汽車制造

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《汽車制造》將切削加工作為一個(gè)系統(tǒng)，并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題，提出了新理論、新觀點(diǎn)和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來分析、研究問題，并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實(shí)際，特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。

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汽車制造資訊

吉利汽車與Tasco簽署協(xié)議，共建合資汽車裝配廠

吉利汽車與越南企業(yè)Tasco攜手合作，正式宣布在越南太平省投資建立合資汽車裝配廠，標(biāo)志著吉利在東南亞市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。此次合作總投資額高達(dá)1.68億美元...

2024-09-25 標(biāo)簽：汽車制造吉利汽車 582 0

2024武漢機(jī)博會(huì)開展在即|科士威誠邀您蒞臨！

2024年9月3-6日，第24屆中國國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：機(jī)博會(huì)），在武漢國際博覽中心（漢陽）舉辦。全行業(yè)將聚焦武漢，而在這場(chǎng)科技與創(chuàng)新的交響樂中，...

2024-08-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體工業(yè)機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化 765 0

9月3日武漢機(jī)博會(huì)啟航在即|臺(tái)灣高技與您武漢相見！

2024-08-23 標(biāo)簽：數(shù)控機(jī)床工業(yè)機(jī)器人工業(yè)自動(dòng)化 1192 0

派克Parker高低溫伺服電機(jī)主要應(yīng)用在哪些行業(yè)

派克Parker高低溫伺服電機(jī)適應(yīng)-40℃至+80℃環(huán)境，廣泛應(yīng)用于汽車檢測(cè)、工業(yè)自動(dòng)化、可再生能源、航天航空等領(lǐng)域，提供精確控制及穩(wěn)定動(dòng)力，助力多行業(yè)...

2024-08-01 標(biāo)簽：伺服電機(jī)汽車制造 Parker 926 0

工業(yè)固定式讀碼器在汽車零配件生產(chǎn)線中的應(yīng)用

在高度自動(dòng)化與智能化的現(xiàn)代汽車制造領(lǐng)域，工業(yè)固定式讀碼器作為生產(chǎn)線上的“智慧之眼”，正發(fā)揮著不可或缺的作用，尤其是在汽車零配件的追蹤與管理方面。這類精密...

2024-07-26 標(biāo)簽：讀碼器汽車制造工業(yè)讀碼器 555 0

跨越利潤瓶頸：英特爾整車方案為汽車制造商注入活力

汽車行業(yè)的變革正觸及商業(yè)模式、供應(yīng)鏈及車載體驗(yàn)等多方面，特別是AI技術(shù)的應(yīng)用與電動(dòng)車電池成本的上升，給制造商帶來了巨大財(cái)務(wù)壓力。面對(duì)技術(shù)進(jìn)步的大勢(shì)，車企...

2024-07-25 標(biāo)簽：英特爾 ecu 汽車制造 498 0

汽車電機(jī)氣密性檢測(cè)儀在汽車制造中的關(guān)鍵角色

隨著汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的不斷提高，汽車電機(jī)的氣密性已成為評(píng)價(jià)汽車質(zhì)量和安全性的重要指標(biāo)之一。在這一背景下，汽車電機(jī)氣密性檢測(cè)儀在汽...

2024-07-22 標(biāo)簽：電機(jī)汽車制造汽車 1108 0

全自動(dòng)平臺(tái)焊接機(jī)：從汽車制造到航空航天的全方位焊接解決方案

全自動(dòng)平臺(tái)焊接機(jī)在汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用，全自動(dòng)平臺(tái)焊接機(jī)在汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用較多，其高精度、高效率以及自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)，使得它成為這兩個(gè)行業(yè)...

2024-07-11 標(biāo)簽：焊接汽車制造航空航天 687 0

車燈密封性試驗(yàn)機(jī)的使用年限

作為現(xiàn)代汽車制造和質(zhì)量控制中不可缺少的重要設(shè)備，燈具密封試驗(yàn)機(jī)的使用壽命直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。那么，車燈密封性試驗(yàn)機(jī)的使用壽命是多少？接下...

2024-07-03 標(biāo)簽：設(shè)備試驗(yàn)機(jī)汽車制造 550 0

思看科技3D掃描技術(shù)助力汽車制造全流程提質(zhì)增效！

在汽車制造領(lǐng)域，質(zhì)量控制是企業(yè)的核心關(guān)注點(diǎn)，每個(gè)零部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測(cè)，任何缺陷或組裝失誤都會(huì)導(dǎo)致安全隱患，影響整車性能和用戶安全。傳統(tǒng)單點(diǎn)測(cè)量因效...

