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波音首次出現(xiàn)了737MAX新訂單連續(xù)三個月為零的情況
本周二,波音公司公布2019年第一季度飛機交付情況。數(shù)據(jù)顯示,今年3月,公司僅交付了11架737MAX噴氣式客機,不到前兩個月交付量的一半。并且整個3月...
中國飛機租賃企業(yè)暫停了100架波音737MAX訂單的分期付款
據(jù)香港《南華早報》4月8日報道,總部設于香港的中國飛機租賃集團控股有限公司(CALC,下文簡稱“中飛租賃”)已暫時擱置其100架波音737MAX客機訂單...
在首次承認埃塞俄比亞航空和印尼獅航的兩起墜機事故中,波音737MAX8的機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)被錯誤激活后,波音決定暫時削減737機型產(chǎn)量。 ...
全日空集團總裁兼首席執(zhí)行官片野坂真哉表示:“在過去幾年中,波音787已經(jīng)組成了我們世界級機隊的中堅力量,今天我們非常高興可以引進夢想飛機家族的最新型號7...
美國聯(lián)邦航空管理局將會對波音737 Max機型的控制系統(tǒng)進行嚴格的審查
該機構(gòu)需要更多時間,對 737 Max 機型的飛航控制系統(tǒng)進行嚴格的安全審查。 FAA 認為:MCAS 系統(tǒng)的意外加速俯沖,可能是導致兩起致命墜機...
據(jù)路透社援引巴西《經(jīng)濟價值報》報道,當?shù)貢r間4月2日,巴西最大的航空公司戈爾航空(Gol Linhas Aereas Inteligentes)首席執(zhí)行...
歐洲聯(lián)盟航空監(jiān)管機構(gòu)早就知道波音737MAX客機的特殊狀況
文件寫道,當客機飛行速度超過每小時425公里、襟翼收回時,飛行員如果尋求調(diào)整機頭角度,必須操縱控制臺中間位置的配平手輪、而非調(diào)撥操縱桿上的一個電子開關(guān),...
據(jù)彭博社報道,上周波音公司邀請200多名航空公司飛行員、技術(shù)管理人員和航空管理機構(gòu)人員參加737MAX軟件更新說明會,但是歐洲航空安全局(EASA)沒有...
在波音737 MAX飛機事故之后我國該如何加強監(jiān)管
據(jù)報道,五個月前的獅子航空空難是由于飛行員不知道如何解除飛機的自動軟件程序造成的,該程序不斷迫使飛機的機頭下降,因為它試圖補償從故障傳感器獲取的信息。這...
美國無視世界貿(mào)易組織的要求繼續(xù)對波音公司進行稅收補貼
美國與歐盟的這場貿(mào)易爭端始于2004年,它們彼此聲稱空客與波音獲得了非法補貼。WTO認定美歐雙方均存在幾十億美元的補貼行為,以在全球飛機業(yè)務上獲得優(yōu)勢,...
美國聯(lián)邦航空管理局已批準波音737 MAX飛機的軟件和飛行員培訓計劃
外媒稱,該軟件更新將縮減機動特性增強系統(tǒng)(MCAS),因此它不會因為來自單個傳感器的錯誤而導致整個駕駛艙失靈或者著火。美國聯(lián)邦航空局已“暫時批準”更新,...
波音的產(chǎn)品策略副總Mike Sinnett在周三表示,一款經(jīng)過廣泛測試的新軟件已經(jīng)安裝在升級后的飛機上,進行了試飛。每一架現(xiàn)有的737Max都需要手動升...
5個月內(nèi),波音737 MAX 8型客機接連發(fā)生兩起空難,安全性引發(fā)質(zhì)疑,全球多國紛紛對其禁飛,一直沒有“退讓”跡象的美國終于扛不住了。
據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報道,肯尼亞航空據(jù)稱否認了關(guān)于它已取消波音737 MAX 8飛機訂單的消息。這一消息的背景是,在兩架波音737 MAX 8飛機...
漢莎正計劃購買三位數(shù)的波音737MAX或者A320neo飛機
據(jù)路透社報道,3月26日漢莎航空集團首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾(Carsten Spohr)表示,漢莎計劃購買三位數(shù)的波音737MAX或者A320neo飛...
美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)批準了波音737MAX飛機軟件的更新
消息人士稱,更新后的軟件將使防止飛機頭鼻部過度傾斜的系統(tǒng)(MCAS)變得更易于飛行員控制。此外,和此前只有一個傳感器接收信息不同,更新后的軟件將接受來自...
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