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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電動汽車HVAC(暖通空調(diào))系統(tǒng)依賴先進的傳感器、作動器和控制器,以確保車輛在所有溫度條件下都能保持最佳運行狀態(tài)。
在電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)和光伏逆變器系統(tǒng)中,電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或?qū)w中電流產(chǎn)生的磁場來測量電流。這些高壓系統(tǒng)使用電流信息控制和監(jiān)...
據(jù)統(tǒng)計顯示:電動車市場保有量已達3.5億臺左右,主要以兩輪電動車、三輪電動車、電動汽車、電動自行車為主。電動車作為綠色出行的代表,隨著電動車行業(yè)高速發(fā)展...
2023-09-05 標簽:電動汽車傳感器物聯(lián)網(wǎng) 747 0
電動汽車電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心技術(shù)之一,它的主要任務(wù)是按駕駛員的駕駛意圖,將動力電池的化學(xué)能高效地轉(zhuǎn)化為機械能,經(jīng)過變速器、驅(qū)動軸等機構(gòu)驅(qū)動車輪...
近年來,隨著能源危機和環(huán)境問題的日益突出,產(chǎn)業(yè)界和科研界都對電動汽車的研發(fā)投入了極大關(guān)注,也帶來了全球范圍內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,使得目前電動汽車產(chǎn)品...
2023-08-30 標簽:電動汽車變換器充電系統(tǒng) 1027 0
據(jù)有關(guān)專家評估,充電樁的數(shù)量最好應(yīng)是電動汽車數(shù)量的4倍以上,這樣才能稍微緩解目前電動汽車充電困難的情況。如何保障充電樁充電安全,提高漏電保護性能,成為當(dāng)...
“一石三鳥”固相燒結(jié)策略!廢舊鋰離子電池直接再生研究獲進展
近期,中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院固體物理研究所在廢舊鈷酸鋰電池直接再生為電化學(xué)性能優(yōu)異的正極材料研究中取得新進展。
串勵直流電機是動力電機中的王者,啟動時能夠輸出巨大的扭矩,絕對可以稱得上是動力之王!裝有串勵直流電機的電動汽車,起步稍稍加油,就可以燒胎起步絕塵而去,留...
現(xiàn)有充電基礎(chǔ)設(shè)施與汽車主電池(800V 或 400V)之間的不兼容,是目前里程焦慮問題的主要來源。
2023-08-25 標簽:電動汽車新能源汽車DC-DC轉(zhuǎn)換器 1315 0
深入探討電動汽車電機領(lǐng)域的不同趨勢/發(fā)展
開關(guān)磁阻電機在零容錯應(yīng)用中經(jīng)過數(shù)十年的可靠性測試,且不含稀土,正在成為電動汽車應(yīng)用的新興替代產(chǎn)品。電力電子技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最新進展正在推動開關(guān)磁阻電機...
EV電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)”E-Axle”
匯集尼得科集團的技術(shù),將“EV電動汽車的核心”產(chǎn)品化。 - 憑借緊湊輕巧的產(chǎn)品、零部件的集成化以及研發(fā)速度快的優(yōu)勢,強有力地引領(lǐng)全球汽車朝著電動化發(fā)展...
2022-12-12 標簽:電動汽車 2462 0
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