2024-06-24 標(biāo)簽：汽車制造 3D掃描思看科技 621 0

飛創(chuàng)直線模組廠家，為高精度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)提供直驅(qū)技術(shù)解決方案

飛創(chuàng)Fastermotion是專業(yè)的直線模組廠家，其生產(chǎn)的模組具有超長(zhǎng)行程、高速度、高精度、大負(fù)載和穩(wěn)定等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體等行業(yè)。產(chǎn)品可...

2024-06-19 標(biāo)簽：運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)汽車制造直線電機(jī)模組 670 0

7月18日青島國際工業(yè)自動(dòng)化展，科士威/臺(tái)灣高技雙品牌參展！

2024年7月18-22日中國青島國際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“IAIE”)在青島·紅島國際會(huì)議展覽中心盛大舉行?？剖客?臺(tái)灣高技雙品牌受邀參展！

2024-06-12 標(biāo)簽：醫(yī)療設(shè)備工業(yè)機(jī)器人汽車制造 1451 0

2024青島IAIE展開展倒計(jì)時(shí)，臺(tái)灣高技/科士威雙品牌亮相！

2024年7月18-22日中國青島國際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及裝備展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“IAIE”)在青島·紅島國際會(huì)議展覽中心盛大舉行。臺(tái)灣高技/科士威雙品牌受邀參展！

2024-06-11 標(biāo)簽：醫(yī)療設(shè)備工業(yè)機(jī)器人汽車制造 568 0

今飛凱達(dá)多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)，聚焦資源和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

關(guān)于汽車輪轂產(chǎn)品，今飛凱達(dá)目前正積極籌備多個(gè)項(xiàng)目，包括云南沾益的“年產(chǎn)120萬件汽輪智能制造建設(shè)項(xiàng)目”，安徽六安的“年產(chǎn)120萬件汽輪建設(shè)項(xiàng)目”以及泰國...

2024-05-30 標(biāo)簽：新能源汽車汽車制造智能制造 852 0

汽車制造智慧消防平臺(tái)解決方案

安科瑞程瑜 1、概述 ??智慧消防云平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)，將分散的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、智慧煙感探測(cè)器、智慧消防...

2024-06-11 標(biāo)簽：汽車制造電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備 534 0

奇瑞汽車入選2024年《財(cái)富》中國ESG影響力榜

在近日《財(cái)富》發(fā)布的“2024年中國ESG影響力榜”中，奇瑞汽車作為中國汽車制造行業(yè)的代表性企業(yè)，憑借自身ESG領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)，成為入榜的三家中國車企之一。

2024-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車汽車制造奇瑞汽車 764 0

豐田、日產(chǎn)和本田將合作開發(fā)下一代汽車的AI和芯片

豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車制造商確實(shí)計(jì)劃聯(lián)手開發(fā)下一代汽車的軟件，包括在生成式人工智能（AI）和半導(dǎo)體（芯片）等領(lǐng)域進(jìn)行合作。

2024-05-20 標(biāo)簽：半導(dǎo)體人工智能汽車制造 1317 0

FORVIA佛瑞亞首秀CHINAPLAS 2024，釋放邁極瑞的別出心“材”

作為“首秀”CHINAPLAS 2024的見面禮，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞誠意滿滿地帶來了亞洲首發(fā)的Plastic Odyssey門板。

2024-04-30 標(biāo)簽：汽車制造 928 0

梅賽德斯-奔馳電動(dòng)汽車首個(gè)完成側(cè)面碰撞X射線測(cè)試

次X射線測(cè)試在德國弗賴堡的恩斯特·馬赫研究所進(jìn)行，采用C級(jí)轎車及直線加速器作為X射線攝像機(jī)。測(cè)試過程中，汽車保持靜止，一個(gè)重型障礙物以59公里/小時(shí)的速...

2024-04-29 標(biāo)簽：加速器 X射線汽車制造 662 0

埃斯頓機(jī)器人獲得萊茵TüV CE機(jī)械指令以及功能安全合規(guī)證書！

2024年4月26日，德國萊茵TüV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TüV萊茵”），作為國際領(lǐng)先的獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)，向埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司頒發(fā)ESS（...

2024-04-28 標(biāo)簽：機(jī)器人汽車制造 1334 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬美元。
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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

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共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國十大營銷人物”
LT8705

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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
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線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
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