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標(biāo)簽 > 測試
測試英文名Test、Measure;中文拼音cè shì;由中文“測”與中文“試”兩個字組成的詞語。是動詞、名詞。測試行為,一般發(fā)生于為檢測特定的目標(biāo)是否符合標(biāo)準(zhǔn)而采用專用的工具或者方法進(jìn)行驗(yàn)證,并最終得出特定的結(jié)果。
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在這篇文章中,我將文本框(Text Box),列表框(List Box),組合框(Combo Box)、下拉列表框(Drop-down List Box...
窗口是Windows本身以及Windows 環(huán)境下的應(yīng)用程序的基本界面單位,就是顯示在屏幕上的一個矩形區(qū)域。一般來說窗口是具有標(biāo)題欄、菜單/菜單欄、工具...
數(shù)據(jù)測試:網(wǎng)站測試清單
2020-06-29 標(biāo)簽:測試操作系統(tǒng)網(wǎng)站 2778 0
SMT貼片產(chǎn)品加工中有哪些事項(xiàng)需要注意
smt產(chǎn)品的生產(chǎn)就是貼片加工,在SMT貼片加工中電子加工廠方面有許多需要注意的地方,處理好每一個細(xì)節(jié)才能生產(chǎn)出高品質(zhì)的smt產(chǎn)品。下面和大家介紹一下貼片...
PCBA電路板的檢驗(yàn)條件和標(biāo)準(zhǔn)是什么
隨著產(chǎn)品合格率的提高,產(chǎn)品的直通率將大幅度提高。PCBA測試是PCBA加工整個生產(chǎn)過程中的一個環(huán)節(jié),是控制產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段。
使用BigTao-V網(wǎng)絡(luò)測試儀對RIP網(wǎng)關(guān)協(xié)議進(jìn)行測試操作
RIP分組每隔30s以廣播的形式發(fā)送一次,為了防止出現(xiàn)“廣播風(fēng)暴”,其后續(xù)的分組將做隨機(jī)延時后發(fā)送。在RIP中,如果一個路由在180s內(nèi)未被刷新,則相應(yīng)...
NI 655x數(shù)字波形發(fā)生器/分析儀的數(shù)字ATE和激勵響應(yīng)特性研究
測試工程師能夠從具備多種應(yīng)用特性的不同數(shù)字I/O儀器中選擇合適的設(shè)備進(jìn)行通信與測試。數(shù)字測試設(shè)備的核心特性是能夠生成硬件定時以及/或?qū)崿F(xiàn)預(yù)定義數(shù)字測試模...
規(guī)模和復(fù)雜性日益增加的汽車測試開始重視評估系統(tǒng)中多媒體組件的性能。 從后視攝像頭或360°度全景攝像頭到多屏高清信息娛樂系統(tǒng),要確保這些產(chǎn)品的質(zhì)量就需要...
激光VCSEL控制系統(tǒng)的工作原理、測試和實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)
頻率控制和定時器件是電子系統(tǒng)的核心部件,起著使分布式網(wǎng)絡(luò)同步的重要作用,它的穩(wěn)定性和精度對于通信、導(dǎo)航、監(jiān)視,以及軍事中的電子戰(zhàn)、導(dǎo)彈導(dǎo)引和敵我識別具有...
2020-05-09 標(biāo)簽:測試控制系統(tǒng)激光 1.4萬 0
坦克電傳動系統(tǒng)試驗(yàn)臺的工作原理和信號測試對象分析
坦克電傳動系統(tǒng)由三個電氣部件組成——電機(jī)擴(kuò)大機(jī)、炮塔電動機(jī)、測速發(fā)電機(jī)。電機(jī)擴(kuò)大機(jī)和炮塔電動機(jī)進(jìn)行單獨(dú)測試,測速發(fā)電機(jī)在炮塔電動機(jī)的驅(qū)動下進(jìn)行。試驗(yàn)臺工...
基于陀螺儀的姿態(tài)角存儲測試實(shí)現(xiàn)方案的研究
研究存儲測試技術(shù)之后,設(shè)計(jì)了存儲測試系統(tǒng)。體積微小和測量時不需要引線即不需要對外界的電磁輻射是他的最突出特點(diǎn)。在動態(tài)參數(shù)的存儲測試領(lǐng)域,測試儀要隨被測體...
根據(jù)助焊劑的不同,我們知道目前市場上有三種焊膏:松香焊膏、水洗焊膏和免水洗焊膏。在無鉛焊膏中,無鉛免洗錫膏是許多工廠技術(shù)人員的首選。那么,這種免洗無鉛錫...
應(yīng)對汽車器件混合信號測試的Falcon和Piranha解決方案
ATE制造商的主要考慮是VBAT上的最大電壓必須保持低于某一限定值 (通常為68 V)。在這一電壓限制之內(nèi),汽車不需要進(jìn)一步的保護(hù)措施防止大電壓對人造成...
汽車排氣系統(tǒng)振動特性及優(yōu)化流程的研究分析
為了提高建模及計(jì)算速度,首先建立排氣系統(tǒng)、動力總成、懸置系統(tǒng)及副車架有限元模型,如圖1所示。其中動力總成和排氣系統(tǒng)懸置用CBUSH單元表示,剛度值為測試...
威巴克公司作為全球汽車工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)振動和聲學(xué)控制技術(shù)的領(lǐng)先者,在多年的產(chǎn)品研究和開發(fā)實(shí)踐中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),形成了自己獨(dú)特而有效的產(chǎn)品開發(fā)體系。在威巴克公...
針對EMU車輛使用了兩種類型的低噪音車輪,即分別針對動車(Motor car,簡稱M型車)和拖車(Trailer car,簡稱T型車)的低噪音車輪,本研...
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