斗山山貓與木?？萍歼_(dá)成戰(zhàn)略合作 毫米波雷達(dá)賦能工程車輛智能化

2020年6月10日 - 韓國斗山集團(tuán)旗下斗山山貓機(jī)械（Doosan Bobcat）北美公司宣布與木?？萍计煜旅绹鳤instein公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方...

2020-06-22 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá) 1480 0

推動(dòng)ADAS技術(shù)演進(jìn)，不可或缺的毫米波雷達(dá)

隨著國家政策和多款L3級(jí)別車型的推出，2020年到2030年將成為中國自動(dòng)駕駛的“黃金十年”，而實(shí)現(xiàn)這一愿景少不了車載的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。A...

2020-05-24 標(biāo)簽：NXPADAS毫米波雷達(dá) 4129 1

國內(nèi)毫米波雷達(dá)企業(yè)智慧樓宇應(yīng)用篇，體感雷達(dá)助力新時(shí)代智慧建筑

2020年被稱為5G商用元年，隨著5G技術(shù)的逐漸普及，萬物互聯(lián)的時(shí)代大潮也即將席卷而來，未來各行業(yè)的經(jīng)營模式也越來越朝著精細(xì)化、精準(zhǔn)化的方向發(fā)展。同時(shí)，...

2020-05-06 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)智慧建筑智慧樓宇 1821 0

后疫情時(shí)代，2020年汽車市場(chǎng)突破口指向何方？

5月3日，據(jù)路透社消息，一封內(nèi)部電子郵件顯示，特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五告訴在家休假的員工，該公司舊金山弗里蒙特汽車工廠于5月4日復(fù)工的計(jì)劃有變，復(fù)工時(shí)間向后延...

2020-05-04 標(biāo)簽：特斯拉ADAS毫米波雷達(dá) 1.5萬 3

國內(nèi)毫米波安防雷達(dá)應(yīng)用篇——木牛WAYV雷達(dá)助力智慧安防

國內(nèi)毫米波雷達(dá)企業(yè)木牛科技助力某園區(qū)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有安防監(jiān)控系統(tǒng)的智能化改造升級(jí)，通過引入其最新的Wayv安防毫米波雷達(dá)，以及雷達(dá)和視頻攝像頭的融合聯(lián)動(dòng)，將原有...

2020-05-06 標(biāo)簽：智慧城市毫米波雷達(dá)智慧園區(qū) 2880 0

如何利用AI技術(shù)為國產(chǎn)毫米波雷達(dá)贏得發(fā)展機(jī)會(huì)

近幾個(gè)月來，國產(chǎn)替代與新基建成為了全民關(guān)注的熱點(diǎn)話題，而有一個(gè)行業(yè)與這兩個(gè)風(fēng)口都密切相關(guān)，就是毫米波雷達(dá)。

2020-04-20 標(biāo)簽：AI毫米波雷達(dá) 4116 0

扛起汽車電氣化和智能化大旗，ADI怎么做？

電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂系統(tǒng)...

2020-04-03 標(biāo)簽：ADIBMS毫米波雷達(dá) 7518 0

云帆瑞達(dá)科技公司的毫米波雷達(dá)在安防行業(yè)中的應(yīng)用介紹

據(jù)記者了解，毫米波雷達(dá)，指的是工作在毫米波波段（millimeterwave）的雷達(dá)，透過天線發(fā)射毫米波，及接收障礙物反射回來的訊號(hào)，來計(jì)算出與目標(biāo)的相...

2020-03-28 標(biāo)簽：安防行業(yè)毫米波雷達(dá) 3683 0

自動(dòng)駕駛的原理以及傳感技術(shù)解析

從這個(gè)角度上講，自動(dòng)駕駛原理其實(shí)和人工駕駛非常相似的，人類用眼睛觀察路況，而自動(dòng)駕駛則是使用激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭、GPS等傳感器來觀察路況確定位...

2020-03-23 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛激光雷達(dá) 8349 0

毫米波雷達(dá)技術(shù)為工業(yè)監(jiān)測(cè)不受視角限制的“眼睛”

毫米波作為一種非接觸式傳感技術(shù)，可用于檢測(cè)物體，并提供物體的距離、速度和角度信息。其工作頻譜范圍為 30GHz 至 300GHz，具有較小的波長(zhǎng)，因此可...

2020-03-21 標(biāo)簽：傳感器工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá) 3466 0

賦能智慧辦公，毫米波雷達(dá)為信息安全筑起安全墻

當(dāng)前，隨著很多企業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，大家逐漸返回工作崗位。在這種情況下，如何做好辦公區(qū)域的防控，減少直接或間接接觸，成為了繼社區(qū)防控后的新焦點(diǎn)。

2020-03-19 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全毫米波雷達(dá) 3092 0

國產(chǎn)汽車如何突破車用傳感器毫米波雷達(dá)的技術(shù)瓶頸

按當(dāng)前趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛已是必然。而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，少不了核心部件——傳感器。

2020-03-12 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá) 4468 0

上海矽杰微盧煜旻：國產(chǎn)替代機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)并存 2020年“雷達(dá)芯”探索更多場(chǎng)景應(yīng)用

2020年，隨著5G和AI技術(shù)的全面鋪開，智能城市，智慧社區(qū)等會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的主流趨勢(shì)，這會(huì)是中國半導(dǎo)體企業(yè)的藍(lán)海市場(chǎng)。上海矽杰微創(chuàng)始人、CEO盧煜旻...

2019-12-31 標(biāo)簽：芯片5G毫米波雷達(dá) 1.4萬 0

三大汽車芯片巨頭押寶 自動(dòng)駕駛的興起改變了傳統(tǒng)汽車毫米波雷達(dá)

而高角分辨率（也被稱為點(diǎn)云成像）汽車毫米波雷達(dá)市場(chǎng)正在成為全球三大汽車芯片巨頭（恩智浦、德州儀器和英飛凌）的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。其中，恩智浦和英飛凌是傳統(tǒng)雷達(dá)芯...

2019-12-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1758 0

多傳感器集成機(jī)器智能平臺(tái)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用分析

機(jī)器人的自動(dòng)行駛及巡檢離不開多種傳感器的有效結(jié)合，為使各個(gè)傳感器良好的發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)定的實(shí)時(shí)采集環(huán)境信息，需要為傳感器提供一個(gè)控制大腦，即無人駕駛導(dǎo)...

2019-10-26 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人毫米波雷達(dá) 1739 0

Socionext成功研發(fā)針對(duì)IoT設(shè)備應(yīng)用的毫米波雷達(dá)傳感器

過去開發(fā)毫米波雷達(dá)傳感器時(shí)，往往需要在高頻無線通信技術(shù)方面擁有很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)，此外還因傳感器耗電量大，外觀尺寸大等原因難以將其應(yīng)用至家用電器設(shè)備中。

2019-10-12 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)Socionext 7218 0