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標(biāo)簽 > 波音

波音

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波音資訊

摩洛哥皇家航空表示并沒有取消2架波音737MAX飛機(jī)的訂單

摩洛哥皇家航空公關(guān)部總監(jiān)Hakim Challot向路透社表示“暫未接收的2架(737MAX)飛機(jī)訂單并未取消?!?/p>

2019-10-12 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 912 0

美國聯(lián)邦航空局將對(duì)波音777X客機(jī)的認(rèn)證過程進(jìn)行獨(dú)立檢查

歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對(duì)波音777X作全面認(rèn)證,而是針對(duì)這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。

2019-11-29 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 911 0

星際客機(jī)飛船將完成向國際空間站的再次無人試飛

美國波音公司發(fā)布消息稱,在2019年12月首次飛行出現(xiàn)問題后,“星際客機(jī)”(Starliner)飛船將完成向國際空間站的再次無人試飛。

2020-04-08 標(biāo)簽:飛船波音 908 0

波音希望在10月1日獲得737 MAX的復(fù)飛許可

他說:“我認(rèn)為,可能會(huì)出現(xiàn)全球民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)分階段解除737 MAX禁飛令的情況?!? Muilenburg稱,他認(rèn)為不同民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間存在“廣泛的...

2019-09-12 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 908 0

緊隨波音腳步,空客踏上研發(fā)無人駕駛飛機(jī)旅程

今年 6 月的巴黎航展上,波音就表示要探索商業(yè)航班中應(yīng)用全自動(dòng)駕駛技術(shù)的可能。除了無人駕駛飛機(jī),波音也在無人機(jī)、自動(dòng)駕駛潛水艇等小型項(xiàng)目上研究自動(dòng)駕駛,...

2017-11-23 標(biāo)簽:無人駕駛波音空客 907 0

波音737MAX 7測試機(jī)已經(jīng)正式開始進(jìn)行了測試飛行

2018年3月波音737MAX7飛機(jī)成功完成首飛,目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時(shí)的測試飛行。本次飛行是新一次測試飛行。

2019-10-18 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 906 0

空客今年1-9月份已經(jīng)總計(jì)交付了571架新飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,今年9月,空客交付了41架飛機(jī)。1-9月,空客總計(jì)贏得了303架飛機(jī)訂單,127架凈訂單。1-9月,空客總計(jì)交付了571架新飛機(jī),同比增長...

2019-10-08 標(biāo)簽:飛機(jī)波音空客 905 0

美國聯(lián)邦航空管理局已證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)了新的安全問題

1月5日,美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問題,令...

2020-01-08 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 896 0

SpaceX和波音的飛船尚未完成認(rèn)證 美國商業(yè)載人航天計(jì)劃再次延期

據(jù)ars technica消息,美國政府問責(zé)局最新一份報(bào)告稱,美國國家航空航天局(NASA)內(nèi)部估計(jì),該國的商業(yè)載人航天計(jì)劃還會(huì)延期,美國太空探索技術(shù)公...

2018-07-16 標(biāo)簽:SpaceX波音 894 0

波音公司正在努力獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)讓737 Max飛機(jī)重新復(fù)飛

這家飛機(jī)制造商正努力獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),讓該機(jī)型復(fù)飛,波音希望能在12月完成這一過程,但監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾多次堅(jiān)持表示他們對(duì)此事“沒有時(shí)間表”。

2019-12-03 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 884 0

波音兩架737飛機(jī)機(jī)身有裂痕將有1911架飛機(jī)被要求接受檢查

西南航空表示:在美國聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。 美國聯(lián)邦航空局10月2日要求美國航空運(yùn)營商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列...

2019-10-08 標(biāo)簽:飛機(jī)波音 864 0

澳洲航空CEO表示將日出計(jì)劃飛機(jī)訂單推遲至2020年初

據(jù)Simple Flying報(bào)道,在迪拜航展上,土耳其SunExpress又訂購了10架波音737MAX飛機(jī),這使得它訂購的該機(jī)型飛機(jī)總數(shù)達(dá)到42架。S...

