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激光雷達(dá)

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激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

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激光雷達(dá)資訊

激光雷達(dá)公司Q3財(cái)報(bào)出爐：禾賽遙遙領(lǐng)先，海外廠商業(yè)績(jī)回暖

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在今年第二季度，激光雷達(dá)頭部上市公司營(yíng)收大漲，這得益于今年上半年海內(nèi)外搭載激光雷達(dá)的車型在逐步增加，出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。但...

2023-11-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 3295 0

全面！萬(wàn)字長(zhǎng)文解析全球激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)及市場(chǎng)格局

在自動(dòng)化駕駛的 5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中，L3 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的 ADAS 高級(jí)輔助駕駛市場(chǎng)與 L4、L5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的無(wú)人駕駛市場(chǎng)都對(duì)激光雷達(dá)技術(shù)產(chǎn)品擁有著較高的需求，隨...

2023-11-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛 1225 0

自動(dòng)駕駛環(huán)境感知——激光雷達(dá)物體檢測(cè)(chapter4)

激光雷達(dá)不僅可以做到多視圖融合，還能進(jìn)行多傳感器融合(此時(shí)是一個(gè)狀態(tài)估計(jì)問(wèn)題，將不同傳感器的感知結(jié)果看成是觀測(cè))。

2023-11-17 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1470 0

雙十一清潔電器大爆發(fā)！靈途科技持續(xù)助力智能美好生活

清潔電器市場(chǎng)的增長(zhǎng)勢(shì)頭不減，智能化生活也正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

2023-11-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)洗地機(jī)掃地機(jī)器人 530 0

禾賽發(fā)布2023 Q3財(cái)報(bào)：激光雷達(dá)交付量增長(zhǎng)強(qiáng)勁，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)

禾賽在第三季度的激光雷達(dá)交付量為47,440臺(tái)，同比增長(zhǎng)125.5%；其中ADAS激光雷達(dá)交付量為40,593臺(tái)，同比增長(zhǎng)143.2%。同時(shí)，2023年...

2023-11-16 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽 1079 0

北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成

北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠(yuǎn)博士近日受訪時(shí)透露，北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級(jí)別車規(guī)激光雷達(dá)的生產(chǎn)線基本建成，并將于近期正式投入生...

2023-11-16 標(biāo)簽：機(jī)械智能駕駛激光雷達(dá) 1475 0

剛剛，工信部最新消息，小米汽車真容曝光！搭載3顆激光雷達(dá)？背后傳感器帝國(guó)隱現(xiàn)！

就在剛剛，工信部官網(wǎng)發(fā)布最新消息，小米汽車的真容正式亮相。 ? 該款小米汽車將有兩個(gè)版本，據(jù)相關(guān)媒體披露，將搭載3顆激光雷達(dá)，以及數(shù)量眾多的毫米波雷達(dá)、...

2023-11-16 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)小米汽車 2196 0

同比增長(zhǎng) 33.5%！禾賽科技第三季度營(yíng)收 4.5 億元

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，11 月 14 日消息，禾賽科技公布 2023 年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 4.5 億元，同比增長(zhǎng) 33.5%，已連續(xù)三...

2023-11-15 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 857 0

北醒全球首條256線車規(guī)激光雷達(dá)的產(chǎn)線即將投入量產(chǎn)，禾賽科技第三季度營(yíng)收 4.5 億元

【美國(guó)普渡大學(xué)：新噴涂技術(shù)可將衣服變成運(yùn)動(dòng)傳感器】美國(guó)普渡大學(xué)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種新型噴涂裝置，以及柔性且導(dǎo)電的聚合物，利用該裝置將聚合物噴涂到任何衣服上...

2023-11-15 標(biāo)簽：激光雷達(dá)運(yùn)動(dòng)傳感器 HBM 1231 0

禾賽宣布獲得長(zhǎng)城汽車多款新車型激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)

今日，禾賽科技宣布和長(zhǎng)城汽車達(dá)成前裝項(xiàng)目定點(diǎn)合作。此次合作將覆蓋長(zhǎng)城旗下多款乘用車型，搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá) AT128，計(jì)劃于 2024 年起量產(chǎn)落地。

2023-11-14 標(biāo)簽：OEM 智能駕駛激光雷達(dá) 1307 0

南方測(cè)繪攜重磅新品備亮相首屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)

11月，由中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)、中國(guó)地理信息產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)共同主辦的第一屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)在浙江德清隆重召開(kāi)。 11月8日下午，中國(guó)測(cè)繪地理...

