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標簽 > 激光雷達
激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標,這就屬于三維。
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如何同時兼顧安全與成本?是自動駕駛的一大難題。萬集獨創(chuàng)基于C-V2X的車路協(xié)同自動駕駛解決方案給出了自己的答案。通過將道路的實時交通信息應(yīng)用進來,可以降...
據(jù)麥姆斯咨詢報道,近期,總部位于美國加利福尼亞州的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達廠商Aeva聲稱贏得了量產(chǎn)車輛的首次重大設(shè)計訂單(design win)。
百度Apollo榮獲「年度智能駕駛企業(yè)」大獎引領(lǐng)高階智駕新時代
近日,“2023-2024搜狐汽車年度大選”(以下簡稱“年度大選”)頒獎盛典圓滿舉辦,活動現(xiàn)場揭曉了車型、供應(yīng)鏈、企業(yè)3大類的37項大獎。
預計凈收入超18億元!禾賽科技2023年全年業(yè)績超預期
2024年1月11日,禾賽科技公布2023年第四季度及全年部分初步、未經(jīng)審計的財務(wù)和經(jīng)營業(yè)績指標(最終數(shù)據(jù)取決于公司年終財務(wù)報告流程、審查、審計以及可能...
CES 2024激光雷達觀察:國內(nèi)三大龍頭樹立產(chǎn)品標桿,海外企業(yè)推進FMCW落地
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)過去幾年,全球激光雷達廠商都會齊聚CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會),今年作為CES舉辦方成立的100周年,尤為受到廠商重...
探維科技:引領(lǐng)智能駕駛激光雷達技術(shù)的突破與創(chuàng)新
探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破,此次重點展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達 Tempo、已實現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價比激光雷達 Duetto,以及高...
禾賽科技激光雷達交付創(chuàng)新高,512線超高清超遠距新品發(fā)布
不僅如此,近期,該公司還推出了全新研發(fā)的激光雷達產(chǎn)品——高性能512線超高清超遠距離激光雷達AT512。這款產(chǎn)品采用了禾賽最新第四代自研芯片,負載了3D...
激光雷達公司Luminar推出自動緊急轉(zhuǎn)向技術(shù)
在本周的CES展會上,激光雷達公司Luminar推出了一項具有創(chuàng)新意義的自動緊急轉(zhuǎn)向(AES)技術(shù)。這項技術(shù)的推出,旨在解決現(xiàn)有自動緊急剎車(AEB)功...
速騰聚創(chuàng)重磅發(fā)布超長距激光雷達(LiDAR)全新產(chǎn)品:M3
近日,在CES 2024開展首日,RoboSense速騰聚創(chuàng)重磅發(fā)布面向L3+智能駕駛前裝量產(chǎn)的超長距激光雷達(LiDAR)全新產(chǎn)品:M3。
一徑科技發(fā)布一款全新SPAD激光雷達—ZVISION EZ6
在2024 CES上,一徑科技于1月2日發(fā)布的全新SPAD激光雷達——ZVISION EZ6,首次與公眾見面。
重新定義激光雷達行業(yè)標桿,禾賽重磅發(fā)布“性能王牌”AT512
作為高階智能駕駛必備傳感器之一,激光雷達憑借抗干擾、真三維、高置信度等優(yōu)勢,已逐漸成為智能車型的標配。激光雷達擁有更遠距離的測距能力,意味著智能汽車能夠...
速騰聚創(chuàng)發(fā)布超長距激光雷達產(chǎn)品M3
在 CES 2024 的首日活動中,速騰聚創(chuàng)發(fā)布了其最新研發(fā)的超長距激光雷達產(chǎn)品 M3,這款產(chǎn)品專為 L3+ 智能駕駛的前裝量產(chǎn)設(shè)計。
2024-01-10 標簽:CES激光雷達速騰聚創(chuàng) 1382 0
2024年1月5日,微納研究院參與孵化企業(yè)速騰聚創(chuàng)(RoboSense Technology Co., Ltd,股票代碼:2498)作為港股“激光雷達第...
2024-01-10 標簽:集成電路激光雷達速騰聚創(chuàng) 1219 0
禾賽重磅發(fā)布“王炸”AT512,重新定義激光雷達行業(yè)標桿
禾賽科技 1月9日消息,禾賽科技今日正式發(fā)布了面向搭載智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)車市場的512線超高清超遠距激光雷達AT512,該產(chǎn)品主要面向?qū)π阅?、可靠性、安?..
日媒:中國引領(lǐng)全球激光雷達市場,專利數(shù)量遠超美日占半壁江山
據(jù)外媒報道,中國企業(yè)正在加強對自動駕駛技術(shù)至關(guān)重要的光探測和測距傳感器領(lǐng)域的布局,在相關(guān)專利方面大大超過日本和美國競爭對手,占據(jù)了全球一半以上的市場。 ...
從4線到192線,激光雷達“等效線數(shù)”能反映真實水平嗎
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)激光雷達的線數(shù),一般是指垂直方向上的激光器數(shù)量,比如單線激光雷達就是只有一組激光收發(fā)模塊,相當于是一個人拿著激光測距筆,在...
Mobileye披露與國際汽車制造商巨頭基于核心技術(shù)平臺的最新合作
自2026年起,多個全球汽車品牌和17款新車型將搭載Mobileye自動駕駛技術(shù) 2024年1月 8日,美國拉斯維加斯 ——Mobileye(納斯達克股...
今日,禾賽科技在智能駕駛領(lǐng)域再創(chuàng)輝煌,正式推出了業(yè)界翹首以盼的“性能王牌”——AT512激光雷達。作為禾賽AT系列的巔峰之作,AT512不僅代表了禾賽在...
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