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標簽 > 汽車制造
《汽車制造》將切削加工作為一個系統(tǒng),并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來分析、研究問題,并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。
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華中地區(qū)大型展會|2023武漢汽車制造展|汽車制造裝備展
我們將以“2023中國(武漢)國際汽車制造及智能裝備博覽會”為契機推動湖北汽車工業(yè)的快速發(fā)展壯大,依托武漢市四通八達的區(qū)位優(yōu)勢,充分發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)集群和帶...
5月活動預(yù)告 | 武漢重慶雙城齊發(fā),橋田智能持續(xù)助力汽車制造柔性化
作為機器人末端應(yīng)用設(shè)備提供商,橋田智能長期為汽車主機廠提供末端執(zhí)行工具解決方案,本次橋田智能亮相兩大新能源車身工程與智能制造技術(shù)論壇,持續(xù)助力新能源汽車...
汽車制造企業(yè)通過易云維?智慧廠務(wù)系統(tǒng)掌握生產(chǎn)進度,提高效率,減少故障
隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展,工廠管理對企業(yè)來說越來越重要。智慧廠務(wù)系統(tǒng)可以幫助公司有效地管理工廠內(nèi)的各個部分,提高了企業(yè)的效率和競爭力。 同時,它還有助于企...
安科瑞ACREL-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)在汽車制造領(lǐng)域的具體應(yīng)用
通過間隔層單元采集來自生產(chǎn)過程的模似量、數(shù)字量、脈沖量及溫度量等,生產(chǎn)過程設(shè)備包括CT、PT、配電裝置保護、直流系統(tǒng)、所用電系統(tǒng)等。對所采集的輸入量進行...
2023-04-15 標簽:汽車制造電力監(jiān)控系統(tǒng)安科瑞 581 0
2030年電動汽車市場份額達到50%,汽車行業(yè)電動化進程加速
全球汽車制造商紛紛發(fā)布最新的電動車型,并投資開發(fā)新技術(shù)和建立電動汽車(EV)電池工廠以推動下一代創(chuàng)新,電動汽車的美好未來即將到來。與此同時,政府機構(gòu)推出...
長沙將建汽車制造配套產(chǎn)業(yè)園長沙、湘潭2個
長沙將建汽車制造配套產(chǎn)業(yè)園長沙、湘潭2個 在湖南全省工業(yè)和信息化工作會議上,有一組數(shù)據(jù)值得我們關(guān)注,湖南全省規(guī)模工業(yè)增加值增長目標為7.5%,數(shù)字經(jīng)濟增...
2023-02-07 標簽:汽車制造 1418 0
筑道與尋術(shù):華為云與汽車產(chǎn)業(yè)的時代問答
汽車,正在變成產(chǎn)生數(shù)據(jù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)、釋放數(shù)據(jù)價值的超級終端。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,到2025年中國網(wǎng)聯(lián)車滲透率大于62%,而L2及以上的自動駕駛車輛滲透率將達到4...
汽車制造行業(yè)SRM供應(yīng)商管理系統(tǒng):提升供應(yīng)商績效,建立完善的供應(yīng)商管理體系
在汽車制造行業(yè),整車廠生產(chǎn)一輛車是需要由多種零部件組裝而成,且這些零部件是由多個供應(yīng)商提供。隨著市場需求多樣化,汽車產(chǎn)品線業(yè)越來越多,因此所需物料的種類...
汽車制造領(lǐng)域是如何實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集的
汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,已經(jīng)實現(xiàn)生產(chǎn)自動化,一整套完善流暢的生產(chǎn)線,使得汽車生產(chǎn)效率極高,甚至幾分鐘內(nèi)就能組裝出一輛完整的汽車。近年來,隨著智能制造口號的...
2022-10-20 標簽:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集汽車制造 986 0
數(shù)字化改革離散制造業(yè),數(shù)字孿生汽車生產(chǎn)全流程
作為“智慧工廠”或“智能制造”領(lǐng)域的一環(huán),生產(chǎn)可視化在在這里發(fā)揮著舉足輕重的作用。在科技高速發(fā)展的當下,制造業(yè)不會消失,只有落后的制造業(yè)才一定會消失,未...
2022-08-11 標簽:三維可視化汽車制造數(shù)據(jù)可視化 2032 0
工業(yè)元宇宙:汽車制造業(yè)高度自動化|廣州華銳互動
汽車制造業(yè)也需要一條高度自動化的智能生產(chǎn)線。吉利汽車作為國內(nèi)汽車制造商,在新車設(shè)計、工藝開發(fā)、試制驗證等方面廣泛應(yīng)用了網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng),大大縮短了新車開發(fā)周...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周五,比亞迪股價大漲8%,市值首次突破1萬億人民幣。與此同時,在更早幾天前的6月7日,比亞迪在全球汽車制造商市值排名中,...
供應(yīng)鏈危機導(dǎo)致全球汽車制造商損失超5000億美元
在過去兩年中,有關(guān)供應(yīng)鏈問題和半導(dǎo)體短缺的新聞層出不窮,許多汽車制造商曾因此而宣布停產(chǎn)并遭受了損失。但情況到底有多嚴重?這一短缺到目前為止造成了哪些影響...
缺陷檢測是各行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量管理都有的一個環(huán)節(jié),按照缺陷檢測可以很好的控制產(chǎn)品的品質(zhì)。就目前而言、產(chǎn)品質(zhì)檢都是依靠人工來完成。而依靠人工來實現(xiàn),又面臨著效率...
EDI助力JIT和精益生產(chǎn),為汽車行業(yè)帶來廣泛好處
目前一種顛覆性力量正在影響汽車行業(yè)的所有領(lǐng)域。在開發(fā)和測試自動駕駛概念的同時,汽車制造商也在擴大對聯(lián)網(wǎng)車輛和數(shù)字服務(wù)的關(guān)注。然而,為了保持競爭力,他們?nèi)?..
汽車制造業(yè)高效轉(zhuǎn)型 Impinj展現(xiàn)核心競爭力
制造業(yè)一直以來以嚴謹認真、精益求精著稱,汽車制造業(yè)領(lǐng)域尤其如此。隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展與廣泛應(yīng)用,當前,越來越多的汽車制造業(yè)企業(yè)在...
2021-09-06 標簽:RFID技術(shù)汽車制造 590 0
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