2023-11-11 標(biāo)簽：機(jī)器人測(cè)繪技術(shù)激光雷達(dá) 1610 0

飛芯電子自主創(chuàng)新填補(bǔ)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，助推激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展！

當(dāng)前，全球重大前沿技術(shù)和顛覆性技術(shù)快速突破，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，創(chuàng)新領(lǐng)域、創(chuàng)新方式和創(chuàng)新范式深刻調(diào)整，我國(guó)發(fā)展迎來(lái)新的戰(zhàn)略機(jī)遇。

2023-11-10 標(biāo)簽：傳感器芯片激光雷達(dá) 884 0

小鵬P7i 550版來(lái)了！RoboSense速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)助力XNGP無(wú)圖“開(kāi)城”

11月6日，“智駕新Model”小鵬P7i 550版正式上市，新車共推出550 Pro、550 Max兩款新版型。其中，小鵬P7i 550 Max版搭載...

2023-11-10 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)小鵬汽車 806 0

RoboSense速騰聚創(chuàng)雙激光雷達(dá)助力騰勢(shì)N7實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景智能駕駛輔助

騰勢(shì)N7全球首發(fā)比亞迪集團(tuán)全棧自研的“高階智能駕駛輔助系統(tǒng)”，全系6款車型支持選配RoboSense雙激光雷達(dá)護(hù)航的高階智駕全享包。無(wú)論是高速NOA還是...

2023-11-10 標(biāo)簽：新能源車智能駕駛激光雷達(dá) 1180 0

智聯(lián)安科技正式入選國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)

近日，工信部第五批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)名單公告發(fā)布，智聯(lián)安科技作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)通信芯片公司之一，從眾多參評(píng)企業(yè)中脫穎而出，正式入選國(guó)家級(jí)...

2023-11-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)通信芯片蜂窩物聯(lián)網(wǎng) 962 0

一徑科技與千掛科技達(dá)共同推進(jìn)干線物流智能駕駛激光雷達(dá)量產(chǎn)應(yīng)用

11月9日，一徑科技與專注于自動(dòng)駕駛干線物流業(yè)務(wù)的千掛科技正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。

2023-11-09 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)一徑科技 775 0

恩智浦投資Zendar推進(jìn)高分辨率雷達(dá)的汽車應(yīng)用

恩智浦（NXP）宣布投資Zendar公司，以推進(jìn)面向自動(dòng)駕駛（AD）和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的高分辨率、高性能雷達(dá)系統(tǒng)；

2023-11-09 標(biāo)簽：soc 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1364 0

激光雷達(dá)如何加速賦能城市NOA功能落地？

2023 年 11 月 4 號(hào)，“激光雷達(dá)助力城市 NOA 駛?cè)肓慨a(chǎn)快車道”技術(shù)分享會(huì)在禾賽麥克斯韋智造中心舉辦。禾賽戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人施葉舟、輕舟智航產(chǎn)品負(fù)責(zé)...

2023-11-09 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛激光雷達(dá) 1038 0

RoboSense雙M系列激光雷達(dá)賦予小鵬的智能輔助駕駛能力

11月6日，“智駕新Model”小鵬P7i 550版正式上市，新車共推出550 Pro、550 Max兩款新版型。其中，小鵬P7i 550 Max版搭載...

2023-11-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛 RoboSense 1156 0

禾賽Pandar128獲ISO/SAE 21434網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品認(rèn)證

今日，禾賽宣布其面向 L4 級(jí)無(wú)人駕駛推出的高性能激光雷達(dá) Pandar128 獲得由國(guó)際權(quán)威第三方檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵 TüV 頒發(fā)的 ISO/SA...

2023-11-06 標(biāo)簽：激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 ADAS系統(tǒng) 1212 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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