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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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激光雷達(dá)代表光探測(cè)和測(cè)距,其工作方式與雷達(dá)非常相似。一個(gè)光源,通常是一個(gè)激光器,發(fā)射一束光,光束被發(fā)射、反彈和被傳感器探測(cè)到之間的時(shí)間被仔細(xì)測(cè)量。從這里...
物聯(lián)網(wǎng)5G芯片業(yè)務(wù)、行業(yè)分析
河北數(shù)字經(jīng)濟(jì)新政:加強(qiáng)大功率GaN器件、北斗導(dǎo)航基帶芯片技術(shù)攻關(guān) 近期,河北省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的若干政策》。該政策提出,加大技術(shù)...
2020-10-22 標(biāo)簽:半導(dǎo)體材料激光雷達(dá)5G 1.1萬 0
車場(chǎng)協(xié)同式AVP的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
佐思汽研直播間第2期由北京車亭智能CTO朱聰博士主講。以下是講座內(nèi)容。 大家好!我是來自停簡(jiǎn)單/車亭智能的朱聰。今天很高興在這里通過直播這種方式,跟大家...
2020-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉激光雷達(dá) 5362 0
激光雷達(dá)讓自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)的技術(shù)
LiDAR是(Light Detection and Ranging)的縮寫,是一種利用激光束來計(jì)算與物體距離的探測(cè)設(shè)備。當(dāng)光線與物體碰撞時(shí),部分光線會(huì)...
2020-10-20 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2211 0
激光雷達(dá)所屬行業(yè)及分類,主要應(yīng)用領(lǐng)域市場(chǎng)規(guī)模及未來發(fā)展趨勢(shì)
近日,全球著名增長(zhǎng)咨詢公司弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan, 以下簡(jiǎn)稱沙利文)發(fā)布《全球激光雷達(dá)行業(yè)獨(dú)立市場(chǎng)研究報(bào)告》。該報(bào)告詳盡分析了...
2020-10-20 標(biāo)簽:移動(dòng)機(jī)器人激光雷達(dá)無人駕駛 1.4萬 0
Innoviz為豐富其產(chǎn)品線推出了新一代激光雷達(dá)傳感器InnovizTwo
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)近日宣布,其首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將于2021年年中在新款S級(jí)車型上推出,量產(chǎn)版寶馬iNext電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)將...
2020-10-20 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5881 0
ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)采用ams VCSEL技術(shù)助力未來自動(dòng)駕駛汽車
長(zhǎng)城汽車采用Ibeo的固態(tài)激光雷達(dá)(Solid-state LiDAR)和艾邁斯半導(dǎo)體VCSEL技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)未來的自動(dòng)駕駛汽車。
2020-10-20 標(biāo)簽:VCSEL激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2952 0
嶺緯科技的Titan M1高端激光雷達(dá)產(chǎn)品應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域
激光雷達(dá)技術(shù)因測(cè)距精度高、方向感強(qiáng)、響應(yīng)快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢(shì),且能有效反饋決策與控制系統(tǒng)所需信息,受到業(yè)內(nèi)一致認(rèn)同。在所有應(yīng)用中,無人駕駛的要...
劉崇團(tuán)隊(duì)成功研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)海洋高光譜分辨率激光雷達(dá)
在海試期間,使用海洋激光雷達(dá)和原位儀器,針對(duì)海洋激光剖面探測(cè)驗(yàn)證及水色遙感反演需求,開展了海洋激光、水體剖面固有光學(xué)特性及表觀量的測(cè)量研究。實(shí)驗(yàn)獲得了約...
MEMS激光雷達(dá)振鏡技術(shù)指標(biāo)及選型
MEMS,微機(jī)電系統(tǒng),尺寸在毫米級(jí)或者更小的傳感器、執(zhí)行器或者微型系統(tǒng)。常見產(chǎn)品包括MEMS加速度計(jì)、MEMS麥克風(fēng)、陀螺儀、微馬達(dá)、微泵、MEMS振鏡...
