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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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LiDAR賦予無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)復(fù)雜交通環(huán)境的感知能力
針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn),目前飛芯電子研發(fā)產(chǎn)品采用了連續(xù)波載調(diào)制或相干外差探測(cè)方案,利用焦平面點(diǎn)云測(cè)距技術(shù),滿足較高的空間分辨率和較大的視場(chǎng)角,探測(cè)距離可超過(guò)200...
要想把無(wú)人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化,首先就要解決激光雷達(dá)技術(shù)
無(wú)人駕駛是各個(gè)汽車(chē)制造商都想要攻破的熱門(mén)領(lǐng)域。然而,要想把無(wú)人駕駛技術(shù)推向商業(yè)化,必須要解決技術(shù)上的難題:識(shí)別復(fù)雜的路面情況。這就需要用到激光雷達(dá)技術(shù)。
2018世界機(jī)器人大會(huì)于北京即將開(kāi)啟
2018世界機(jī)器人大會(huì)將于8月15日-19日在北京舉行,來(lái)自15個(gè)國(guó)家的160多家企業(yè)將攜展品亮相博覽會(huì)。作為全球機(jī)器人領(lǐng)域最高盛會(huì),不同國(guó)家的專業(yè)選手...
福特首席技術(shù)官Ken Washington正在積極拓展福特的內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新之路
當(dāng)然,不是所有的技術(shù)都是由福特自行研發(fā)。福特深知應(yīng)如何利用與供應(yīng)商的密切合作關(guān)系。很多整車(chē)廠還在通過(guò)收購(gòu)或建立合作伙伴關(guān)系,穩(wěn)定地?cái)U(kuò)充技術(shù)實(shí)力(見(jiàn)表),...
長(zhǎng)光華芯完成B輪1.5億融資,戰(zhàn)略布局已全部完成
麥姆斯咨詢:本輪融資用于VCSEL激光雷達(dá)芯片研發(fā)及量產(chǎn),以及高功率半導(dǎo)體激光芯片和模塊產(chǎn)能提升5-10倍。
對(duì)機(jī)器人企業(yè)而言,激光雷達(dá)主要的用途在于導(dǎo)航、避障,最近,廣西派陽(yáng)山森林公園夢(mèng)幻玻璃橋吸引業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。或許我們真沒(méi)想到激光雷達(dá)產(chǎn)品還可以應(yīng)用于景區(qū),...
智能日?qǐng)?bào):佳光科技首推24線激光雷達(dá) 西門(mén)子與昆船攜手推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展
西門(mén)子與昆船簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞煙草、物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備等行業(yè)共同開(kāi)發(fā)智能制造市場(chǎng)。
新技術(shù)!借助棱鏡大幅降低激光雷達(dá)傳感器復(fù)雜性
Baraja通過(guò)棱鏡來(lái)彎折激光束的方式,大幅減少了系統(tǒng)中的部件數(shù)量。當(dāng)你將一束激光射向棱鏡的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)激光被折射成了彩虹色的光譜,每種顏色的光都有不同...
固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù),專為“未來(lái)汽車(chē)”的混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)而設(shè)的考斯沃斯
近日,考斯沃斯(Cosworth)在北美總部的新先進(jìn)制造中心開(kāi)幕儀式上展示了其固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器技術(shù)。考斯沃斯是高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和端到端汽車(chē)技...
2018-07-27 標(biāo)簽:傳感器混合動(dòng)力激光雷達(dá) 4380 0
借助引擎蓋下裝載的NVIDIA DRIVE平臺(tái),Robocar可以實(shí)時(shí)處理來(lái)自攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。該汽車(chē)可以利用這些數(shù)...
2018-07-27 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 3065 0
細(xì)數(shù)毫米波雷達(dá)在中國(guó)的這幾年
如果把毫米波雷達(dá)在中國(guó)的這幾年比作一幅拼圖,對(duì)它感興趣的人拿著自己手中的這塊小碎片,在交流中觀察別人手中的那塊,然后努力拼在一起去描繪它的全貌。
Espros創(chuàng)建“飛行時(shí)間學(xué)院”,進(jìn)行進(jìn)行ToF和激光雷達(dá)知識(shí)培訓(xùn)
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,Espros創(chuàng)建了“飛行時(shí)間(ToF)學(xué)院”,對(duì)ToF和激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。
俄羅斯首次嘗試將激光雷達(dá)部署在無(wú)人機(jī)上
據(jù)悉,俄羅斯卡拉什尼科夫綜合防御綜合體下屬Zala公司首次將激光雷達(dá)部署在無(wú)人機(jī)上。
2018-07-25 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 2139 0
軟銀斥資1.21億美元入股Light 試圖取代LIDAR技術(shù)
當(dāng)激光雷達(dá)還在束縛于成本下降和技術(shù)路線的困境時(shí),自動(dòng)駕駛最傳統(tǒng)和成熟的視覺(jué)技術(shù)正在發(fā)生一些新的變化。
Xilinx搶占新興激光雷達(dá)傳感器90%以上市場(chǎng)
目前L3-L5級(jí)智能汽車(chē)大都需要配備1-4部前置激光雷達(dá),在這一市場(chǎng)上,目前Xilinx的FPGA幾乎獨(dú)占了這一新興應(yīng)用市場(chǎng),市場(chǎng)份額高達(dá)90%以上,多...
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,激光雷達(dá)廠商星秒科技已于今年5月完成了千萬(wàn)元級(jí)人民幣的天使輪融資,投資方為易津資本。本輪融資過(guò)后,星秒科技將擴(kuò)大量產(chǎn)、尋求更多合作伙伴...
2018ADAS與自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈研究——汽車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)篇
從總量上看,一方面目前側(cè)邊SRR 24GHz仍是主流,前視LRR部分主機(jī)廠如奔馳、PSA也使用24GHz雷達(dá),短期內(nèi)24GHz雷達(dá)增長(zhǎng)依然可觀;另一方面...
2018-07-24 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.2萬(wàn) 0
激光雷達(dá)輔助無(wú)人機(jī)進(jìn)行跟蹤定位
激光雷達(dá),即光探測(cè)與測(cè)量,是一種集激光,全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM(數(shù)字高程模型...
2018-07-22 標(biāo)簽:程序控制無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 4148 0
初創(chuàng)公司征戰(zhàn)激光雷達(dá)市場(chǎng) 2025年有望達(dá)百億美元
從目前激光雷達(dá)的量產(chǎn)落地路徑來(lái)看,各家主機(jī)廠、自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司是目前激光雷達(dá)在測(cè)試、測(cè)繪市場(chǎng)的主要用戶。
2018-07-19 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4204 0
全新激光雷達(dá)為自動(dòng)駕駛車(chē)輛創(chuàng)造“超強(qiáng)的眼睛”
據(jù)外媒報(bào)道,Baraja公司近日公開(kāi)發(fā)布了其光譜掃描激光雷達(dá)(Spectrum-Scan LiDAR)。光譜掃描采用類似棱鏡的光學(xué)系統(tǒng)以及不同波長(zhǎng)的光線...
2018-07-18 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4972 0
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