新能源汽車呈現(xiàn)出純電動(dòng)為主 混合動(dòng)力和燃料電池線路齊頭并進(jìn)之勢(shì)

當(dāng)下，各國(guó)政府紛紛制定燃油車退出時(shí)間表，各大企業(yè)規(guī)劃了發(fā)展新能源車輛的戰(zhàn)略目標(biāo)，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應(yīng)不斷加劇的狀況下，新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的趨...

2019-01-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1634 0

新能源貨車是氫燃料好還是純電動(dòng)好

放眼國(guó)內(nèi)外，純電動(dòng)無論是在乘用車領(lǐng)域還是在商用車領(lǐng)域這幾年都紅的發(fā)紫，按說純電動(dòng)風(fēng)頭正勁，技術(shù)、資金、國(guó)家政策扶持哪樣都不缺，為什么會(huì)冒出“氫燃料電池”...

2019-09-02 標(biāo)簽：純電動(dòng)氫燃料 1594 0

成為下一個(gè)“鋰電池”？氫燃料電池還要邁幾道坎

隨著越來越多的企業(yè)加速布局，氫燃料電池板塊也在不斷擴(kuò)容。隨著我國(guó)制氫、加氫技術(shù)的不斷提升，氫燃料電池的市場(chǎng)認(rèn)可度也會(huì)越來越高，以上困擾行業(yè)發(fā)展的問題也將...

2019-06-02 標(biāo)簽：燃料電池新能源車氫燃料 1593 0

簡(jiǎn)單的新型太陽能發(fā)電裝置_人造樹葉

來自萊斯大學(xué)的研究人員制造了一種簡(jiǎn)單的新型太陽能發(fā)電裝置，可將水和陽光轉(zhuǎn)化為氫燃料。該系統(tǒng)與其他“人造樹葉”的設(shè)計(jì)非常相似，但該團(tuán)隊(duì)表示，該系統(tǒng)可以自給...

2020-05-09 標(biāo)簽：太陽能發(fā)電氫燃料 1576 0

歐盟通過替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施法，核心路網(wǎng)每60公里需部署一座大功率充電站

歐盟官員表示，新法律將成為“fit for 55”（歐盟到2030年比1990年至少減少55%的溫室氣體排放量，到2050年實(shí)現(xiàn)氣候中立）政策的里程碑，...

2023-07-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電氫燃料 1475 0

AVL公司展示高性能氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)

AVL公司點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)經(jīng)理Paul KAPUS表示：“AVL公司于2022年底對(duì)外正式宣布，將開發(fā)一款具有當(dāng)量燃燒和進(jìn)氣道噴射（PFI）噴水技術(shù)的2...

2023-11-09 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)氫燃料AVL 1413 0

氫燃料車的逐步發(fā)力，會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車造成威脅嗎？

我國(guó)從2009年開始推廣新能源汽車，截至2017年底，中國(guó)累計(jì)推廣新能源汽車超180萬輛，已成全球新能源汽車推廣量最大的國(guó)家。如同純電動(dòng)汽車一樣，氫燃...

2018-07-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1372 0

氫燃料汽車能追趕上純電動(dòng)汽車的商業(yè)化嗎

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)用于示范的氫燃料電池汽車已達(dá)200余輛，累計(jì)運(yùn)行里程十余萬公里。作為汽車代用燃料，氫燃料相比化石燃料具有更加良好的行進(jìn)加速性、燃料適...

2019-07-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料 1372 0

“充滿5分鐘，續(xù)航500km”——?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)正在商用車領(lǐng)域持續(xù)增長(zhǎng)

在康明斯的展位上，VDMA（德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)）發(fā)動(dòng)機(jī)和系統(tǒng)部門的總經(jīng)理Peter Müller-Baum聲稱：“氫能將在溫室氣體減排方面扮演關(guān)鍵...

2023-03-09 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)氫燃料商用車 1357 0

研究人員開發(fā)出一種新型催化劑材料 將推動(dòng)氫能源發(fā)展

氫燃料是化石燃料最有希望的清潔和可持續(xù)替代品之一，而廉價(jià)、高效的燃料電池和水電解槽將成為氫燃料經(jīng)濟(jì)的基石。這些設(shè)備依靠電催化劑來工作，因此開發(fā)高效低成本...

