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近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列。業(yè)內(nèi)專家分析指出，中國新能源汽車已進(jìn)入全面市場化拓展期。新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)...

2022-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 933 0

數(shù)字化重構(gòu)汽車生態(tài)，深圳全力打造“世界一流汽車城”

12月21日，由工業(yè)和信息化部中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心、中國中小企業(yè)國際合作協(xié)會與深圳市人民政府共同主辦的2022年APEC中小企業(yè)工商論壇在深圳召開。作為...

2022-12-29 標(biāo)簽：新能源數(shù)字化汽車 3333 0

威邁斯IPO觀察丨堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，推動實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展

近年來，我國新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展的同時，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。作為我國具備較強(qiáng)市場競爭力的新能源汽車供應(yīng)商，深圳威邁斯新能源股份有限...

2022-12-29 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 795 0

工程師神預(yù)言，深藍(lán)突破科技想象

12月27日，深藍(lán)發(fā)起“深藍(lán)挑戰(zhàn)·誰是預(yù)言家”事件，工程師將研究對象按照場景與功能進(jìn)行劃分，利用數(shù)據(jù)驅(qū)動、AI學(xué)習(xí)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等方法，建立了行為預(yù)測算...

2022-12-29 標(biāo)簽：汽車 821 0

無排放多用途車和專用車

2022-12-29 標(biāo)簽：汽車 803 0

保護(hù)汽車電路免受元件影響從這些解決方案開始

新技術(shù)星期二：保護(hù)汽車電路免受元件影響從這些解決方案開始

2022-12-29 標(biāo)簽：電路汽車 772 0

工業(yè)領(lǐng)域的 Amphenol RF 汽車連接器

新技術(shù)星期二：工業(yè)領(lǐng)域的 Amphenol RF 汽車連接器

2022-12-29 標(biāo)簽：連接器汽車 1545 0

可以測量車輛壽命的三種汽車傳感器

新技術(shù)星期二：可以測量車輛壽命的三種汽車傳感器

2022-12-29 標(biāo)簽：傳感器汽車 1211 0

自動駕駛接力賽，還在繼續(xù)奔跑的Apollo帶來哪些改變？

自動駕駛，被看作人工智能技術(shù)落地最快、范圍最廣、引發(fā)商業(yè)效應(yīng)最顯著的場景之一。從人人好奇的無人車，到滿大街司空見慣的無人配送，自動駕駛在過去幾年里快速成...

2022-12-29 標(biāo)簽：自動駕駛汽車 569 0

凌鷗創(chuàng)芯黃致愷：專精的技術(shù)和產(chǎn)品，瞄準(zhǔn)汽車電子與新能源領(lǐng)域

? 歲末年初之際，電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2023半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題，收到數(shù)十位國內(nèi)外半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次，電子發(fā)燒友特別采訪了凌鷗創(chuàng)芯...

2022-12-28 標(biāo)簽：汽車凌鷗創(chuàng)芯 2023年展望 2019 0

中科院廣州電子（CASAIM）&萬力輪胎深度合作，推動輪胎安全性能檢測新進(jìn)展

CASAIM加強(qiáng)輪胎質(zhì)量控制

2022-12-28 標(biāo)簽：三維掃描汽車 706 0

為什么軟件定義的汽車將汽車從一種工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N體驗(yàn)

2022-12-28 標(biāo)簽：傳感器汽車 891 0

為自動駕駛汽車打造更安全的道路

2022-12-28 標(biāo)簽：自動駕駛汽車 1387 0

在汽車中建立安全認(rèn)證

2022-12-28 標(biāo)簽：數(shù)字經(jīng)濟(jì)汽車 751 0

Microchip 和不斷變化的汽車現(xiàn)實(shí)

2022-12-28 標(biāo)簽：汽車 727 0

智能電動汽車迎黃金發(fā)展期，歐菲光深度布局打造發(fā)展強(qiáng)勁引擎

根據(jù)中汽協(xié)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為548.5萬輛和528.0萬輛，同比均增長1.1倍，產(chǎn)銷連創(chuàng)歷史新高。隨著新...

2022-12-28 標(biāo)簽：新能源汽車 613 0

威邁斯IPO觀察丨豐富產(chǎn)品布局，夯實(shí)業(yè)績增長基礎(chǔ)

深圳威邁斯新能源股份有限公司（以下簡稱：威邁斯）專注于新能源汽車領(lǐng)域，主要從事新能源汽車相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)。主要產(chǎn)品包括車載電...

2022-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 289 0

威邁斯上市：堅(jiān)持技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，助力新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

經(jīng)過多年快速發(fā)展，目前我國新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入競爭白熱化階段，未來依然面臨激烈的市場競爭，新能源汽車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展方向已是大勢所趨。在此背景下，作...

2022-12-27 標(biāo)簽：新能源汽車威邁斯 1235 0

持續(xù)領(lǐng)跑、向上突破，艾拉比榮膺第七屆鈴軒獎三項(xiàng)大獎

12月23-24日，備受矚目的汽車供應(yīng)鏈行業(yè)盛典——2022中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第七屆鈴軒獎頒獎典禮在武漢成功舉辦。艾拉比受邀出席并榮獲“量產(chǎn)類金獎”和...

2022-12-26 標(biāo)簽：電子 OTA 汽車 729 0

【芯聞時譯】英飛凌計(jì)劃對德累斯頓的新工廠進(jìn)行重大投資

來源：半導(dǎo)體芯科技編譯在創(chuàng)紀(jì)錄的2022財年之后，英飛凌股份公司大幅提高其長期財務(wù)目標(biāo)，并計(jì)劃對德累斯頓的新工廠進(jìn)行重大投資。英飛凌科技股份公司正在提...

2022-12-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車 569 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時與多個設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個可擴(kuò)展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動或自負(fù)載工況下，對主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時，經(jīng)過零位時，系統(tǒng)作出的檢測?？勺鏖_關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時一定要看清電氣參數(shù)
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74LS00是一個內(nèi)部擁有四個獨(dú)立的二輸入與非門電路，它滿足與非門的邏輯功能，可以實(shí)現(xiàn)與非門的邏輯功能。共有54/7400、54/74H00、54/74S00、54/74LS00。54XXX
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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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