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      標簽　>　汽車業(yè)

      汽車業(yè)

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      汽車業(yè)技術(shù)

      什么是CAN的BUS-OFF，如何恢復BUS-OFF？

      什么是CAN的BUS-OFF，如何恢復BUS-OFF？

      CAN作為一款強大的工業(yè)總線，其高性能和高可靠性讓其應用特別廣泛。一個小知識：汽車里面各個模塊之間的通訊就是使用CAN來實現(xiàn)的哦。

      2024-02-21 標簽：單片機嵌入式CAN 5265 0

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      汽車業(yè)資訊

      微芯首季銷售與利潤均低于預期，或因需求疲軟所致?

      據(jù)LSEG報告，微芯預期截至6月底首個財季凈銷售額或在12.2億至12.6億美元間，較分析師普遍預期的13.4億美元低落；調(diào)整后每股收益則在29美分至3...

      2024-05-07 標簽：電動汽車微芯汽車業(yè) 671 0

      Stellantis美國裁員400人，加速電動汽車生產(chǎn)

      2023年，Stellantis曾兩次提出“買斷”方案，向美國約9000名正式員工發(fā)放了經(jīng)濟激勵，促使其中的6400多人選擇在當年11月離職。公司聲明稱...

      2024-03-25 標簽：電動汽車通用汽車汽車業(yè) 817 0

      美國汽車工人大罷工落幕，單車成本將增加850-900美元

      uaw表示：“在過去4年里，高工資汽車工人的工資只上漲了6%，而3家公司的北美地區(qū)利潤卻增加了65%?！辈⒁筇岣?6%的工資和改善其他福利待遇。因此，...

      2023-11-21 標簽：福特通用汽車業(yè) 730 0

      東風汽車勝訴，自媒體被判侵權(quán)、賠償500萬元創(chuàng)紀錄

      “NI+星球”據(jù)新聞稱，2021年8月至11月之間，“牛車實驗室”通過賬戶密集發(fā)布53個針對全新一代奇駿的負面視頻，內(nèi)容、標題、論中明顯帶有侮辱、誹謗、...

      2023-08-28 標簽：媒體汽車業(yè)東風汽車 918 0

      溫度循環(huán)試驗箱的用途及產(chǎn)品特色

      溫度循環(huán)試驗箱的用途及產(chǎn)品特色

      溫度循環(huán)試驗箱廣泛用于航空、航天、電子、儀器儀表、電工產(chǎn)品、材料、汽車零部件、塑膠橡膠制品、化學、建材、醫(yī)療、光伏等行業(yè)，在高低溫濕熱環(huán)境條件下對測試件...

      2023-05-04 標簽：電子試驗箱汽車業(yè) 842 0

      溫濕度試驗箱采用干濕球法濕度傳感器

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      溫濕度試驗箱是環(huán)境試驗箱的一種，采用干濕球法濕度傳感器。干濕球法是一種價格低廉、取材方便、技術(shù)成熟的測濕方法，而且特別適用于高相對濕度的檢測，其應用極其...

      2023-04-27 標簽：傳感器試驗箱汽車業(yè) 1184 0

      汽車配件及汽車行業(yè)應用

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      汽車室內(nèi)燈高溫試驗：高溫保存110℃放置6H高溫操作：70℃/13.2V點燈，連續(xù)12H溫度濕度振動三綜合環(huán)境試驗：復合式振動：-40℃～80℃，4.4...

      2023-04-21 標簽：汽車業(yè)汽車 664 0

      宏展儀器|快速溫變試驗箱壓縮機的保養(yǎng)方法

      宏展儀器|快速溫變試驗箱壓縮機的保養(yǎng)方法

      壓縮機作為快溫變試驗箱制冷機組中關(guān)鍵部件，直接影響制冷機組的穩(wěn)定性，其修理難度也大于其他環(huán)境試驗設(shè)備。下面宏展小編給大家分享一下快溫變試驗箱壓縮機日常養(yǎng)...

      2023-04-03 標簽：壓縮機試驗箱汽車業(yè) 788 0

      德國制造業(yè)從新冠疫情封鎖導致的沖擊中恢復了元氣

      巴登符騰堡州立銀行（LBBW）的分析師Jens-Oliver Niklasch表示：“制造業(yè)的產(chǎn)值仍比新冠疫情前低了12%。該行業(yè)能否在兩個月內(nèi)就從新冠...

      2020-09-02 標簽：德國制造汽車業(yè) 2109 0

      歐司朗為其成功的LED模組事業(yè)加入尾燈以及輔助照明系統(tǒng)

      鑒于LED技術(shù)不斷演進，汽車業(yè)制造商也不斷改變車燈的設(shè)計以及功能性。因此，對于完整系統(tǒng)以及模組的需求越來越大，已經(jīng)超越單純的車燈光源。

      2020-08-20 標簽：led照明汽車業(yè) 906 0

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      汽車業(yè)數(shù)據(jù)手冊

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        毫米波雷達
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        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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        +關(guān)注
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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