2020-03-25 標(biāo)簽：氫燃料 1324 0

從能源系統(tǒng)角度分析燃料電池車的性能

燃料電池汽車(FCV)有望成為日本未來氫社會(huì)的關(guān)鍵參與者。由于氫燃料的來源不同，F(xiàn)CV的實(shí)際價(jià)值具有不確定性。采用庫(kù)存分析法研究了FCV從油井到車輪的性...

2022-03-11 標(biāo)簽：氫燃料燃料電池汽車 1321 0

氫燃料領(lǐng)域已經(jīng)研究多年 如今成效十分顯著

隨著各國(guó)的新能源政策相繼鋪展開來，新能源車型勢(shì)必會(huì)是未來汽車領(lǐng)域的潮流。不過面對(duì)新能源政策而言，各國(guó)之間的側(cè)重點(diǎn)略有不同；國(guó)內(nèi)或大部份國(guó)家都傾向于純電動(dòng)...

2018-12-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料 1271 0

氫燃料生產(chǎn)技術(shù)突破 助力氫動(dòng)力汽車的變革

據(jù)外媒報(bào)道，最近有一項(xiàng)氫燃料生產(chǎn)技術(shù)得到了突破，可能會(huì)推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。兩個(gè)高等學(xué)府聯(lián)合起來，實(shí)現(xiàn)了氫燃料生產(chǎn)創(chuàng)新突破，該技術(shù)在幫助減少人類對(duì)碳基燃料...

2018-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料 1153 0

寶馬汽車公司開啟iX5氫燃料汽車全球試驗(yàn)項(xiàng)目

寶馬汽車公司在其位于德國(guó)慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗(yàn)車隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車型的核心要素之一，可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。

2023-07-19 標(biāo)簽：氫燃料可再生能源寶馬汽車 1100 0

現(xiàn)代汽車將利用在燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)先地位 加速氫燃料社會(huì)發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月11日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)（包括現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司）宣布其長(zhǎng)期路線圖“燃料電池電動(dòng)車2030展望”（FCEV Vision ...

2018-12-12 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料現(xiàn)代汽車 957 0

豐田氫燃料概念車展示碳捕獲技術(shù)，效果顯著，仍需進(jìn)一步發(fā)展

今年1月在日本富士賽道舉行的超耐久系列賽期間，豐田亮相一臺(tái)配備碳捕捉裝置的氫燃料版GR Corolla概念跑車。這款看起來平淡無奇的掀背車的引擎蓋下蘊(yùn)含...

2024-02-28 標(biāo)簽：豐田氫燃料濾清器 956 0

全球首個(gè)上市氫燃料整車企業(yè) IPO募資金額為5．25億美元

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日，氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市，市值33億美元，這是全球首個(gè)IPO的氫燃料整車制造企業(yè)，IPO募資金額為...

2020-03-06 標(biāo)簽：特斯拉氫燃料燃油車 931 0

5分鐘加滿、續(xù)航300+公里，博世江蘇首個(gè)零碳?xì)溥\(yùn)示范項(xiàng)目啟動(dòng)

作為零排放，被稱為清潔能源的氫是21世紀(jì)的終極能源。近日，《無錫市促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》出臺(tái)，其中明確了在公共領(lǐng)域重點(diǎn)加強(qiáng)氫燃料車和船舶示范應(yīng)用，...

2023-10-16 標(biāo)簽：充電站清潔能源氫燃料 877 0

氫燃料電池車想掀起全面產(chǎn)業(yè)化浪潮還需要努力

盡管中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈目前還很薄弱，但國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)化態(tài)勢(shì)已經(jīng)吸引全球相關(guān)資源的深度參與，無論是政策層面的傾斜，還是資本層面的追捧，無一不顯露出對(duì)氫能和燃料...

2019-01-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料 868 0

雄韜股份又獲頒3項(xiàng)專利證書，包括全極耳疊片結(jié)構(gòu)等

雄韜表示，該發(fā)明專利是自主開發(fā)的，不會(huì)對(duì)公司最近的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果等產(chǎn)生太大影響。取得上述專利，可以進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能和產(chǎn)量，提高生產(chǎn)效率，優(yōu)化產(chǎn)品...

2023-09-14 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料動(dòng)力系統(tǒng) 842 0