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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

泰克信號(hào)發(fā)生器在檢定和優(yōu)化汽車電子中的電源MOSFET電路應(yīng)用

泰克信號(hào)發(fā)生器在檢定和優(yōu)化汽車電子中的電源MOSFET電路應(yīng)用

汽車電子系統(tǒng)日益復(fù)雜,其可靠性對(duì)于車輛的安全性和性能至關(guān)重要。電源MOSFET電路作為汽車電子系統(tǒng)中不可或缺的一部分,其性能直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和...

2024-08-22 標(biāo)簽:MOSFET汽車電子信號(hào)發(fā)生器 660 0

采用更高級(jí)的應(yīng)用程序安全框架

  該模型最終通過(guò)在開發(fā)的早期階段發(fā)現(xiàn)和修復(fù)缺陷和漏洞來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)和節(jié)省時(shí)間。它通常使文檔自動(dòng)化并削減成本。反過(guò)來(lái),這種增加的文檔級(jí)別改進(jìn)了治理框架并簡(jiǎn)化...

2022-06-15 標(biāo)簽:汽車電子應(yīng)用程序 660 0

英特爾CEO科再奇:自動(dòng)駕駛汽車的未來(lái)從今天開始

汽車正在快速成為全球最智能的互聯(lián)設(shè)備之一,使用傳感器技術(shù)和性能強(qiáng)大的處理器來(lái)感應(yīng)周圍情況并持續(xù)地做出反應(yīng)。這些汽車需要一套復(fù)雜的技術(shù):收集LIDAR(激...

2016-07-04 標(biāo)簽:英特爾汽車電子寶馬 660 0

“你好斑馬”暢行狂歡月活動(dòng) 交易超100萬(wàn)次 開啟汽車運(yùn)營(yíng)元年

行業(yè)正式進(jìn)入汽車運(yùn)營(yíng)元年。 享受著“五元時(shí)代”的油價(jià),用免密支付1分錢停車,收聽音樂流量免費(fèi),分享路書拿現(xiàn)金紅包大獎(jiǎng)……在過(guò)去的一個(gè)月里,全球最大...

2019-03-04 標(biāo)簽:汽車電子 659 0

艾睿電子亮相中國(guó)國(guó)際汽車電子高峰論壇

艾睿電子亮相中國(guó)國(guó)際汽車電子高峰論壇 為創(chuàng)造跨行業(yè)交流機(jī)會(huì)、促進(jìn)汽車及汽車電子產(chǎn)業(yè)邁進(jìn),艾睿電子參加了【2022中國(guó)國(guó)際汽車電子高峰論壇】智慧出行峰會(huì)、...

2023-03-06 標(biāo)簽:汽車電子艾睿電子智能駕駛 659 0

扔石頭、劃輪胎、瞄準(zhǔn)司機(jī) 美國(guó)人民花式圍攻無(wú)人車 究竟為何?

比起AI,更難捉摸的是人心。 十年。 Google無(wú)人車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)終成現(xiàn)實(shí)。 數(shù)不清的技術(shù)挑戰(zhàn),道不盡的研發(fā)困難,前赴后繼的人才、資金...

2019-03-04 標(biāo)簽:汽車電子無(wú)人車 658 0

格芯增強(qiáng)技術(shù)平臺(tái)

半導(dǎo)體芯科技編譯 新的解決方案支持提高電源性能和效率、安全性和連接性的需求。 在其年度技術(shù)峰會(huì)上,格芯(Global Foundries)宣布了其兩個(gè)技...

2023-09-06 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車電子 658 0

懌星科技推出SOME/IP測(cè)試模塊EPT-ETS

懌星科技推出SOME/IP測(cè)試模塊EPT-ETS

在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的時(shí)代浪潮中,汽車電子系統(tǒng)正經(jīng)歷著前所未有的變革。

2025-03-12 標(biāo)簽:Android汽車電子測(cè)試模塊 657 0

MCU和汽車電子供應(yīng)情況詳解

在圖解新能源以后,我想開始做一些圖解汽車電子的嘗試,也是通過(guò)整理汽車電子的方方面面來(lái)追蹤從芯片、部件的情況。

2022-11-12 標(biāo)簽:mcu汽車電子 657 0

曲道奎:汽車銷量下滑影響工業(yè)機(jī)器人發(fā)展,未來(lái)機(jī)器人替代率將達(dá)30%

12月9日,2019中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上,中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理發(fā)布了“2019年上半年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)”。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國(guó)汽車銷量...

2019-12-15 標(biāo)簽:機(jī)器人汽車電子 657 0

汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)電子產(chǎn)品的依賴性將日益增強(qiáng)

這些年來(lái),汽車產(chǎn)品對(duì)電子產(chǎn)品的依賴性日益增強(qiáng)。從前的機(jī)械系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到電子控制單元(ECU)。針對(duì)汽車產(chǎn)品安全和用戶娛樂目的的新系統(tǒng)所面對(duì)的問題是高度復(fù)雜性...

