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標(biāo)簽 > 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛(Road)。
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100V降壓12V~36V恒流驅(qū)動(dòng)LED方案
一、概述:AH8733是一高效PWMLED驅(qū)動(dòng)器控制集成電路。它在輸入電壓從10VDC-450VDC范圍內(nèi)能有效驅(qū)動(dòng)高亮LED。該芯片能以高達(dá)300KH...
2021-08-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器恒流源 2671 0
H8322高效率帶線補(bǔ)車充芯片36V轉(zhuǎn)5V3.1A36V降5V2.5A30V轉(zhuǎn)5V36V轉(zhuǎn)12V24V降12V2.5A效率在百分之九十多,目前最有優(yōu)勢(shì)最...
2021-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池充電器無線 2529 0
寬輸入電壓8V-100V降5V12V2A3A電動(dòng)車降壓芯片方案
寬輸入電壓范圍:8V~100V 輸出電壓從 5V 到 30V 可調(diào) 支持輸出恒流 支持輸出 5V/3A 12V/2A 高效率:可高達(dá) 93% 工作頻率:...
2021-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)自行車電瓶車 2801 0
智能駕駛整車在環(huán)實(shí)驗(yàn)室 SYNO 解決方案
隨著汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測試驗(yàn)證手段提出了更高的要求。當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)車輛的測試手段依賴單部件、單系統(tǒng)的測試,一方面測試周期長...
2021-05-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 596 0
隨著混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長,汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)差...
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車ti加熱器 1109 0
什么是增程式電動(dòng)車汽車 三種增程式電氣架構(gòu)圖介紹
REMS(增程管理系統(tǒng))掛于整車公共CAN上,接收電池和整車的信息,然后控制協(xié)調(diào)EMS(發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng))和GCU(發(fā)電機(jī)控制器),從而進(jìn)行增程器發(fā)電給電...
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池發(fā)動(dòng)機(jī) 9133 0
新能源汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及檢修方法
作為一名新能源汽車售后服務(wù)人員,你知道純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車制動(dòng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的汽車制動(dòng)系統(tǒng)有什么區(qū)別嗎?能夠認(rèn)識(shí)新增加的部件嗎?
2023-08-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器新能源汽車 1524 0
Vishay滿足電動(dòng)汽車的高壓和低壓應(yīng)用需求的兩款車規(guī)電容
Vishay 引領(lǐng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新,提供兩款備受矚目的車規(guī)電容產(chǎn)品:MKP1848Se薄型薄膜電容和EDLC超級(jí)電容,以滿足電動(dòng)汽車在高壓和低壓應(yīng)用領(lǐng)...
2023-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電容器薄膜電容 501 0
軸向磁通電機(jī)在輕卡增程器中的運(yùn)用現(xiàn)狀分析
雖然徑向磁通電機(jī)讓整個(gè)汽車行業(yè)進(jìn)入了電動(dòng)化時(shí)代,但是軸向磁通電機(jī)在各個(gè)方面的表現(xiàn)都更好:它們不僅更輕、更小,而且還能提供更大的扭矩和更大的功率,這種突破...
2023-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)控制 846 0
電池是電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)中最重要的部分,占儲(chǔ)能系統(tǒng)成本的60%,PCS構(gòu)成20%,EMS構(gòu)成10%, BMS構(gòu)成5%,其他配件構(gòu)成5%。有相關(guān)數(shù)據(jù)表示,中國...
2023-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池鉛蓄電池 2471 0
一種“智能”系統(tǒng)策略可以確保電動(dòng)汽車無論處于運(yùn)行或停泊狀態(tài)時(shí),其輔助電池都具有足夠的能量以滿足基本負(fù)載需求。
2023-08-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車PCM電池充電 572 0
電動(dòng)汽車無序充電對(duì)電網(wǎng)的影響
影響電動(dòng)汽車充電的因素。電動(dòng)汽車不同于其他負(fù)荷,其具有隨機(jī)性,因此需要充分考慮影響其變化的因素,并建立理想的負(fù)荷概率模型,才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車無序...
2023-08-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車變壓器配電網(wǎng) 1666 0
上圖為電動(dòng)汽車高壓電氣件布局圖,純電動(dòng)汽車高壓部件的布局位置來合理布置電池到PDU、電機(jī)控制器到電機(jī)、交直流充電等各個(gè)高壓部件之間的高壓連接線束。
2023-08-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車emc 4411 0
ASCP系列電氣防火限流式保護(hù)器是安科瑞專門為了保護(hù)低壓配電線路中短路、過載等問題研發(fā),可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷...
2023-08-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車保護(hù)器斷路器 1109 0
電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)工作原理
電動(dòng)車誕生以來,其續(xù)航性能一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)。除了改進(jìn)蓄能和驅(qū)動(dòng)方式外,制動(dòng)能量回收是現(xiàn)代電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車重要技術(shù)之一,也是它們的重要特點(diǎn)。
2023-08-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蓄電池電動(dòng)機(jī) 4006 0
兩個(gè)USB-A口支持12W充電,還有一個(gè)USB-C口支持30W充電,還支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸,方便擴(kuò)展使用。擴(kuò)展塢貼合車身內(nèi)飾設(shè)計(jì),融合不突兀。下面充電頭網(wǎng)就帶來...
2023-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉USB-C 1388 0
基于中間熱交換器的電池冷卻穩(wěn)定性和效率優(yōu)于雙蒸發(fā)器設(shè)置,可以在 35 ℃ 的環(huán)境溫度下降低 30% 的能耗。電機(jī)熱回收及高溫電控?zé)峁芾硐到y(tǒng)可降低能耗11...
2023-08-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電磁閥制冷劑 662 0
他們從高定向熱解石墨中剝離出石墨片,然后將薄片的兩面粘在一種特殊的膠帶上,撕開膠帶,就能把石墨片一分為二。不斷地這樣操作,薄片就會(huì)越來越薄,最后他們得到...
2023-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池石墨烯 4290 0
請(qǐng)問嵌入式會(huì)卷成下一個(gè)Java嗎?
前些年,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng),JAVA火了,JAVA也一路飆升成為最熱門的編程語言。
2023-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車JAVA語言GUI 920 0
? 1 前言 根據(jù)《2020年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》,純電動(dòng)載貨車補(bǔ)貼要求單位載質(zhì)量能量消耗量(E?kg)不大于0.29 W·h/km·...
2023-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車控制器電機(jī) 2605 0
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