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現(xiàn)代

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現(xiàn)代資訊

現(xiàn)代汽車擬建第二座氫燃料電池工廠 產(chǎn)能將擴(kuò)大到每年約40000臺(tái)

日前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)在位于忠清北道忠州的現(xiàn)代摩比斯工廠,舉行了氫燃料電池系統(tǒng)擴(kuò)建奠基儀式。韓國商業(yè)、工業(yè)和能源部商業(yè)、工商部、忠清北道知事以及摩比斯總裁等...

2018-12-20 標(biāo)簽:氫燃料電池現(xiàn)代 1488 0

蘋果選現(xiàn)代造車,或是生產(chǎn)基地緊鄰中國

新能源車、自動(dòng)駕駛最近再次成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。雖然蘋果進(jìn)入汽車領(lǐng)域已不再是新聞,但誰能與這家全球市值最高的科技企業(yè)“合作造車”,仍引人關(guān)注。1月10日,韓國...

2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代 1481 0

傳現(xiàn)代汽車不愿為蘋果造車

作為美股市場(chǎng)中市值前三高的公司之一,蘋果進(jìn)軍汽車界,已經(jīng)是公開的秘密。不過沒有造車行業(yè)的時(shí)間沉淀與積累,蘋果公司似乎并不打算自己建廠造車。

2021-02-01 標(biāo)簽:蘋果現(xiàn)代智能汽車 1476 0

路透社:現(xiàn)代汽車不愿成為蘋果Apple Car組裝商

今年 1 月 8 日,現(xiàn)代汽車確認(rèn)正與蘋果商討合作生產(chǎn) Apple Car 事宜,并表示談判尚處于初期階段,之后就沒有官方的確切信息放出。 路透社報(bào)告了...

2021-01-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代 1466 0

現(xiàn)代盛達(dá)2017款怎么樣?現(xiàn)代新款suv,“流體雕塑”的設(shè)計(jì)理念,顏值爆表

2017款全新現(xiàn)代盛達(dá)的外觀依然保持了流體雕塑的設(shè)計(jì)理念,風(fēng)格沒變,變化主要在細(xì)節(jié)。全新的前包圍造型更加動(dòng)感,進(jìn)氣格柵減小了鍍鉻面積,顯得更精致了。大燈...

2017-07-11 標(biāo)簽:suv現(xiàn)代現(xiàn)代盛達(dá) 1459 1

蘋果正與韓國現(xiàn)代談判:有望2024年啟動(dòng)造車

在上周媒體披露蘋果正與韓國現(xiàn)代就制造電動(dòng)汽車、電池等展開談判后,最新消息稱,雙方接近在3月前達(dá)成共識(shí)。 據(jù)悉,雙方目前計(jì)劃了兩套方案,一是在現(xiàn)代集團(tuán)子品...

2021-01-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代 1435 0

現(xiàn)代推出了一款使用操縱桿來操控汽車的概念電動(dòng)汽車Prophecy

這款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格被現(xiàn)代稱為“Sensuous Sportiness(感官愉悅的動(dòng)感)”,這一設(shè)計(jì)語言的要點(diǎn)是在設(shè)計(jì)中注入情感因素。很難說現(xiàn)代在設(shè)計(jì)上算...

2020-03-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車現(xiàn)代 1370 0

蘋果將與現(xiàn)代合作開發(fā)首款汽車模型

對(duì)于蘋果汽車的消息,目前外界傳聞非常多,不過現(xiàn)在一份更為詳細(xì)的資料流出,大家不妨關(guān)注下。

2021-02-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蘋果現(xiàn)代 1364 0

韓媒體:現(xiàn)代將量產(chǎn)電動(dòng)公交車 單次續(xù)航可達(dá)100公里

據(jù)韓國媒體ET News報(bào)道,現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動(dòng)公交車,它們將配備兩套51kWh的電池組,單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露,這家韓國汽...

2016-12-08 標(biāo)簽:LG現(xiàn)代電動(dòng)公交車 1360 0

寶馬、FF和現(xiàn)代在CES展示最新自動(dòng)駕駛和數(shù)字化助手產(chǎn)品

1月4日和1月5日,2017CES迎來了汽車廠商密集的新品發(fā)布。寶馬、豐田、現(xiàn)代等整車廠商,聯(lián)合微軟、 Nvidia向世界展示了新一代的概念車、軟硬件平...