2020-09-24 標(biāo)簽:汽車電子存儲(chǔ)器fram 657 0

虹科Pico動(dòng)態(tài) | 【蓋世汽車-走進(jìn)吉利研究院技術(shù)展】精彩回顧

虹科Pico動(dòng)態(tài) | 【蓋世汽車-走進(jìn)吉利研究院技術(shù)展】精彩回顧

虹科NEWS·展會(huì)回顧2022年9月27日虹科Pico汽車示波器HONGKENEWSREVIEW展會(huì)熱點(diǎn)導(dǎo)讀2022智能汽車電子技術(shù)創(chuàng)新研討會(huì)暨走進(jìn)吉利...

2022-10-11 標(biāo)簽:汽車電子 656 0

港股汽車概念大跌 恒大汽車跌逾11%

2月22日,港股汽車概念大跌,截止發(fā)稿比亞迪股份跌3%,報(bào)價(jià)241.20港元;長(zhǎng)城汽車跌6.63%,報(bào)價(jià)25.350港元;吉利汽車跌1.37%,報(bào)價(jià)28...

2021-02-22 標(biāo)簽:汽車電子股票恒大 656 0

法本信息座艙平臺(tái)項(xiàng)目通過(guò)ASPICE CL2級(jí)評(píng)估

近日,法本信息的Cockpit Platfom項(xiàng)目(座艙平臺(tái)項(xiàng)目)成功通過(guò)了ASPICE CL2級(jí)評(píng)估,這一重要里程碑標(biāo)志著法本信息在汽車電子產(chǎn)品和汽車...

2024-11-27 標(biāo)簽:汽車電子軟件座艙 656 0

納思達(dá)入選2024胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)

近日,胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2024胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)》,按照企業(yè)價(jià)值列出中國(guó)500強(qiáng)非國(guó)有企業(yè)。納思達(dá)股份有限公司憑借卓越的技術(shù)實(shí)力、穩(wěn)健的市場(chǎng)表現(xiàn)和持續(xù)的創(chuàng)...

2025-02-28 標(biāo)簽:芯片汽車電子納思達(dá) 655 0

汽車配置自動(dòng)起停系統(tǒng)已常態(tài)化,AGM蓄電池逐漸受追捧

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境整治力度的不斷加強(qiáng),控制汽車燃油排放的“國(guó)六政策”出臺(tái),如今汽車配置自動(dòng)起停系統(tǒng)已經(jīng)趨于常態(tài)化發(fā)展。

2020-09-08 標(biāo)簽:蓄電池汽車電子AGM 655 0

明朝萬(wàn)達(dá)助松下汽車電子建立數(shù)據(jù)防泄密體系

數(shù)據(jù)保密不僅僅只是體現(xiàn)于單一的功能或者單一的加密功能,應(yīng)該是從數(shù)據(jù)的產(chǎn)生、訪問、存儲(chǔ)、外發(fā)等多個(gè)過(guò)程去進(jìn)行綜合控制。

2012-10-30 標(biāo)簽:汽車電子明朝萬(wàn)達(dá)數(shù)據(jù)防泄密 655 0

航順HK32AUTO39A,性價(jià)比之王,車身域和座艙域首選SoC

航順HK32AUTO39A,性價(jià)比之王,車身域和座艙域首選SoC

航順車規(guī)級(jí)SoC HK32AUTO39A家族具有穩(wěn)定可靠、性能卓越以及超高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)。它采用高性能的ARM Cotex-M3/M0內(nèi)核和最新的工藝制程...

2023-12-21 標(biāo)簽:芯片汽車電子航順芯片 654 0

TüV萊茵加入AEC汽車電子委員會(huì),致力提升汽車電子產(chǎn)品可靠性

上海2024年3月5日?/美通社/ -- 近日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TüV集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”)已正式加入汽車電子委員會(huì)(Au...

2024-03-06 標(biāo)簽:電子元器件汽車電子TUV萊茵 653 0

綠光激光汽車電子焊接可大幅節(jié)省原材料

綠光激光汽車電子焊接可大幅節(jié)省原材料

近日,德國(guó)一個(gè)合作研究團(tuán)隊(duì)宣布了一項(xiàng)進(jìn)展,他們共同合作提供了迄今為止最詳細(xì)的激光焊接工藝見解。該聯(lián)合團(tuán)隊(duì)首次清晰地證明,通過(guò)使用綠色波長(zhǎng)的激光器,在焊接...

2023-08-28 標(biāo)簽:汽車電子激光器紅外 653 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    Model3
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    蔚來(lái)汽車
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
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