DJI大疆行業(yè)應(yīng)用正式發(fā)布兩款全新無人機(jī)負(fù)載
在2020 InterGEO德國(guó)國(guó)際測(cè)繪地理信息展上,DJI大疆行業(yè)應(yīng)用正式發(fā)布兩款全新無人機(jī)負(fù)載:DJI L1激光雷達(dá)與DJI P1全畫幅相機(jī)。會(huì)上,...
2020-10-17 標(biāo)簽:相機(jī)云數(shù)據(jù)無人機(jī) 2905 0
大疆推出禪思L1激光雷達(dá)相機(jī)負(fù)載,為更高精度的測(cè)繪所設(shè)計(jì)
大疆發(fā)布了首款全畫幅傳感器相機(jī)負(fù)載——禪思P1,4500萬像素,搭配經(jīng)緯M300RTK和大疆智圖軟件,可以提供高精度、高效率、一體化的航測(cè)解決方案。
音圈模組在宇宙飛船方面的應(yīng)用。近日,有報(bào)道稱,亞馬遜CEO杰夫貝索斯(Jeff Bezo)旗下商業(yè)太空公司藍(lán)色起源(BlueOrigin)將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9...
大疆發(fā)布禪思P1 無人機(jī)帶激光雷達(dá)飛行
大疆發(fā)布了首款全畫幅傳感器相機(jī)負(fù)載禪思P1,4500萬像素,搭配經(jīng)緯M300RTK和大疆智圖軟件,可以提供高精度、高效率、一體化的航測(cè)解決方案。 與此同...
利用PL系列脈沖電流源實(shí)現(xiàn)對(duì)大功率激光器LIV的測(cè)試
PL系列脈沖電流源實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的高電流/高速脈沖發(fā)生器,能在10V電壓量程提供脈沖寬度最小為100nS的30A脈沖電流輸出 ,完美適用于垂直腔表面發(fā)射...
加拿大傳感技術(shù)企業(yè)LeddarTech:看好泛光激光雷達(dá)的強(qiáng)勁前景
LeddarTech是一家總部位于加拿大傳感技術(shù)企業(yè),專門開發(fā)用于ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))和AV(自動(dòng)駕駛車輛)的環(huán)境傳感解決方案。據(jù)LeddarT...
百度于近日與硅谷激光雷達(dá)公司Velodyne達(dá)成協(xié)議,以購(gòu)買激光雷達(dá)設(shè)備
據(jù)悉,百度于近日與硅谷激光雷達(dá)公司Velodyne達(dá)成一份三年協(xié)議,以購(gòu)買激光雷達(dá)設(shè)備用于自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)。早在4年前,百度就已經(jīng)注資Velodyne達(dá)...
2020-10-15 標(biāo)簽:百度激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2630 0
歡創(chuàng)科技來:200萬臺(tái)激光雷達(dá)并不是遙不可及的夢(mèng)想
我們要做到第一!。 中國(guó)第一還是世界第一?我問。 中國(guó)第一,就是世界第一。周琨笑著答道。 回答的時(shí)候,周琨的眼神中,只有堅(jiān)定和穩(wěn)重。 不安分的周琨 提到...
iPhone 12 Max這款新iPhone的起價(jià)可能為799美元
12 Max可能會(huì)是iPhone 12(也稱為iPhone 12 Mini)的更大,功能更強(qiáng)大的版本。據(jù)說這塊屏幕配備6.1英寸屏幕,據(jù)提示,它們可能是...
Apcoa攜手合作伙伴計(jì)劃在德國(guó)推出無人駕駛?cè)詣?dòng)停車服務(wù)
停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商Apcoa的數(shù)字化平臺(tái)APCOA FLOW也在斯圖加特機(jī)場(chǎng)的無人駕駛停車項(xiàng)目中發(fā)揮關(guān)鍵作用。采用該平臺(tái)可以減輕駕駛員的停車負(fù)擔(dān),完成停車位預(yù)...
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