2017-01-06 標(biāo)簽:現(xiàn)代寶馬自動(dòng)駕駛 1344 0

傳蘋果將與現(xiàn)代在2024年打造汽車

在上周媒體披露蘋果正與韓國現(xiàn)代就制造電動(dòng)汽車、電池等展開談判后,最新消息稱,雙方接近在3月前達(dá)成共識(shí)。

2021-01-11 標(biāo)簽:蘋果現(xiàn)代智能汽車 1324 0

現(xiàn)代新勝達(dá)預(yù)計(jì)明年3月正式上市 內(nèi)外設(shè)計(jì)上有了顛覆性的改變

北京現(xiàn)代新一代勝達(dá)已經(jīng)在一個(gè)月前2018廣州車展上正式亮相,新車在內(nèi)外設(shè)計(jì)上有了顛覆性的改變,預(yù)計(jì)在明年3月正式上市。

2018-12-15 標(biāo)簽:SUV現(xiàn)代 1284 0

現(xiàn)代最新消息:GenesisG70最新諜照爆出,運(yùn)動(dòng)范兒十足!預(yù)將于年底亮相

近日,外媒曝光了一組現(xiàn)代Genesis G70車型的測(cè)試諜照?,F(xiàn)代高端品牌Genesis旗下目前已推出的產(chǎn)品有Genesis G90、Genesis G...

2017-07-12 標(biāo)簽:現(xiàn)代現(xiàn)代genesisg70 1253 0

日內(nèi)瓦車展看什么?這些概念車能吸爆你的眼球

在汽車領(lǐng)域,全球每年有五大車展相當(dāng)引人關(guān)注,包括北美底特律車展、日內(nèi)瓦車展、巴黎車展、法蘭克福車展和東京車展。而在年初底特律車展伴隨著CES剛剛落幕不久...

2017-03-10 標(biāo)簽:豐田現(xiàn)代賓利 1232 0

未來北京現(xiàn)代將深入智能化和新能源兩條戰(zhàn)線 加速智能網(wǎng)聯(lián)上的研發(fā)制造

日前,一位自稱北京現(xiàn)代工廠內(nèi)部人員表示,目前北京現(xiàn)代一,二,三工廠正在進(jìn)行大規(guī)模裁員,同時(shí),網(wǎng)絡(luò)上也有一名北京現(xiàn)代工廠裁員事件的爆料者在朋友圈表示:“北...

2019-01-29 標(biāo)簽:新能源汽車現(xiàn)代 1186 0

全球首個(gè)ICT換擋系統(tǒng)亮相 可識(shí)別道路交通情況自動(dòng)切換檔位

2 月 21 日訊,近日,現(xiàn)代汽車公司與起亞汽車公司宣布,研發(fā)出全球首個(gè)預(yù)測(cè)性信息和通信技術(shù)(ICT)網(wǎng)聯(lián)換擋系統(tǒng),可以讓車輛在識(shí)別到前方道路和交通狀況...

2020-02-24 標(biāo)簽:ICT現(xiàn)代 1119 0

現(xiàn)代研發(fā)多碰撞安全氣囊,減少事故傷害

據(jù)外媒獲悉,現(xiàn)代正在研發(fā)一款可在發(fā)生嚴(yán)重車禍時(shí)挽救乘駕人員性命的新系統(tǒng),命名為“多碰撞安全氣囊系統(tǒng)(multi-collision airbag sys...

2019-02-26 標(biāo)簽:汽車電子現(xiàn)代 1073 0

利用協(xié)作機(jī)器人集中檢查汽車電氣系統(tǒng)更大程度的為客戶帶來便利性

現(xiàn)代·起亞汽車公司開發(fā)了利用協(xié)作機(jī)器人集中檢查汽車電氣系統(tǒng)的檢測(cè)系統(tǒng),近日在現(xiàn)代汽車媒體頻道HMG與HMG TV發(fā)布了這個(gè)消息。

2018-11-22 標(biāo)簽:現(xiàn)代協(xié)作機(jī)器人 1024 0

現(xiàn)代汽車集團(tuán)啟動(dòng)VR虛擬研發(fā)程序,開啟汽車研發(fā)新時(shí)代

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在京畿道南陽研究所首次公開了采用VR技術(shù)的設(shè)計(jì)品評(píng)現(xiàn)場(chǎng)和測(cè)試的系統(tǒng),宣布虛擬研發(fā)程序正式啟動(dòng),這項(xiàng)研發(fā)可實(shí)現(xiàn)汽車研發(fā)流程創(chuàng)新化。

2020-03-26 標(biāo)簽:現(xiàn)代vr 1014 0

銷量走低的原因?qū)е卢F(xiàn)代公司宣布:將在美國市場(chǎng)淘汰雅尊豪華轎車

據(jù)外媒7月5日?qǐng)?bào)道,由于銷量走低,以及新豪華品牌的確立,現(xiàn)代公司宣布,將在美國市場(chǎng)淘汰雅尊豪華轎車。

2017-07-07 標(biāo)簽:轎車現(xiàn)代 981 0

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    深圳市天工測(cè)控技術(shù)有限公司(Skylab M&C Technology Co.,Ltd),是一家專業(yè)從事GNSS、WiFi、藍(lán)牙等無線產(chǎn)品的研究和應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)。旨在向國內(nèi)外OEM/ODM客戶以及系統(tǒng)集成商提供高品質(zhì)、高性能的無線模塊和應(yīng)用方案,致力為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期的價(jià)值和潛在的增長(zhǎng)。
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      高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,可以在汽車行駛過程中隨時(shí)來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上,ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等,可以探測(cè)光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測(cè)汽車狀態(tài)的變量。
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