2019-11-19 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 856 0

南方航空將使用募集資金引進(jìn)31架飛機(jī)

南方航空本次非公開發(fā)行A股股票的發(fā)行對(duì)象為公司控股股東南航集團(tuán),非公開發(fā)行H股股票的發(fā)行對(duì)象為南龍控股。本次非公開發(fā)行的發(fā)行對(duì)象均以現(xiàn)金方式一次性認(rèn)購。

2019-10-31 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 847 0

日本川崎重工業(yè)公司將暫停對(duì)波音客機(jī)零部件的生產(chǎn)

據(jù)稱,受新型冠狀病毒疫情影響,波音的飛機(jī)制造出現(xiàn)延遲,接到了停止出貨的請求。斯巴魯也在考慮讓愛知縣半田市的2家工廠暫時(shí)停工。

2020-04-18 標(biāo)簽:波音民航客機(jī) 844 0

阿聯(lián)酋航空與攜程集團(tuán)正式達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議

阿聯(lián)酋航空商業(yè)運(yùn)營部遠(yuǎn)東區(qū)高級(jí)副總裁歐翰翔(Orhan Abbas)一行于今日到訪攜程總部,并與攜程集團(tuán)代表共同簽署了這一戰(zhàn)略協(xié)議。阿聯(lián)酋航空中國區(qū)總經(jīng)...

2020-01-16 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 843 0

津巴布韋航空希望重新引入波音737-200客機(jī)來改善其服務(wù)

據(jù)悉,波音737-200將執(zhí)行每天早上哈拉雷-布拉瓦約-維多利亞瀑布航線,然后每周飛往約翰內(nèi)斯堡四次,每周飛往坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆兩次。

2019-12-06 標(biāo)簽:波音民航客機(jī) 830 0

美西南航空和戈?duì)柡娇找呀?jīng)共計(jì)停飛了13架737NG飛機(jī)

據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日,美西南航空和巴西戈?duì)柡娇毡硎?,自上周美國?lián)邦航空管理局下令對(duì)737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查后,兩家航司共停飛了13架737NG...

2019-10-10 標(biāo)簽:飛機(jī)航空波音 830 0

波音星際客機(jī)因火箭閥門故障再次推遲試飛

NASA剛剛發(fā)布公告稱,因“宇宙神-5”火箭閥門故障導(dǎo)致波音 Starliner 試飛計(jì)劃延后,新目標(biāo)為不遲于 6 月 1 日進(jìn)行試飛。

2024-05-23 標(biāo)簽:NASASpaceX波音 819 0

NASA本周六批準(zhǔn)波音Starliner試飛,首次載人飛行測試在即

此次飛行試驗(yàn)(CFT)為Starliner首個(gè)載人任務(wù),搭載ULAAtlasV火箭,載著NASA宇航員布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉姆斯前往國際空間站,預(yù)計(jì)...

2024-05-30 標(biāo)簽:NASA火箭波音 804 0

美國航空計(jì)劃將退役多架不同型號(hào)的老舊飛機(jī)

知情人士表示,除了兩周前宣布將退役的34架波音757與17架767,美航現(xiàn)在還準(zhǔn)備退役它在1999-2001年期間購買的76架波音737,9架空客A33...

2020-04-02 標(biāo)簽:飛機(jī)航空電子波音 799 0

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  • 大疆無人機(jī)
    大疆無人機(jī)
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
  • 空客
    空客
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    空客更加舒適安全,因?yàn)榭湛捅kU(xiǎn)和飛機(jī)材料都是比較齊全和高質(zhì)量的??湛偷臋C(jī)翼設(shè)計(jì)水平是比較高的,飄降能力較強(qiáng),大量采用復(fù)合材料,飛機(jī)重量減輕,燃油消耗降低,但同時(shí)復(fù)合材料導(dǎo)電能力差,在云中容易遭受電擊
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