國內(nèi)激光雷達(dá)市場現(xiàn)狀如何

激光雷達(dá)企業(yè)的原材料采購成本非常高，內(nèi)部的激光發(fā)射系統(tǒng)、激光接收系統(tǒng)、信息處理系統(tǒng)、掃描系統(tǒng)多由高端的元器件組成，成本居高不下。

2023-06-07 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛激光雷達(dá) 817 0

快訊：華南師范大學(xué)研發(fā)運動捕捉的差分式柔性應(yīng)變傳感器 是德科技為自動駕駛推E8717A激光雷達(dá)目標(biāo)模擬器

傳感新品 【華南師范大學(xué)：研發(fā)用于穿戴式運動捕捉的差分式柔性應(yīng)變傳感器】 運動捕捉在醫(yī)療、體育、人機交互等多個領(lǐng)域具有重要意義。穿戴式運動捕捉設(shè)備能夠很...

2023-06-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛格芯 1289 0

Vision Pro每臺23個傳感器！蘋果首款頭顯帶動這些傳感器迎來新機遇

或許大家都被蘋果的WWDC23新品發(fā)布會刷屏，除了例行的iOS 17系統(tǒng)和Macbook電腦更新外，最令人期待的“One more thing”當(dāng)屬蘋果...

2023-06-07 標(biāo)簽：傳感器mems蘋果 3745 0

用于主動單光子成像的協(xié)同光子處理助力激光雷達(dá)

近年來，能夠捕獲單光子的圖像傳感器取得了巨大進(jìn)步。

2023-06-06 標(biāo)簽：圖像傳感器SNRSPC 1645 0

2023年中國激光雷達(dá)行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

激光雷達(dá)是一種通過探測遠(yuǎn)距離目標(biāo)的散射光特性來獲取目標(biāo)相關(guān)信息的光學(xué)遙感技術(shù)。隨著超短脈沖激光技術(shù)、高靈敏度的信號探測和高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用，激...

2023-06-05 標(biāo)簽：成像數(shù)據(jù)采集激光雷達(dá) 1562 0

全球8大激光雷達(dá)上市企業(yè)2023年一季度財報分析

Ouster未經(jīng)審計的2023年第一季度財報顯示，公司營收1723萬美元，對比2022年同期的855.8萬美元，增長了101.33%，實現(xiàn)收入翻倍。這其...

2023-06-05 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 1228 0

自動駕駛需要多少傳感器？

由于傳感器的成本從 15 美元到 1,000 美元不等，汽車制造商開始質(zhì)疑車輛至少在部分時間內(nèi)需要多少傳感器才能實現(xiàn)完全自動駕駛。

2023-06-04 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 505 0

實現(xiàn)自動駕駛需要多少傳感器？成本是個問題

由于傳感器的成本從 15 美元到 1,000 美元不等，汽車制造商開始質(zhì)疑車輛至少在部分時間內(nèi)需要多少傳感器才能實現(xiàn)完全自動駕駛。 這些傳感器用于收集有...

2023-06-06 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)熱傳感器 1312 0

瑞波光電905nm EEL芯片成功應(yīng)用于探維科技的激光雷達(dá)

“未來，瑞波光電與探維科技將充分發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，在激光雷達(dá)領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，助力探維科技激光雷達(dá)產(chǎn)品規(guī)?；瘧?yīng)用和量產(chǎn)交付，推動中國智能汽車向全球引領(lǐng)者角色...

2023-06-01 標(biāo)簽：激光adas激光雷達(dá) 1847 0

群發(fā)光芯談激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈分析

激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商，中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商，下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場景。

2023-05-30 標(biāo)簽：探測器激光器激光雷達(dá) 956 0

攜手國科光芯dToF激光雷達(dá)，檸檬光子940nm多結(jié)VCSEL出貨激增

國科光芯（海寧）科技股份有限公司（下簡稱：國科光芯）2022 年下半年正式推出了 dToF 系列Mini-T4激光雷達(dá)，并實現(xiàn)量產(chǎn)。該款dTOF激光雷達(dá)...

2023-05-30 標(biāo)簽：機器人VCSEL激光雷達(dá) 2972 0

激光雷達(dá)的發(fā)展趨勢

?近幾年，自動駕駛始終是一個熱門話題，自動駕駛層級的不斷提升對傳感器的要求有著新的變化，比如在數(shù)量上的增加，在分辨率上的提升等。 ? ? ? ? ? 目...

2023-05-29 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)毫米波 1932 0

AEC-Q102——激光雷達(dá)光電組件的車規(guī)可靠性認(rèn)證

01市場背景 隨著科技水平的快速發(fā)展，5G時代來臨，汽車的自動駕駛功能已經(jīng)越來越廣泛地被運用在實際生活中。 激光雷達(dá)以其具備高精度和高適用性、高環(huán)境感知...

2023-05-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)汽車 936 1

AMD成本優(yōu)化型車規(guī)級產(chǎn)品系列推出新成員

車規(guī)級 Artix UltraScale+ 處理器已通過功能安全認(rèn)證，可達(dá)到 ASIL-B 等級，這對于從攝像頭到激光雷達(dá)的汽車 ADAS 傳感器十分關(guān)...

2023-05-26 標(biāo)簽：amd激光雷達(dá)自動駕駛 1000 0

紅外超透玻璃，解密讓激光雷達(dá)入艙的

眾所周知，太陽中的紅外光大量照入會很容易讓車內(nèi)溫度升高，因此為了更舒適的乘客體驗以及減少使用空調(diào)的節(jié)能考慮，汽車擋風(fēng)玻璃往往會采用特殊涂層將紅外光在玻璃...

2023-05-26 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá) 3548 0