保護(hù)器廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)中,以防止觸電事故、電氣設(shè)備漏電損壞和電氣火災(zāi)。同樣在電動汽車充電領(lǐng)域,RCD作為基本...
直接正極再生實(shí)現(xiàn)廢鋰離子電池的未來閉環(huán)回收
即使受到新冠肺炎疫情和芯片短缺的影響,基于鋰離子電池(LIB)的電動汽車全球銷量仍超過550萬輛,占全球汽車銷量的10%以上。
車聯(lián)網(wǎng)主流技術(shù)C-V2X測試解決方案分析
汽車制造商可以設(shè)計具有增強(qiáng)安全功能的車輛,而無需依賴蜂窩網(wǎng)絡(luò)。包括快速增長的電動汽車(EV) 在內(nèi),各主流車型均紛紛均采用 C-V2X 作為通信的首選技...
2023-04-08 標(biāo)簽:電動汽車無線通信車聯(lián)網(wǎng) 3295 0
充電樁(Charging Station)也稱為充電站、充電設(shè)施,是一種專門為電動汽車和插電式混合動力汽車充電的設(shè)備。充電樁一般分為兩種類型:直流快...
充電樁(Charging Station)也稱為充電站、充電設(shè)施,是一種專門為電動汽車和插電式混合動力汽車充電的設(shè)備。它可以通過電纜連接電動汽車的充...
電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前最為關(guān)心的一個方面之一。實(shí)現(xiàn)對動...
充電樁充電技術(shù)是指為電動汽車提供電能的技術(shù)。隨著電動汽車的普及,充電技術(shù)也在不斷的發(fā)展和完善。根據(jù)充電所需的電壓和電流不同,充電技術(shù)主要分為以下幾類:
充電樁是指為電動汽車提供能量補(bǔ)充的充電裝置,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居...
充電樁(Charging Station)也被稱為充電站、充電設(shè)施,是一種專門用于給電動汽車和插電式混合動力車充電的充電設(shè)備。它通過電纜連接電動汽車...
智能充電樁是一種通過智能化技術(shù),提供為電動汽車充電的設(shè)備。它利用高科技的技術(shù),大大提高了充電的效率和安全性,同時積極支持普及新能源汽車的發(fā)展。
智能充電樁的應(yīng)用特點(diǎn)和使用優(yōu)勢有哪些
智能充電樁是一種通過智能化技術(shù),提供為電動汽車充電的設(shè)備。它利用高科技的技術(shù),大大提高了充電的效率和安全性,同時積極支持普及新能源汽車的發(fā)展。智能充...
智能充電樁是一種新型的電動汽車充電設(shè)備,其具有智能化的控制系統(tǒng)和多種功能模塊,能夠?qū)崿F(xiàn)快速安全的充電服務(wù),同時具有在線監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、遠(yuǎn)程管理和授權(quán)...
對于快充而言,充電功率相比較交流充電,具體的充電電壓和電流并沒有限制,從20kW、40kW、60kW到200kW、250kW、350kW都有。只要輸入(...
節(jié)能、環(huán)保的電動汽車已成為汽車業(yè)不可避免的趨勢,然而,在各國車企潛心研發(fā)電動車技術(shù)的同時,電動汽車的充電標(biāo)準(zhǔn)也是影響其普及的重要因素。隨著電動汽車在各個...
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